Introduzione
Il lanciatore di travi a doppia trave a traliccio è una macchina speciale per mettere la trave prefabbricata in calcestruzzo sul pilastro del ponte, è anche una delle macchine più importanti usate nella costruzione di strade.
Progettato per l'assemblaggio di travi prefabbricate senza l'assistenza di una gru, il lanciatore di travi è perfettamente adatto per ponti e viadotti con pilastri alti e situazioni di difficile accesso al suolo, o quando si costruisce sopra l'acqua e le aree con condizioni del suolo precarie.
Beam launcher appartiene al carroponte, ma è diverso dal carroponte ordinario, la sua condizione di lavoro è molto cattiva, il lavoratore deve avere l'abilità operativa molto alta e la consapevolezza della sicurezza.
Questa macchina può essere usata non solo nel ponte dell'autostrada, ma anche nel ponte ferroviario.
Vantaggi
- Alto tasso di utilizzo del cantiere di stoccaggio
- Struttura meccanica relativamente semplice
- Alimentato dall'elettricità, risparmia energia e riduce l'inquinamento
- Le parti principali sono dalla marca superiore internazionale, come SEW, ABB, SIEMENS, SCHNEIDER e così via
- Sistema operativo automatico, e aumentare notevolmente l'efficienza della produzione.
Parametri principali
Campata(m)/capacità(t) |
25/60 |
30/80 |
30/120 |
40/140 |
40/180 |
50/200 |
Velocità di sollevamento (m/min) |
0.95 |
0.9 |
0.65 |
0.56 |
0.5 |
0.45 |
Velocità CT (m/min) |
3.3 |
Velocità LT (m/min) |
3.3 |
Velocità CT (m/min) |
3.3 |
Velocità LT (m/min) |
3.3 |
Raggio di curvatura del ponte (m) |
≥200 |
≥250 |
≥250 |
≥350 |
≥350 |
≥500 |
Angolo del ponte inclinato |
≤45° |
Pendenza trasversale massima |
≤3% |
Pendenza longitudinale massima |
≤3% |
Lavoro |
A3 |
Alimentazione |
3AC 220~480V 50/60Hz |
Principio di funzionamento
- Installare il lanciatore, controllare il funzionamento delle istituzioni, soggetto al normale dopo il livellamento della trave principale.
- Spostare la staffa della gamba posteriore e la gamba centrale nel posto come mostra il disegno qui sopra.
- Posizionare la trave di cemento all'estremità del lanciatore;
- Avviare il sistema idraulico della gamba anteriore e il sistema idraulico del supporto della gamba posteriore, per sollevare la trave principale del lanciatore a suitableposition, quindi mettere il perno del cuscinetto di carico (Abbre. 'pin') e allentare il sistema idraulico per rendere la trave principale costante.
- Sollevare la gamba media con la rotaia per lo spostamento trasversale e spostare 40m sulla posizione adatta della spalla anteriore del ponte con il carrello di sollevamento anteriore, e poi mettere giù la gamba media e la rotaia.
- Avviare il sistema idraulico della gamba anteriore e il sistema idraulico della gamba posteriore per sollevare la trave principale in posizione adatta per rendere la staffa della gamba posteriore libera da oneri, e mettere il perno dell'idraulica della gamba posteriore e di quella anteriore, e poi allentare l'idraulica delle due gambe.
- Allentare il sistema idraulico della staffa ed estrarre il suo perno.
- Spostare il carrello di sollevamento posteriore sulla staffa e portarlo alla posizione 27m dall'estremità posteriore della trave principale (vedere il disegno sopra), e poi metterlo giù.
- Avviare il sistema idraulico della gamba anteriore e il sistema idraulico della gamba posteriore di nuovo e mettere fuori i loro perni, e poi allentare i sistemi idraulici, per fare tutto il peso sulla ruota inversa di staffa e gamba centrale.
Avviare la ruota inversa della staffa e la ruota inversa della gamba centrale, per spostare la trave principale 24m, nel frattempo, avviare il carrello di sollevamento anteriore e quello posteriore, spostare la stessa parte posteriore 24m. (vedere la loro posizione sul disegno sopra)
- Avviare il sistema idraulico della gamba posteriore per rendere la gamba centrale fuori dalla terra del ponte, quindi spostare la staffa in posizione 23m dall'estremità posteriore della trave con il carrello di sollevamento posteriore.
- Sistema idraulico della gamba posteriore allentato.
- Spostare il carrello di sollevamento anteriore accanto al carrello di sollevamento posteriore.
- Spostare il carrello di trasporto della trave con la trave nella posizione posteriore (come mostra il disegno), e poi legare la trave alle imbracature del carrello di sollevamento posteriore e stringere la fune metallica.
- Iniziare l'inversione della ruota della gamba media e della staffa, così come i carrelli di sollevamento, fanno muovere la trave principale davanti a 21 m sulla posizione adatta del nuovo pilastro del ponte.
- Mettere e regolare il binario della gamba anteriore per lo spostamento trasversale, assicurarsi che il binario sia parallelo al binario della gamba centrale.
- Regolare l'altezza della gamba anteriore e mettere il perno, per rendere la parte anteriore nella condizione giusta per il lancio.
- Allentare la gamba posteriore e la staffa fuori dal ponte, e attraversare spostare la gru di lancio a destra per avviare le travi di lancio.
Galleria
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