Le gru a ponte sono generalmente composte da un ponte (noto anche come una grande macchina). Meccanismo di sollevamento, carrello, meccanismo di movimento del carrello, sala di manipolazione, dispositivo di conduzione del carrello (linea di scorrimento ausiliaria), dispositivo di conduzione della potenza totale della gru (linea di scorrimento principale) e altre parti.
Ponti
Il telaio del ponte è il componente di base del carroponte, consiste della trave principale, della trave terminale, della piattaforma di camminata e di altre parti. La portata della trave principale sulla campata, ci sono a forma di scatola, telaio di analisi, web, tubo rotondo e altre forme strutturali. La trave principale è collegata alla trave di estremità ad entrambe le estremità e ha una passerella all'esterno delle due travi principali con rotaie di sicurezza. Su un lato della cabina la piattaforma è dotata di un grande meccanismo di movimento della macchina, e sull'altro lato la piattaforma è dotata di un dispositivo per fornire energia all'attrezzatura elettrica della macchina, cioè una linea di scorrimento ausiliaria. Sopra la trave principale viene posata una rotaia di guida per il movimento del carrello. L'intero carroponte è trascinato dal meccanismo di spostamento del carrello e si muove lungo le rotaie nella lunghezza dell'officina.
Grande meccanismo di trasferimento del veicolo
Il meccanismo di cambio dell'auto consiste nel motore di trascinamento dell'auto, albero motore, riduttore, ruote e freni, ecc. I metodi di guida sono centralizzati e guidati separatamente.
Meccanismo di trasferimento del carrello
I carrelli sono posizionati sulle rotaie del ponte e possono essere spostati nella direzione della larghezza dell'officina. Il carrello è fatto principalmente di piastre d'acciaio saldate e consiste in un telaio del carrello con un meccanismo di spostamento del carrello e un meccanismo di sollevamento.
Il meccanismo di movimento del carrello consiste in un motore del carrello, un freno, un giunto, un riduttore e delle ruote. Il motore del carrello aziona la ruota attiva del carrello tramite il riduttore e trascina il carrello lungo le rotaie di guida, che è azionato da un motore elettrico poiché le ruote attive del carrello sono vicine.
Ci sono due forme di trasmissione per il meccanismo di movimento del carrello: una è il riduttore in mezzo alle due ruote attive; l'altra è il riduttore montato su un lato del carrello. Il riduttore è installato in mezzo alle due ruote attive, in modo che l'albero motore sia sottoposto a una coppia più uniforme; il riduttore è installato sul lato del carrello, in modo che l'installazione e la manutenzione siano più convenienti.
Agenzie di sollevamento
Il meccanismo di sollevamento è composto da un motore di sollevamento, un riduttore, una bobina e un freno. Il motore di sollevamento è collegato al riduttore tramite l'accoppiamento e la ruota del freno, l'albero di uscita del riduttore è collegato alla bobina di avvolgimento della fune d'acciaio, l'altra estremità della fune d'acciaio è dotata di gancio, quando la bobina è in rotazione, il gancio salirà o scenderà con l'avvolgimento o il rilascio della fune d'acciaio sulla bobina. Per le gru con una capacità di sollevamento di 15t e più, sono disponibili due serie di meccanismi di sollevamento, cioè il gancio principale e il gancio secondario.
Da questo, si può vedere che il peso sul gancio con la rotazione della bobina per ottenere il movimento in alto e in basso; con il carrello nella direzione della larghezza dell'officina per ottenere il movimento a destra e a sinistra, e può essere con la grande macchina nella direzione della lunghezza dell'officina per fare il movimento avanti e indietro. In questo modo è possibile realizzare il movimento del peso nelle direzioni verticale, laterale e longitudinale, spostare il peso in qualsiasi posizione dell'officina e completare il compito di sollevamento e trasporto.
Sala di controllo
La sala di comando è la cabina in cui viene fatta funzionare la gru, conosciuta anche come cabina. Nella sala di comando ci sono i comandi per il meccanismo di trasferimento della gru grande e piccola, i comandi per il meccanismo di sollevamento e i dispositivi di protezione della gru.
La sala di controllo è generalmente fissa a un'estremità della trave principale, ma ce ne sono alcune che sono montate sotto il carrello e si muovono con il carrello. C'è un portello nella parte superiore della sala operativa che porta alla piattaforma per il personale di manutenzione per salire e scendere dalle grandi e piccole apparecchiature meccaniche ed elettriche della macchina.
Henan Zoke Crane Co., Ltd. è un produttore di gru professionale.La società ha attrezzature di produzione avanzate e una forte forza tecnica.Fornire la progettazione del prodotto, produzione, vendita, installazione, manutenzione, consulenza tecnica e servizi.Se avete domande, potete contattarci, 24 ore di servizio clienti professionale online per rispondere.