Berita

Pertama, sebelum mengemudi

1. Rem derek, pengait, tali kawat dan peralatan keselamatan dan komponen lain yang diperlukan untuk melihat, kelainan yang ditemukan, harus dikecualikan.
2. Operator perlu mengetahui bahwa tidak ada seorang pun di peron atau jalur pejalan kaki sebelum catu daya utama dapat ditutup. Saat pemutus arus listrik mengunci atau memperhatikan, orang yang bersangkutan harus dicopot sebelum menutup catu daya utama.

Kedua, operasi derek ambil jembatan

1. Setiap shift untuk pertama kali mengangkat abu ambil, harus diangkat dari tanah setelah ketinggian 0,5 meter, ambil turun lagi, periksa kinerja rem, diakui dapat diandalkan, dan kemudian operasi normal.
2. Wajib mematuhi perintah pemberi sinyal, tetapi sinyal parkir darurat yang dikeluarkan oleh siapa pun harus segera diparkir.
3. Pengemudi perlu mengenali sinyal perintah sebelum beroperasi, dan bel harus dibunyikan sebelum mengemudi.
4. Saat mendekati winch limiter, ukuran mobil mendekati terminal, kecepatannya harus lambat. Melarang penggunaan mundur sebagai pengganti rem, pembatas sebagai pengganti sakelar parkir, sakelar darurat alih-alih sakelar biasa.
5. Harus berjalan dan naik turun di jalur keselamatan yang ditentukan, stasiun khusus atau eskalator. Kedua sisi jalur mobil besar kecuali untuk perawatan dilarang berjalan. Tidak berjalan di jalur mobil kecil.
6. Ketika operasi dihentikan, ember grapple yang menahan abu tidak boleh tetap melayang di udara.
7. Overhaul bridge grab crane harus bersandar pada alamat keselamatan, memblokir daya, menggantung tanda peringatan "berhenti dan gerbang". Di tanah untuk mendirikan pagar, dan menggantung tanda "Stop Passing".
8. Operasi, melarang orang naik dan turun. Juga dilarang dalam pengoperasian pemeliharaan dan penyesuaian.
9. Pengoperasian pemadaman listrik mendadak, perlu menempatkan pegangan sakelar pada posisi "0". Pegangan tidak diletakkan atau perangkat pengunci tidak dilepas, jangan pernah meninggalkan kabin.
10. Pengoperasian bridge grab crane karena kesalahan mendadak yang disebabkan oleh bucket slide, perlu dilakukan tindakan darurat agar tidak ada yang mendarat.
11. Derek ambil jembatan udara terbuka jika terjadi badai, sambaran petir atau lebih dari enam angin kencang harus berhenti bekerja, menghalangi daya, sebelum dan sesudah roda harus membalap kartu blok pad dengan kuat.
12. Di bagian atas kementerian dan peralatan troli perbaikan mobil, operator harus mengenakan sabuk pengaman yang baik, pengembangan langkah-langkah keselamatan konstruksi untuk memastikan keselamatan kasus sebelum bekerja.
13. Operasi malam hari harus memiliki pencahayaan yang memadai.
14. Bridge grab crane selain memenuhi syarat diatas, saat melakukan perjalanan juga harus memperhatikan track tidak ada kendala.

Ketiga, akhir operasi

1. Pegangan derek dinaikkan ke ketinggian tertentu, mobil, mobil yang diparkir di posisi yang ditentukan, pegangan pengontrol ditempatkan di posisi "nol"; tarik ke bawah pegangan sakelar kotak perlindungan, menghalangi daya.
2. Perlindungan dan perawatan harian mesin derek grab.
3. Lakukan pekerjaan dengan baik dalam operasi serah terima.