Differenza tra gru a ponte e gru a monorotaia
1. La pista da corsa è diversa
- Gru a ponte: ponte lungo la pista posata su entrambi i lati della corsa longitudinale elevata, carrello di sollevamento lungo la pista posata sulla corsa laterale del ponte, costituendo un campo di lavoro rettangolare, si può fare pieno uso dello spazio sotto i materiali di sollevamento ponte, non ostacolato dalle attrezzature di terra.
- Gru a monorotaia: è il meccanismo di sollevamento può muoversi solo lungo la direzione della traccia del meccanismo della gru, cioè il paranco elettrico sospeso sulla traccia, il paranco può solo fare un semplice movimento lineare lungo la direzione della traccia.
2. L'uso della gru è diverso.
- La gru a ponte è utilizzata per un'area di lavoro rettangolare, la pista di corsa della grande auto deve essere generalmente dritta.
- La gru a monorotaia è un'area lineare, e il binario di scorrimento permette l'esistenza di curve.
3. Applicazione di diversi scenari.
- Le gru a ponte che trasportano carichi pesanti sono altamente applicabili, il più pesante può essere diverse centinaia di tonnellate, ampiamente utilizzate in magazzini interni ed esterni, fabbriche, banchine e cantieri aperti, ecc, possono anche essere personalizzati per ambienti speciali.
- Gru a monorotaia sono generalmente più piccole, l'applicabilità della differenza è molto lontano, generalmente utilizzato nel trasporto di oggetti pesanti è un intervallo lineare occasioni.
Cos'è un carroponte?
La gru a ponte è ampiamente usata nelle officine, nei magazzini, nei moli e in altre occasioni l'attrezzatura di sollevamento consiste principalmente nel ponte, nel meccanismo di sollevamento, nel meccanismo di funzionamento del carrello, nel meccanismo di funzionamento del carrello e nel sistema di controllo elettrico e in altre parti. Il movimento della gru ha il movimento di sollevamento del meccanismo di sollevamento, il movimento dell'intera macchina lungo la grande pista della macchina, il movimento del carrello di sollevamento lungo la pista del carrello sul ponte. Il movimento di sollevamento del meccanismo di sollevamento, il movimento orizzontale del meccanismo di corsa del carrello e il meccanismo di corsa del carrello grande sono combinati per realizzare l'operazione di movimentazione del materiale nello spazio tridimensionale.
Sospensione carroponte è un tipo di gru, la sua forma strutturale è la sospensione, la cosiddetta sospensione si riferisce al fascio della gru si trova sotto la pista, appeso sotto, così chiamato sospensione, gru a sbalzo è un tipo di gru leggera. Può essere sospesa sulla trave principale della struttura in acciaio. È in qualche modo simile alla gru a monorotaia, ma non è lo stesso.
Cos'è una gru a monorotaia?
Le gru a monorotaia sono un'alternativa alle gru tradizionali o ai trasportatori per il sollevamento di attrezzature. I produttori usano tipicamente queste gru per spostare materiali o prodotti in un'area limitata piuttosto che in tutto un edificio.
Le gru su rotaia possono essere installate nella struttura di un edificio come parte di un soffitto o di una colonna, oppure possono essere installate in seguito usando staffe separate. Le gru su rotaia facilitano il sollevamento di prodotti su scaffali per lo stoccaggio o il trasporto di prodotti da una parte all'altra di una stanza per un ulteriore assemblaggio e produzione. Mentre il design esatto di una gru su rotaia può variare da applicazione a applicazione, ogni unità ha alcune caratteristiche di base in comune. Le travi d'acciaio corrono parallelamente al pavimento e sostengono carrelli di metallo o carrelli. Il carrello può correre sopra o sotto la trave, a seconda dell'altezza del soffitto e della capacità di sollevamento richiesta. Cavi d'acciaio o catene sostengono la gru attaccata al carrello. Mentre questo carrello corre lungo la gru a trave, trasporta la gru e i carichi addizionali alla posizione desiderata. Alcune gru a monorotaia corrono semplicemente lungo una linea retta da un'estremità all'altra della stanza. Altre gru su monorotaia hanno disegni complessi, tra cui curve, cambiamenti di elevazione, e questi disegni complessi di gru su monorotaia sono spesso usati come alternativa ai trasportatori tradizionali e come linee di assemblaggio per prodotti grandi o sovradimensionati. Quando una gru su monorotaia sposta i prodotti lungo una linea di produzione, i lavoratori possono completare diverse fasi del processo di produzione.
Le gru a monorotaia possono avere diversi meccanismi di funzionamento. Molti sono elettrici e si basano su motori elettrici. Le gru usate per carichi molto pesanti spesso richiedono sistemi operativi pneumatici o idraulici, alcuni modelli molto semplici possono anche richiedere il funzionamento manuale quando i lavoratori fissano gli oggetti alla gru e poi fanno scorrere il carrello a mano da un'estremità della monorotaia all'altra. Uno dei principali vantaggi delle gru su monorotaia è la loro flessibilità. Gli acquirenti possono personalizzare queste unità per soddisfare le esigenze di qualsiasi tipo di linea di prodotti. Sono anche ideali per piccoli spazi quando un carrello elevatore o una gru sono troppo ingombranti o poco pratici. A differenza dei trasportatori o di altri sistemi di catena di montaggio, le gru su monorotaia possono anche mantenere le aree del pavimento libere da ostruzioni. Il più grande svantaggio di tali sistemi è la necessità di frequenti arresti e partenze. I lavoratori sono costretti a fermarsi e iniziare invece di processi di produzione continui per produrre un'unità alla volta prima di riposizionare il paranco. Questo può rallentare la produzione e ridurre l'efficienza.