Perbedaan antara derek overhead dan derek monorel
1. Lintasan lari berbeda
- derek jembatan: jembatan di sepanjang lintasan yang diletakkan di kedua sisi lintasan longitudinal yang ditinggikan, troli pengangkat di sepanjang lintasan yang diletakkan di lintasan lari lateral jembatan, yang merupakan rentang kerja persegi panjang, Anda dapat memanfaatkan sepenuhnya ruang di bawah bahan pengangkat jembatan, tidak terhalang oleh peralatan darat.
- Derek monorel: adalah mekanisme pengangkat yang hanya dapat bergerak di sepanjang arah lintasan mekanisme derek, yaitu, kerekan listrik yang ditangguhkan di lintasan, kerekan hanya dapat melakukan gerakan linier sederhana di sepanjang arah lintasan.
2. Penggunaan derek berbeda.
- Bridge crane digunakan untuk area kerja persegi panjang, lintasan lari mobil besar umumnya harus lurus.
- Crane monorel adalah area linier, dan lintasan lari memungkinkan adanya kurva.
3.Aplikasi skenario yang berbeda.
- Derek jembatan yang mengangkut beban berat sangat dapat diterapkan, yang terberat bisa beberapa ratus ton, banyak digunakan di gudang dalam dan luar ruangan, pabrik, dermaga dan tempat penyimpanan terbuka, dll., Juga dapat disesuaikan untuk lingkungan khusus.
- Crane monorel umumnya lebih kecil, penerapan perbedaannya sangat jauh, umumnya digunakan dalam pengangkutan benda berat adalah kesempatan interval linier.
Apa itu Overhead crane?
Overhead crane banyak digunakan di bengkel, gudang, dermaga dan peralatan pengangkat acara lainnya terutama terdiri dari jembatan, mekanisme pengangkatan, mekanisme pengoperasian troli, mekanisme pengoperasian troli dan sistem kontrol listrik dan bagian lainnya. Pergerakan derek memiliki gerakan mengangkat mekanisme pengangkatan, pergerakan seluruh mesin di sepanjang jalur mobil besar, pergerakan troli pengangkat di sepanjang jalur troli di jembatan. Gerakan mengangkat dari mekanisme pengangkatan, gerakan horizontal dari mekanisme berjalan troli dan mekanisme berjalan troli besar digabungkan untuk mewujudkan operasi penanganan material dalam ruang tiga dimensi.
Suspensi overhead crane adalah sejenis derek, bentuk strukturalnya adalah suspensi, yang disebut suspensi mengacu pada balok derek yang terletak di bawah trek, tergantung di bawah, yang disebut suspensi, derek kantilever adalah sejenis derek ringan. Itu dapat ditangguhkan pada balok utama struktur baja. Dia agak mirip dengan crane monorel, tetapi tidak sama.
Apa itu derek monorel?
Crane monorel adalah alternatif untuk crane atau konveyor tradisional untuk peralatan pengangkat. Pabrikan biasanya menggunakan derek ini untuk memindahkan material atau produk di area terbatas daripada di seluruh bangunan.
Crane monorel dapat dipasang di struktur bangunan sebagai bagian dari langit-langit atau kolom, atau dapat dipasang kemudian menggunakan braket terpisah. Crane monorel memudahkan untuk mengangkat produk ke rak untuk penyimpanan atau untuk mengangkut produk dari satu bagian ruangan ke bagian lain untuk perakitan dan produksi lebih lanjut. Sementara desain yang tepat dari derek monorel dapat bervariasi dari aplikasi ke aplikasi, setiap unit memiliki beberapa kesamaan fitur dasar. Balok baja berjalan sejajar dengan lantai dan menopang troli atau gerobak logam. Troli dapat berjalan di atas atau di bawah balok, tergantung pada ketinggian langit-langit dan kapasitas angkat yang diperlukan. Kabel atau rantai baja menopang derek yang terpasang pada troli. Saat troli ini berjalan di sepanjang balok derek, troli ini mengangkut derek dan beban tambahan ke lokasi yang diinginkan. Beberapa derek monorel hanya berjalan sepanjang garis lurus dari satu ujung ruangan ke ujung lainnya. Crane monorel lainnya memiliki desain yang kompleks, termasuk kurva, perubahan ketinggian, dan desain crane monorel yang kompleks ini sering digunakan sebagai alternatif untuk konveyor tradisional dan sebagai jalur perakitan untuk produk besar atau berukuran besar. Ketika derek monorel memindahkan produk di sepanjang jalur produksi, pekerja dapat menyelesaikan berbagai langkah dalam proses produksi.
Crane monorel mungkin memiliki beberapa mekanisme operasi. Banyak yang listrik dan mengandalkan motor listrik. Derek yang digunakan untuk beban yang sangat berat sering kali memerlukan sistem operasi pneumatik atau hidraulik. Beberapa model yang sangat mendasar bahkan mungkin memerlukan operasi manual ketika pekerja mengamankan objek ke derek dan kemudian menggeser troli dengan tangan dari satu ujung monorel ke ujung lainnya. Salah satu keunggulan utama crane monorel adalah fleksibilitasnya. Pembeli dapat menyesuaikan unit ini untuk memenuhi kebutuhan semua jenis lini produk. Mereka juga ideal untuk ruang kecil ketika forklift atau derek terlalu besar atau tidak praktis. Tidak seperti konveyor atau sistem jalur perakitan lainnya, derek monorel juga dapat menjaga area lantai bebas dari penghalang. Kelemahan terbesar dari sistem tersebut adalah kebutuhan untuk sering berhenti dan mulai. Pekerja dipaksa untuk berhenti dan memulai proses produksi yang berkelanjutan untuk menghasilkan satu unit pada satu waktu sebelum memposisikan ulang kerekan. Hal ini dapat memperlambat produksi dan mengurangi efisiensi.