Il carroponte è un'importante attrezzatura di sollevamento e trasporto nel processo logistico di produzione, l'efficienza del suo uso è legata al ritmo di produzione dell'impresa. Allo stesso tempo, il carroponte è anche un'attrezzatura speciale pericolosa, una volta che l'incidente può causare danni a persone e cose.
Il conducente della gru a ponte è il fattore più attivo e critico nell'uso di gru a ponte, la capacità del conducente di utilizzare il funzionamento della gru a ponte è molto importante, è direttamente correlato alla efficacia dell'impresa e la sicurezza della produzione di grandi questioni. L'autore ha riassunto il proprio funzionamento di gru a ponte accumulato esperienza pratica, per le caratteristiche di gru a ponte, la seguente esperienza operativa.
Conoscenza delle caratteristiche dell'attrezzatura e dell'oggetto di lavoro
L'uso corretto del funzionamento di una buona gru a ponte deve essere attentamente padroneggiato si opera il principio di attrezzature dell'apparecchiatura, la costruzione delle attrezzature, le prestazioni delle attrezzature, i parametri delle attrezzature e processi operativi e altri elementi chiave. Questi elementi chiave e l'uso del funzionamento di questa attrezzatura è strettamente correlato.
1.Grip il principio dell'attrezzatura
La comprensione attenta dei principi è la premessa e la base per l'uso e il funzionamento di una buona attrezzatura. Il principio della padronanza di una chiara e approfondita, per stabilire una base teorica, la comprensione può essere chiara e profonda, l'uso del livello di funzionamento può raggiungere una certa altezza.
2. Padroneggiare attentamente la struttura dell'attrezzatura
La padronanza attenta della struttura dell'attrezzatura, è necessaria per capire i principali componenti strutturali del carroponte master. Il carroponte è un'attrezzatura speciale, la sua struttura ha le sue caratteristiche speciali, deve essere attentamente compresa e padroneggiata. Padroneggiare attentamente la struttura dell'attrezzatura è familiare con l'attrezzatura, abile chiave di guida dell'attrezzatura.
3. Padroneggiare con cura le prestazioni dell'attrezzatura
Padronanza attenta delle prestazioni delle attrezzature, è quello di padroneggiare le prestazioni tecniche di ogni istituzione del carroponte, come la potenza del motore e le prestazioni meccaniche, le caratteristiche del freno dello stato di frenatura, dispositivi di protezione di sicurezza, come le prestazioni della tecnologia di sicurezza. Padroneggiare le prestazioni, al fine di sfruttare al meglio la situazione, il controllo scientifico di buone attrezzature, ritardare il processo di deterioramento, prevenire e ridurre il verificarsi di guasti.
4. Padroneggiare con cura i parametri dell'attrezzatura
La padronanza attenta dei parametri delle attrezzature, è necessaria per capire i principali parametri tecnici della gru a ponte, tra cui il tipo di lavoro, il livello di lavoro, la capacità di sollevamento nominale, la velocità istituzionale, la campata, l'altezza di sollevamento, ecc. I parametri tecnici di ogni attrezzatura sono spesso diversi. I parametri tecnici delle attrezzature sono diversi, le prestazioni di questa differenza esistono. La padronanza attenta dei parametri esatti di ogni carroponte è essenziale per il funzionamento preciso dell'attrezzatura.
5.attenta padronanza del processo operativo
Padronanza attenta del processo di lavoro, è quello di padroneggiare le fasi del processo di produzione del servizio gru a ponte e dei processi, per i vari processi utilizzati nelle procedure di sollevamento e trasporto, si sforzano per il miglior design, funzionamento ragionevole. Abile padronanza del processo, al fine di raggiungere la padronanza delle regole di funzionamento, per ottenere un fondo del cuore, funzionamento confortevole, al fine di ottenere una maggiore efficienza, sicurezza e affidabilità.
