Macchine di sollevamento ruote sono utilizzati per sostenere il peso della gru e il peso della gru stessa, e guidare la gru lungo la pista in esecuzione che è il ruolo di supporto e di guida, così la ruota dovrebbe essere una delle parti importanti di macchine di sollevamento. Ma i nostri ispettori macchine di sollevamento nell'installazione di macchine di sollevamento supervisione e il processo di ispezione trovato che il sollevamento ruote macchine generalmente hanno bassa durezza della ruota (durezza Brinell HB 60 a 80), nell'uso del processo a volte appare cerchio ruota macchine di sollevamento è stato strappato rotto, con conseguente macchina di sollevamento meccanismo di camminare auto o carrello meccanismo di camminare nell'uso di deragliamento meccanismo di camminare di incidenti di sicurezza importanti.
L'introduzione di ruote per macchinari di sollevamento
La ruota è un componente importante del meccanismo di funzionamento della gru e del carrello della gru, le ruote delle macchine di sollevamento secondo la forma del cerchio possono essere divise in tre tipi. Ruote a doppio cerchio, il cerchio del funzionamento del macchinario di sollevamento ha un ruolo di guida e prevenire il deragliamento. Le ruote a doppio cerchio sono principalmente utilizzate per ponte, portale, gru a cavalletto carrello ruote a piedi. Se il diametro delle ruote del carrello è maggiore di 500mm, le ruote del carrello devono anche usare ruote a doppio cerchio. Ruote a cerchio singolo sono per lo più utilizzati per il diametro della ruota meno di 500mm gru carrello ruote in esecuzione, a causa della piccola campata del telaio del carrello, la rigidità è relativamente forte nell'uso del processo non è facile apparire fenomeno di deragliamento ruota. Nell'installazione, l'estremità con il cerchio dovrebbe essere disposto nel lato esterno del calibro. Ruote rimless, macchine di sollevamento nel processo di utilizzo del cerchio della ruota e attrito pista è un fenomeno inevitabile. Questo spesso produce la ferrovia Ken accelererà l'usura del cerchio della ruota e rottami ruota, ma anche la pista produrrà grave usura. L'uso di ruote rimless può risolvere questo problema, nel processo di esecuzione di macchinari gru è facile deragliare, quindi l'uso della gamma è facilmente limitato, nell'uso del processo deve essere utilizzato in combinazione con la ruota orizzontale per evitare il deragliamento. Nessun macchinario della gru della ruota del cerchio nel processo in esecuzione per utilizzare la guida della ruota orizzontale in esecuzione invece della guida del cerchio in esecuzione, il cerchio e la pista lato attrito scorrevole nella ruota orizzontale e la pista lato attrito di rotolamento, riducendo la resistenza a correre così migliorare la durata della ruota.
Durezza della ruota della gru e della rotaia della gru
La vita di servizio delle macchine di sollevamento e la durezza della ruota ha una stretta relazione, dalla forma di danno alle ruote delle macchine di sollevamento, ci sono generalmente due tipi: uno è la scagliatura di fatica, l'altro è il danno da usura. Il primo è dovuto alla durezza eccessiva, la profondità di indurimento non è sufficiente a causa di. Negli ultimi anni, con il miglioramento continuo del processo di trattamento termico, la profondità necessaria di durezza può essere soddisfatta, quindi la forma di danno da fatica spalling è stata molto rara, il danno da usura è diventato la forma principale di danno alla ruota. Anche se la durezza della ruota è troppo alta, porterà all'usura precoce della traccia della ruota, soprattutto il cerchio della ruota e la traccia della ruota tra l'attrito scorrevole, l'usura della traccia sarà più grave. Nel processo di utilizzo quando la ruota e l'usura della pista causano danni, la gente preferisce sostituire la ruota piuttosto che cambiare la pista. Questo perché la sostituzione del binario causerà lunghi tempi morti e influenzerà il programma di produzione. Ma la durezza della ruota è troppo bassa, nell'uso del processo accelererà la velocità di usura della ruota, e apparirà fenomeno di danno di rottura, causando il funzionamento delle macchine di sollevamento nel processo di deragliamento del potenziale di incidente di sicurezza maggiore, quindi la durezza della ruota e lo spessore del cerchio della ruota a diventare un indicatore importante per giudicare la qualità della ruota.
Analisi delle cause
L'installazione della supervisione dei macchinari della gru e il processo di ispezione attraverso la produzione e l'installazione dell'unità di discussione e comunicazione ho trovato che la ragione del fenomeno della bassa durezza della ruota esiste principalmente per i seguenti motivi.
