Derek underslung dan derek eot tidak berjalan dengan cara yang sama seperti pengangkut.
Derek perjalanan overhead girder tunggal dengan travel beam dan track di sisi bawah end girder, untuk plant dengan bearing beam di kedua sisi untuk mengakomodasi track.
Derek underslung girder tunggal dengan balok jalan dan balok-I di sisi atas gelagar ujung, untuk digunakan di kedua sisi instalasi di mana tidak ada balok bantalan lintasan dan di mana balok-I dipasang dari atap ke bawah sebagai lintasan jalan.
Untuk menggunakan analogi, derek bepergian dengan balok tunggal di atas kepala seperti reptil, sedangkan derek gantung dengan balok tunggal seperti cangkir hisap panjang Spider-Man, berjalan terbalik. Derek girder tunggal hingga 20 ton, derek suspensi girder tunggal hingga 10 ton, konvensional melakukan derek girder tunggal, melakukan derek suspensi girder tunggal umumnya tidak cukup ruang untuk dilakukan. Kedua jenis derek mengangkat bagian berat dengan kerekan listrik.
derek EOT
Derek jembatan adalah alat pengangkat untuk mengangkat material di seluruh bengkel, gudang, dan pekarangan. Bentuknya seperti jembatan karena ujungnya terletak pada tiang beton tinggi atau penyangga logam. Jembatan derek jembatan berjalan membujur di sepanjang trek yang diletakkan di kedua sisi bingkai yang ditinggikan, memungkinkan ruang di bawah jembatan digunakan sepenuhnya untuk mengangkat material tanpa terhalang oleh peralatan tanah. Ini adalah jenis mesin pengangkat yang paling banyak digunakan dan paling banyak.
Suspension crane adalah salah satu jenis overhead travelling crane.
Underslung eot crane
Underslung eot crane, juga dikenal sebagai derek suspensi, adalah alat pengangkat yang ringan dan kecil. Ada dua jenis crane suspensi: gelagar tunggal dan gelagar ganda. Manfaat utama termasuk kapasitas angkat hingga 10 ton, kemudahan pemasangan, keamanan, dan banyak lagi.
Fitur underslung eot crane
1. Kapasitas angkat hingga 10 ton, berbagai jenis trek dan bentang.
2. Desain modular dengan standar prefabrikasi untuk perpanjangan dan pelepasan yang mudah.
3. Dapat dipasang pada permukaan beton bertulang setebal 15 cm.
4. Desain rel tertutup mengurangi kontaminasi kotoran dan debu.
5. Rel baja tetap untuk pemosisian beban yang lebih baik.
6, kekuatan tinggi sekali rel canai dingin ringan presisi tinggi, permukaan bergulir halus, mengurangi ketahanan rol troli.
7, penerapan yang luas, dapat digunakan di banyak lingkungan penanganan material.
8, untuk satu unit kerja sangat ekonomis.
9, Instalasi ringan, mengurangi waktu dan biaya pemasangan.
10、Meningkatkan kepuasan operator.
11. Memungkinkan lingkungan operasi yang aman.
12. Pengembalian investasi yang cepat melalui peningkatan produktivitas.