La gru a doppio paranco è una gru con due paranchi elettrici per un'efficiente movimentazione dei materiali.
Paranco doppio Gru a ponte
Il carroponte elettrico a doppia gru a trave singola è una gru a ponte sostenuta su rotaie da traverse su entrambi i lati, ed è un dispositivo di sollevamento che consente agli oggetti pesanti appesi al gancio della gru di essere sollevati verticalmente e spostati orizzontalmente nello spazio. La gru è progettata e fabbricata in stretta conformità con gli standard industriali e le relative norme di supervisione della sicurezza nella produzione di attrezzature speciali. Le gru a ponte a doppio paranco sono ampiamente utilizzate nella produzione di macchinari, nell'assemblaggio, nelle officine di produzione e nei magazzini.
parte del meccanismo 1.Metal: il fascio principale è fatto del piatto d'acciaio calandrato in U-channel, quindi saldato con I-beam per formare un web solido box-type, la trave trasversale inoltre è fatta del piatto d'acciaio calandrato in U-channel, quindi saldato in una trave trasversale box-type, per stoccaggio e la convenienza del trasporto, la trave trasversale principale è avvitata per diventare uno.
2. Paranco elettrico: il paranco elettrico può sollevare oggetti pesanti e muoversi lateralmente lungo la trave principale.
3. Meccanismo di funzionamento: la gru a ponte a doppia gru è usata sotto forma di azionamento separato, freno di azionamento dal motore del freno conico per completare, la trasmissione è l'uso di "uno aperto ed uno chiuso" tipo azionamento dell'ingranaggio, la sua parte chiusa dell'azionamento dell'ingranaggio è usata con il motore conico del rotore guidato dal riduttore a due stadi;.
4.Materiale elettrico: per la sicurezza dell'operatore, doppia parte di controllo della gru elettrica a trave singola che viaggia, usando una tensione sicura di 36V, il motore usato per eseguire un motore conico a gabbia di scoiattolo ad una velocità e un motore conico a filo avvolto due forme. Con le diverse forme di manipolazione, ci sono due tipi di controllo elettrico, il paranco elettrico e l'intera gru sono dotati di dispositivi di sicurezza, come il finecorsa di sollevamento, l'interruttore di fine corsa, ecc.
Il carroponte a doppio paranco è usato con CD1, MD1 e altre forme di paranchi elettrici, la sua capacità di sollevamento applicabile è di 1-32 tonnellate, la campata applicabile è di 7.5-28.5m e la temperatura di lavoro è nell'intervallo di -30℃-+40℃. Per la comodità d'uso, ci sono due tipi di funzionamento, terra e cabina, e la cabina è dotata di due tipi di porte di apertura laterali e finali per gli utenti da scegliere.
Paranco doppio Gru a cavalletto
Gru a cavalletto a doppia trave, comprendente una traversa, un telaio di fondazione, una base rotante, un tavolo di lavoro e un secondo binario di scorrimento, detto entrambe le estremità tra detti telai di fondazione sono fissate con un tavolo di lavoro, ed entrambe le parti superiori di detto tavolo di lavoro sono installate con una recinzione, detto estremità inferiori di detto tavolo di lavoro sono fissate con una barra di equilibrio, detto lato inferiore di detto tavolo di lavoro è installato con un telaio di salita, dette entrambe le estremità tra le cime di detti telai di fondazione sono fissate con una traversa, ed entrambe le cime di detta traversa sono installate con Il paranco elettrico è avvolto con corde di sollevamento, e l'estremità inferiore delle corde di sollevamento è impostata con una puleggia dinamica, le corde di sollevamento sono impostate con sensori di tensione, l'estremità inferiore della puleggia dinamica è fissata con ganci di sollevamento. Installando un rilevatore a infrarossi, il modello di utilità può essere il rilevamento a infrarossi all'interno del campo di lavoro della gru a cavalletto a doppio paranco per evitare l'ingresso del personale ed eliminare i rischi per la sicurezza.
Doppia gru a cavalletto a doppia trave attraverso l'installazione di un banco di lavoro, facile per gli ingegneri di effettuare la manutenzione di questa gru a cavalletto a doppio paranco, mentre la parte superiore del banco di lavoro è uniformemente impostato sulla proiezione, aumentando l'attrito della superficie, la parte superiore del banco di lavoro installato recinzione per aumentare la protezione, per garantire la sicurezza degli ingegneri, attraverso l'installazione di uno strato di smorzamento all'interno del tavolo di supporto, per aumentare la resistenza agli urti di questa attrezzatura, per evitare l'ampiezza eccessiva, in modo che le merci che vengono sollevate scuotendo Il carico è anche protetto dal sovraccarico attraverso l'installazione di un sensore di tensione per rilevare il peso del carico e un rilevatore a infrarossi per rilevare la luce a infrarossi all'interno dell'area di lavoro della gru a cavalletto doppio paranco per evitare l'ingresso di persone.
Paranco doppio Gru a bandiera
La gru a bandiera a muro a doppio paranco è una gru a bandiera che può scorrere lungo un binario sopraelevato su un muro o un'altra struttura di supporto. È montata su una colonna di cemento nell'impianto e può muoversi longitudinalmente lungo il binario, mentre il paranco elettrico può completare il movimento laterale lungo il cantilever e sollevare in direzione verticale. La gru a bandiera a muro a doppio paranco è adatta a frequenti operazioni di sollevamento vicino alle pareti. Le gru a bandiera a muro a doppio paranco sono per lo più usate in combinazione con le gru a ponte o a trave di cui sopra, servendo uno spazio rettangolare vicino al muro, responsabile del sollevamento di oggetti piccoli e leggeri, mentre gli oggetti grandi sono trasportati dalle gru a trave o a ponte. La gru a bandiera a muro a doppio paranco estende notevolmente la portata del funzionamento e fa un uso più efficace dello spazio dell'impianto, che è più ideale per l'uso. Può essere ampiamente utilizzata in fabbriche, miniere, officine, linee di produzione, linee di montaggio e macchine utensili, così come in magazzini, banchine e altre occasioni per sollevare oggetti pesanti.
