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Posa dei binari, installazione dei blocchi auto

1.Il binario dovrebbe essere controllato prima dell'installazione, se piegato, torto, ecc, dovrebbe essere corretto prima dell'installazione.

2.Il valore di deviazione limite AS della campata del binario della gru S non deve superare i seguenti valori: AS = Shi 4mm.

Metodo di misurazione:

Misurerà il righello nella traccia del punto A fisso, l'altra estremità con una molla di pesatura con una tensione fissa tirare righello in acciaio lungo l'arco pista centerline, il valore minimo di B, che è, AB due punti tra il calibro corrispondente.

3. La superficie superiore del binario rispetto alla deviazione teorica dell'altezza limite per Shi 10mm, con un misuratore di livello per misurare il valore di elevazione della parte superiore del binario, la distanza del punto di misura è generalmente 6 ~ 10 metri, e disegnare il grafico di elevazione della parte superiore del binario, calcolare il dislivello longitudinale. La differenza di altezza tra i due binari è max 10mm, lungo la direzione della lunghezza nel piano verticale della curva, ogni 2m di lunghezza di misurazione non deve essere maggiore di 2mm.

4. Nella lunghezza totale della pista, la deviazione limite laterale è Shi 10mm. la flessione lungo la direzione della lunghezza nel piano orizzontale, la deviazione limite non deve superare Shi 1mm in ogni lunghezza di misurazione di 2m.(vedi figura 3)

5. I giunti dei binari dovrebbero essere allineati, la posizione del giunto dei due binari paralleli dovrebbe essere sfalsata, la distanza sfalsata non è inferiore a 600mm, e non dovrebbe essere uguale alla distanza di base delle ruote prima e dopo la gru.

6. I giunti dei binari sono collegati da tacchetti a testa dritta, e il giunto di dilatazione al giunto *2mm.

7. Il cuscinetto elastico è usato per l'allettamento sotto la pista, la specificazione ed il materiale del cuscinetto elastico dovrebbero essere in conformità con il disegno, prima di stringere il bullone, la pista dovrebbe essere attaccata strettamente al cuscinetto, quando c'è una lacuna, il cuscinetto dovrebbe essere aggiunto sotto il cuscinetto elastico per riempire il solido, la lunghezza e la larghezza del cuscinetto dovrebbero essere 10~20mm più grandi del cuscinetto elastico.

8. La deviazione tra il centro del binario e il centro dell'anima del fascio di binari non deve superare la metà dello spessore dell'anima del fascio di binari.

9. la deviazione della superficie superiore del binario dalla posizione teorica dell'inclinazione non deve superare i seguenti valori.

Direzione della lunghezza: tg β ≤ 0,003.
Direzione trasversale: tg β≤ 0,005.

10. Le estremità di due binari in quattro punti devono essere installate con fermi auto, che sono fatti e installati in conformità con CD-3 del disegno standard 95G325. L'installazione dei blocchi deve soddisfare i seguenti requisiti.

a. La posizione effettiva dei bulloni o dei fori dei bulloni sulla trave della gru che collega il blocco dovrebbe essere determinata prima che il blocco sia fatto, in modo che la posizione dei fori dei bulloni sul blocco possa essere regolata di conseguenza.
b. La superficie di contatto del fermo auto e del tampone della gru su due binari paralleli all'interno della stessa campata deve essere sullo stesso piano, se non nell'applicazione della piastra di gomma per la regolazione, in modo che la deviazione di entrambi all'asse di posizionamento ≤ 4mm.
c. Dopo l'installazione del blocco auto e del tampone, l'interruttore di fine corsa della gru deve essere installato immediatamente. 

11. L'installazione del binario è finita per l'ispezione e l'accettazione, e la qualità della costruzione deve essere conforme alla seguente tabella.