In primo luogo, alcuni produttori di ruote di macchinari per gru utilizzano il ferro duttile per produrre ruote di gru, e sottolineano le proprietà meccaniche del ferro duttile, anche se la durezza è bassa, ma nell'uso di piccole vibrazioni, basso rumore e può soddisfare i requisiti delle condizioni di lavoro degli impianti di sollevamento. Ma nel processo di utilizzo, gli utenti trovano che ci sono spesso fenomeno di strappo del cerchio della ruota della gru, al fine di spiegare meglio la causa di questo incidente, ora elaboriamo l'analisi del ferro duttile dal punto di vista dei materiali metallici, organizzazione di matrice di ferro duttile è distribuito con grafite sferica, a causa della grafite sferica sull'organizzazione della matrice del ruolo di taglio e la concentrazione di stress è molto piccola, quindi le proprietà meccaniche della ghisa duttile è molto superiore a Le sfere di grafite più arrotondate, piccole e uniformi sono, più alte sono le proprietà meccaniche, e in alcuni aspetti sono anche paragonabili all'acciaio al carbonio. La ghisa duttile ha anche l'assorbimento degli urti e la resistenza all'usura della ghisa grigia. La ghisa duttile si ottiene sferoidalizzando il ferro nel processo di produzione, cioè aggiungendo una piccola quantità di agente sferoidale prima di versare il ferro per rendere la grafite sferica. Attualmente, usiamo comunemente tre tipi di agenti sferoidali: magnesio, leghe di terre rare e leghe di magnesio di terre rare.
I risultati dei test mostrano che il rapporto di snervamento e la resistenza all'usura del ferro duttile sono migliori dell'acciaio 45, e l'allungamento e il modulo di elasticità dopo la rottura sono inferiori all'acciaio 45. Tuttavia, a causa della piccola sensibilità della tacca, il valore di snervamento del suo campione con il foro della spallina è simile a quello dell'acciaio 45, e il valore dell'acciaio della tenacità all'urto del ferro duttile è inferiore a quello dell'acciaio 45, e la durata è più lunga di quella dell'acciaio 45 quando si lavora sotto la condizione di carico d'impatto di piccola energia. Pertanto, poiché la ghisa duttile ha una prestazione così eccellente, può sostituire con successo molti materiali in ghisa malleabile e acciaio fuso a medio carbonio e acciaio forgiato in molte occasioni. Tuttavia, la sostituzione completa non è stata ancora raggiunta, la ragione è che la plasticità e l'elasticità della ghisa duttile sono inferiori rispetto all'acciaio. Dopo diversi trattamenti termici in produzione, come la ricottura, la normalizzazione, il trattamento modulante e la tempra isotermica, la ghisa duttile può ottenere diverse organizzazioni della matrice: ferrite, perlite + ferrite, perlite e bainite. Attraverso diversi processi di trattamento termico al fine di cambiare la struttura metallografica interna del ferro duttile, al fine di ottenere prodotti che soddisfano i requisiti delle proprietà meccaniche.
In secondo luogo, nel processo di produzione di parti e fabbricazione, le imprese di produzione al fine di ridurre i costi. Il processo di trattamento termico del prodotto è artificialmente omesso. La specifica GB/T6392-2008 per la produzione di ruote per gru richiede chiaramente che qualsiasi metodo di lavorazione delle ruote di produzione dovrebbe essere un trattamento interno per eliminare le tensioni. Le ruote in acciaio fuso sono ricotti per eliminare lo stress interno prima della lavorazione, non e dovrebbe essere ripulito di sabbia, tagliato versando e risers, e controllato per difetti di qualità. Il cerchio della ruota dovrebbe essere temprato in superficie e messo a punto prima della tempra. Dopo il trattamento termico, la durezza della superficie del battistrada e del lato interno del cerchione dovrebbe essere soddisfatta con HB300-380.
Soluzione
In primo luogo, l'uso dell'unità dovrebbe prestare sufficiente attenzione alla qualità delle parti di macchine di sollevamento, l'uso dell'unità nel contratto d'ordine con il fornitore, il fornitore dovrebbe fornire il prodotto e la qualità di ogni componente di presentare determinati requisiti, nel caso di prezzi ragionevoli del prodotto, al fine di perseguire il massimo grado di costo-efficacia.
In secondo luogo, l'ispettore nel processo di monitoraggio, in stretta conformità con i requisiti delle procedure di ispezione per il battistrada della ruota della macchina di sollevamento e il cerchio della prova di durezza interna. Utilizzare tester di durezza nel battistrada della ruota lungo la circonferenza della misura uguale di tre punti, di cui due punti qualificati che è qualificato. Quando il valore di durezza di un punto di prova non soddisfa i requisiti, lungo la direzione dell'asse del punto più la misura di due punti, come i due punti qualificati che è qualificato. Nel processo di ispezione della ruota, i nostri ispettori di impianti di sollevamento non solo per misurare la durezza della ruota, per non parlare della qualità della ruota e materiali di fabbricazione per rivedere il certificato di conformità, la capacità di utilizzare materiali metallici qualificati e il corretto processo di fabbricazione e il processo di trattamento termico per garantire che la qualità delle ruote di macchine gru qualificato.
Analisi completa della carta di cui sopra attraverso l'analisi dei materiali di produzione di apparecchiature di sollevamento ruota e processi, sull'uso di apparecchiature di sollevamento a causa della bassa durezza della ruota causata dal pericolo potenziale incidente, la speranza di causare l'uso di unità di macchine di sollevamento, unità di produzione prestare attenzione a, in modo da proteggere il funzionamento sicuro di apparecchiature di sollevamento in uso del processo.