Tenere traccia dei cambiamenti di stato delle attrezzature
Le gru a ponte sono attrezzature speciali, l'uso delle operazioni per garantire che lo stato tecnico della gru a ponte e lo stato intatto. La gru a ponte nel processo di utilizzo, dalle condizioni di produzione e l'ambiente e altri fattori, il design originale e la produzione per determinare la funzione e lo stato tecnico può continuare a cambiare e ridurre o deteriorarsi. Pertanto, il conducente dovrebbe essere attento a cogliere lo stato delle modifiche delle attrezzature, deve essere un buon controllo operativo del carroponte, controlli di manutenzione attenta per prevenire e ridurre il verificarsi di guasti.
1.Attento a cogliere i cambiamenti di stato dell'attrezzatura
È necessario mettere in atto un'attenta manutenzione dell'attrezzatura. In conformità con i requisiti del sistema di manutenzione per pulire, pulire, lubrificare, regolare e serrare regolarmente tutte le parti del carroponte. Gestione tempestiva dei vari problemi che si verificano in qualsiasi momento, per migliorare le condizioni di funzionamento delle attrezzature, prevenire i problemi prima che si verifichino ed evitare perdite indebite. La pratica ha dimostrato che la vita dell'attrezzatura è in gran parte determinata dal grado di manutenzione.
2.attenta comprensione dello stato dei cambiamenti dell'attrezzatura
Attenta comprensione dello stato dei cambiamenti dell'attrezzatura, per essere in grado di controllare l'attrezzatura. Capire la necessità di padroneggiare la gru a ponte spesso controllare le parti, padroneggiare i metodi e i mezzi di controllo delle parti.
3.la capacità di controllare le attrezzature attraverso i sensi
Il monitoraggio delle capacità delle attrezzature attraverso i sensi, cioè la vista, il suono, l'olfatto, il tatto e il tatto. "Vista" significa utilizzare l'osservazione visiva della superficie dell'attrezzatura, in vista del verificarsi di difetti e guasti intuitivi. "Ascolto" significa fare affidamento sul senso dell'udito per rilevare le condizioni dell'attrezzatura. L'autista sta operando in cabina e non può vedere le condizioni delle attrezzature che operano sopra il ponte. L'udito diventa quindi un importante strumento ausiliario di sicurezza. L'attrezzatura elettrica o meccanica in funzionamento normale generalmente emette solo un suono armonico molto leggero, e con il funzionamento della malattia avrà un rumore anormale. I conducenti esperti saranno in grado di determinare la posizione approssimativa del guasto dai diversi cambiamenti del suono. Pertanto, dovrebbe essere una delle competenze interne del conducente per identificare la malattia dal suono. "Annusare" è affidarsi al senso dell'olfatto per rilevare lo stato dell'attrezzatura. Carroponte bobine elettriche in fiamme, il fumo cancello freno può emettere un odore pungente, può essere sentito da una distanza. L'odore dovrebbe essere trovato rapidamente fermarsi a controllare, in modo da non causare un incendio o altri incidenti importanti attrezzature. "Touch" è quello di diagnosticare lo stato anormale delle attrezzature sentendo. I conducenti a volte incontrano condizioni anomale delle attrezzature e sono in grado di diagnosticare la causa dei guasti. La parola "sentire" qui si riferisce alla sensazione o al sentire. L'autista sentirà informazioni da tutti i lati quando opera e l'esperienza gli dirà cosa è normale e cosa non lo è. Quando un autista sta lavorando e sente qualcosa di diverso dal solito, dovrebbe immediatamente risalire alla causa principale del problema per eliminarlo.
Comunicare con il personale di terra con cura
L'uso di funzionamento gru a ponte per completare il compito di sollevamento richiede il conducente, comando, legando il personale e altre persone a cooperare con il lavoro collaborativo, a volte nella sua gamma operativa, ma contiene anche altre attrezzature e operatori, così come il conducente deve essere attento e operazioni di terra con il personale di comunicare con buona cooperazione, per l'oggetto di lavoro, lo stato delle attrezzature, istruzioni di lavoro, ambiente operativo deve essere confermato correttamente prima del funzionamento.
