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La composizione della gru a cavalletto e le precauzioni di sicurezza

2019-11-19|Notizie sui prodotti

Composizione della gru a cavalletto

La gru a cavalletto è un tipo di gru il cui ponte orizzontale è impostato su due gambe per formare la struttura a cavalletto. Questo tipo di gru corre sul binario di terra, ed è utilizzato principalmente nel cantiere di stoccaggio aperto, nel bacino, nella centrale elettrica, nel porto e nella stazione ferroviaria per la movimentazione e l'installazione.

Il meccanismo di sollevamento, il meccanismo di funzionamento del carrello e il meccanismo di spostamento della gru a cavalletto sono fondamentalmente gli stessi della gru a ponte. A causa della grande campata, il meccanismo di traslazione della gru è per lo più guidato in modo separato per evitare che la gru si inclini e aumenti la resistenza, o anche gli incidenti.

Il ponte può anche essere a sbalzo su un lato o a sbalzo su entrambe le estremità per estendere il campo operativo. Il ponte della gru a semi-ponte ha delle gambe ad un'estremità e nessuna gamba all'altra estremità, che scorre direttamente sulla trave della pista.

Composizione della gru a cavalletto e precauzioni di sicurezza

Precauzioni per il funzionamento

  1. Quando si sollevano oggetti pesanti, il gancio e la fune metallica devono essere mantenuti verticali, e gli oggetti da sollevare non devono essere trascinati obliquamente.
  2. Il centro di gravità dovrebbe essere identificato e legato saldamente. Applicare bene il legno mat con angolo acuto.
  3. Prima di sollevare il peso da terra, la gru non deve girarsi.
  4. Quando si solleva o si abbassa il peso, la velocità deve essere uniforme e costante, in modo da evitare un brusco cambiamento di velocità, che potrebbe far oscillare il peso in aria e causare pericolo. Quando si fa cadere un peso, la velocità non dovrebbe essere troppo veloce, in modo da non cadere quando si rompe il peso.
  5. Nella circostanza del sollevamento del peso, cercate di evitare il decollo e la caduta del braccio. Quando l'asta deve essere sollevata e abbassata sotto la condizione del peso di sollevamento, il peso di sollevamento non deve superare 50% del peso prescritto.
  6. Quando la gru ruota sotto la circostanza del sollevamento del peso, deve prestare molta attenzione a se ci sono ostacoli intorno. Se ci sono ostacoli, deve cercare di evitarli o eliminarli.
  7. Il personale non deve rimanere sotto la trave della gru e cercare di evitare il passaggio del personale.
  8. Due gru operano sullo stesso binario e la distanza tra di loro deve essere superiore a 3m.
  9. Quando due gru sollevano un oggetto insieme, il peso di sollevamento non deve superare 75% del peso totale di sollevamento delle due gru. Il movimento e l'azione di sollevamento delle due gru devono essere coerenti.
  10. Il cavo d'acciaio di sollevamento e di ampiezza variabile deve essere ispezionato una volta alla settimana e deve essere registrato. I requisiti specifici devono essere attuati in conformità con le disposizioni pertinenti del cavo d'acciaio di sollevamento.
  11. Quando la gru viaggia con un carico vuoto, il gancio dovrebbe essere a 2 m dal suolo.
  12. Interrompere immediatamente il funzionamento quando il vento soffia oltre i sei gradi. TMK deve girare il braccio nella direzione del sottovento e abbassarlo correttamente per appendere saldamente il gancio. La gru a cavalletto deve essere fatta buon cuneo di ferro (guida di arresto), e il gancio al limite superiore. Allo stesso tempo, chiudere le porte e le finestre, tagliare l'alimentazione, tirare la corda del vento del cavo. In tempi ordinari dopo il completamento del lavoro dovrebbe essere gestito secondo questo.
  13. La piattaforma della gru è severamente vietata per accumulare articoli vari e articoli, in caso di caduta nell'operazione di lesioni umane, gli strumenti spesso utilizzati dovrebbero essere messi nella cassetta degli attrezzi speciale nella sala operatoria.
  14. Durante il funzionamento, non cambiare improvvisamente la velocità o invertire, in modo da non causare il peso in aria swing, anche non consentono il funzionamento di più di due (tra cui gancio secondario) allo stesso tempo.
  15. Durante la guida, la mano dell'operatore non deve lasciare il controller. In caso di guasto improvviso nel funzionamento, si devono prendere misure per far atterrare il peso in modo sicuro e poi interrompere l'alimentazione per la riparazione.
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