Roda derek di atas kepala komponen yang relatif mudah rusak. Menurut karakteristik penggunaan overhead crane, permukaan tapak roda harus memiliki kekerasan tinggi, dan kedalaman tertentu dari lapisan yang mengeras dan lapisan transisi (kedalaman > 10mm, kekerasan HRC40一48), untuk meningkatkan bantalan kapasitas, ketahanan aus dan ketahanan terhadap kinerja kelelahan kontak. Pada saat yang sama, organisasi matriks harus memiliki sifat mekanik komprehensif yang baik dan keadaan organisasi yang baik, kekerasan harus mencapai HBS187~229, sehingga memiliki ketangguhan tinggi, meningkatkan ketahanan benturan dan sifat anti-retak.
Menafsirkan spesifikasi set roda derek overhead
Derek adalah sejenis mesin dan peralatan teknik yang didedikasikan untuk mengangkat bahan, dalam desain dan pembuatan roda harus sesuai dengan "standar industri roda derek" JB/T 6392-2008 persyaratan standar. Karena roda derek merupakan komponen penahan gaya penting yang mempengaruhi efisiensi operasional derek, kualitas roda harus diperhatikan. Di sinilah pengenalan singkat tentang isi standar set roda derek.
Lingkup penerapan standar roda
Dalam standar ini, persyaratan terkait ditetapkan sehubungan dengan tipe dasar dan bahan roda derek. Ini berlaku untuk derek jembatan, derek portal dan derek lainnya yang menggunakan roda silinder juga dapat disebut.
Jenis roda
Tergantung pada bentuk pelek roda, ada berbagai jenis: roda tanpa bingkai, roda dengan pelek tunggal dan roda dengan pelek ganda.
Persyaratan baja
- Tingkat material roda yang digulung tidak boleh lebih rendah dari material baja 60 dalam GB/T699.
- Selama proses manufaktur, tekanan internal perlu dihilangkan. Sebelum memproses roda baja tuang, perlakuan anil digunakan untuk menghilangkan tegangan internalnya, diikuti dengan perlakuan pembersihan pasir.
- Kesalahan dimensi diameter tapak roda harus memenuhi persyaratan h9 standar GB/T 1801-1999.
- Permukaan roda yang sudah jadi tidak boleh memiliki retakan yang dapat dideteksi secara visual.
- Permukaan persik roda dan sisi dalam pelek roda tidak boleh dilas jika ada cacat.
- Permukaan pemotongan roda harus dilindungi dengan oli anti karat.