Il conducente deve stabilire un linguaggio di comando con il personale di terra prima di operare. Se la lingua di comando non è concordata, l'operazione non può procedere. L'autista deve concentrarsi quando opera e operare secondo i segnali dell'ufficiale di comando. Prima di ogni operazione, l'autista deve suonare la campana per avvisare il personale sul posto di lavoro. Allo stesso tempo osserva la situazione intorno all'oggetto sollevato. Nessuno è autorizzato a stare sotto l'oggetto sollevato o sotto il braccio o nella zona in cui il peso viene fatto oscillare. Quando la linea di osservazione tra il conducente e l'oggetto sollevato può essere ostruita durante il sollevamento, il conducente dovrebbe esaminare attentamente l'ambiente del sito nell'area di sollevamento e confermare il percorso di sollevamento dell'oggetto sollevato prima del sollevamento. Durante il processo di sollevamento, rafforzare il contatto del segnale con l'ufficiale di comando, nel frattempo l'ufficiale di comando dovrebbe stare entro la linea di vista del conducente per comandare per evitare incidenti di sicurezza di sollevamento dovuti alla linea di vista ostruita. Se solo l'autista e il tallonatore lavorano sul posto, l'autista deve lavorare a stretto contatto con il tallonatore e tenere il passo. Durante lo spostamento e il sollevamento di oggetti pesanti, solo il segnale dato dal tallonatore deve essere obbedito, ma il segnale "stop", non importa chi lo dà, deve essere fermato immediatamente.
Determinare correttamente gli attributi di un'emergenza e prendere le misure di risposta di emergenza appropriate
Le gru a ponte sono attrezzature pericolose, una volta fuori controllo possono causare danni alla proprietà e vittime. Come il conducente del carroponte, dovrebbe determinare correttamente le proprietà dell'emergenza e prendere le misure di smaltimento di emergenza appropriate, in uno stato pericoloso per trasformare il pericolo in successo o per ridurre il danno dell'incidente al minimo dovrebbe essere necessario avere le competenze.
Overhead gru stato di emergenza può anche essere indicato come lo stato della gru a ponte vicino pericolo, è caratterizzato dalla comparsa improvvisa di attrezzature (dispositivo) appare pericoloso, fallimento, fuori dallo stato di controllo, una volta lo smaltimento improprio causerà le conseguenze di un incidente. Stato di emergenza gru a ponte è molto molti tipi, la probabilità di verificarsi di un guasto più grande meccanismo di freno di sollevamento, improvvisa perdita di potenza della gru, grande meccanismo di controllo auto fuori controllo, rottura della fune metallica, fuoco gru, meccanismo di sollevamento aumento limite fallimento e così via una varietà di situazioni. Solo per una varietà di possibili pericoli, dovremmo essere pienamente preparati nella comprensione ideologica, la creazione di piani di emergenza.
Inoltre, anche le procedure di funzionamento della produzione dovrebbero essere ben comprese in modo da poter lavorare meglio insieme e avere meno incidenti. Per esempio, se il freno di sollevamento non funziona quando c'è un carico pesante sul gancio della gru e il carico scivola, il conducente deve continuamente suonare la campana o il clacson per segnalare a tutto il personale sul posto di evitarlo.
Riassumere
Padroneggiare l'uso di funzionamento delle gru a ponte è la chiave per i compiti del conducente della gru a ponte, l'autore attraverso il funzionamento delle gru a ponte accumulato nel corso degli anni, ha riassunto l'esplorazione dell'esperienza di cui sopra, per elaborare l'analisi, non completo. Ma spero di gettare un mattone per attirare giada, può ottenere la maggior parte delle critiche dei pari, può promuovere l'uso di gru a ponte abilità operative per migliorare il comune.