15 anni di produzione di carrelli per gru

Introduzione

Il materiale delle principali parti strutturali del carrello è Q235-B. La piastra viene laminata e appiattita, e il primer saldabile viene spruzzato dopo la granigliatura. Il telaio del carrello utilizza una struttura a sei travi, composta da due travi di estremità, due travi longitudinali e due travi. La trave di estremità è una trave a scatola saldata con scanalature a U e piastre in acciaio. Le travi longitudinali e le travi trasversali sono fatte di canali d'acciaio. Possono anche essere strutture scatolari saldate su misura. Il carrello ha tre gambe a causa del problema della rigidità. Sotto il carico nominale, il suo carrello a deflessione statica S / 2000 (S è il calibro del carrello) assicura una resistenza e una rigidità sufficienti per garantire il buon funzionamento del meccanismo.

Il meccanismo di sollevamento CD, MD o WH tipo A2 ha fissato il paranco elettrico di alta qualità del cavo metallico. Il meccanismo di sollevamento guida il tamburo per ruotare dal motore di sollevamento attraverso l'accoppiamento attraverso l'albero cavo del riduttore, in modo che il cavo metallico avvolto sul tamburo guidi il dispositivo del gancio per alzarsi o cadere. Il paranco elettrico è principalmente composto da un motore, un riduttore, un tamburo, un gruppo gancio e un gruppo puleggia.

Il meccanismo di viaggio del carrello comprende il motore, il riduttore, il set di ruote, ecc. Il motore utilizza un motore asincrono trifase con freno a rotore solido della serie YDE. Il motore ha una caratteristica "soft start" e non richiede un reostato esterno o altri dispositivi aggiuntivi. L'energizzazione diretta può raggiungere l'effetto "soft start" ideale. Il suo funzionamento senza urti prolunga la durata del motore e dei relativi meccanismi di trasmissione meccanica. La corrente di avviamento è piccola ed è adatta ad avviamenti frequenti. La capacità di sovraccarico è forte, e il motore non sarà bruciato anche se è bloccato per 5 minuti. Durante il funzionamento, non c'è movimento assiale e nessun punto di contatto scorrevole della spazzola di carbonio, basso tasso di guasto. Il livello di isolamento standard del motore è un isolamento di livello B, il livello di protezione è IP44, e può anche essere fatto in F, isolamento di livello H, livello di protezione IP54, IP55 secondo le condizioni di lavoro. Il motore ha le caratteristiche di buona dissipazione del calore, lunga durata, sicurezza e affidabilità.

Il corpo e il coperchio del riduttore sono fusi in ghisa grigia HT200 con buone prestazioni anti-vibrazione; dopo il trattamento di invecchiamento, viene elaborato e prodotto su un tornio con un dispositivo speciale. Gli ingranaggi e gli alberi degli ingranaggi sono forgiati con 40Cr e formati mediante tornitura, tempra e rinvenimento e rettifica. La durezza del trattamento termico è 235 ~ 269HB.

Il set di ruote è fatto di 45 # acciaio die forgiare, dopo la tornitura grezza, tempra, rinvenimento e tornitura di finitura, la durezza del trattamento termico è 300 ~ 380HB, e la profondità dello strato indurito non è inferiore a 260HB a 15mm. Il materiale dell'asse della ruota è l'acciaio 45 #, che è fatto dopo la tornitura grezza, la tempra e il rinvenimento e la tornitura di precisione. La durezza del trattamento termico è 235 ~ 269HB.

Configurazione Contrasto

		Altri
Motore Marca del paranco	Motore di Nanchino	Motore di Nanchino
Gruppo di lavoro	M3	M3
Pannello di controllo elettrico	Telecomando senza fili + linea pendente	Linea pendente
Imballato	Cassa di legno	Pacchetto nudo
prezzo	10% inferiore a quello dell'altra fabbrica	Prezzo più alto

Contrasto


Produrre standard	Standard FEM	Standard GB
Marchio del motore	ABM	Motore di Nanchino
Classe di lavoro	FEM 2M	A3 o M3
Avvio della gru	Molto liscio; poco rumore;	Un po' violento;
Requisiti di spazio	Design modulare, dimensioni ridotte; minore richiesta di spazio per l'officina	Dimensioni più grandi; maggiore richiesta di spazio per l'officina
Autopeso	Peso leggero, disponibile alla fabbrica differente della struttura d'acciaio	Peso elevato e richiesta rigorosamente superiore per la fabbrica di strutture in acciaio
Manutenzione	Facile, e i componenti sono disponibili per ogni mercato nazionale;	i componenti per la sostituzione sono disponibili solo sul mercato cinese;

Parametri

Capacità di sollevamento			T	3t	5t	10t	16t	20t
Span			m	10.5~31.5m
Velocità	Sollevamento	Paranco CD1	m/min	8		7	3.5	6
		Paranco MD1		8/0.8		7/0.7	3.5/0.35	6/0.6
	Traslazione del paranco			20
	Traslazione della gru			20/30
Modello operativo				Cabina; telecomando; maniglia a terra
Dovere di lavoro				A3
Alimentazione				Trifase A.C. 380V, 50Hz

Vantaggio

Factory outlet: nessun commerciante, solo fabbrica e cliente.
Standard di produzione FEM e GB
Ingegnere professionista e reparto prove
Sabbiatura: Materiale o prodotti finiti
Primer epossidico ricco di zinco e rivestimento superiore in gomma clorurata
Esportazione imballata: scatola di legno o panno impermeabile

Caratteristiche

Finecorsa di protezione da sovraccarico per proteggere il paranco dal funzionamento in sovraccarico;
Interruttore di limite dell'altezza di sollevamento per proteggere il paranco dal raggiungimento del limite di salita/discesa da parte del gancio;
Protezione dall'interruzione dell'alimentazione per proteggere il paranco dalla bassa tensione e dall'interruzione dell'alimentazione;
Il grado di protezione del motore è IP44 con F per il grado di isolamento basato sullo standard;
Per condizioni di tipo ex, il grado EX del motore e dell'elettricità sarà EX dII BT4/CT4;
Per la condizione metallurgica, l'isolamento del motore sarà di grado H, e c'è un cavo di resistenza alle alte temperature e un deflettore termico per proteggere la gru dal calore.
Buffer per l'anticollisione dei carrelli.