Gantry crane telah menjadi rail crane yang paling banyak digunakan dan dimiliki karena kinerjanya yang unggul, dengan kapasitas angkat terukur mulai dari beberapa ton hingga beberapa ratus ton. Bentuk gantry crane yang paling umum adalah universal hook gantry crane, gantry crane lainnya ditingkatkan pada bentuk ini.
Gantry crane adalah mesin dan peralatan berat, dan kondisi kerjanya sangat berat, kami ingin memastikan bahwa ia dapat memiliki kekuatan, kekakuan, dan stabilitas yang cukup di bawah kondisi beban yang kompleks dan berubah, pilih kerangka logam yang dapat membawa keseluruhan derek dan koneksi, sehingga memiliki seks yang cukup. Kehidupan kerja Gantry crane terutama ditentukan oleh kerangka logamnya, selama kerangka logam tidak rusak, dapat digunakan, perangkat dan bagian lain tidak akan mempengaruhi hidupnya, tetapi begitu kerangka logamnya rusak, itu akan membawa konsekuensi serius. ke gantry crane.
Bentuk konstruksi logam derek Gantry
Struktur logam gantry crane dibagi menjadi tiga kategori sesuai dengan karakteristik gaya yang berbeda, satu adalah balok dan rangka adalah bagian utama yang menahan momen lentur; yang kedua adalah kolom adalah anggota utama untuk menanggung tekanan; yang ketiga adalah komponen lentur kompresi, terutama digunakan untuk menahan elemen tekanan dan momen lentur. Kami dapat merancang struktur logam gantry crane menjadi struktur, jaring padat dan hibrida sesuai dengan cara anggota ini ditekankan dan ukuran struktur. Berikut ini kita terutama akan berbicara tentang anggota web yang solid. Yang disebut anggota web padat terutama terbuat dari pelat baja dan terutama digunakan ketika beban tinggi dan dimensinya kecil. Keuntungannya adalah dapat dilas secara otomatis, mudah dibuat, memiliki kekuatan lelah yang tinggi, konsentrasi tegangan yang kecil, berbagai aplikasi, dan mudah dipasang dan dirawat, tetapi juga memiliki kelemahan. menjadi berat dan kaku.
Komponen mekanisme operasi gantry crane
Mekanisme berjalan, yang mengacu pada mekanisme yang membuat crane melakukan gerakan horizontal, terutama digunakan untuk memindahkan barang secara horizontal. Mekanisme lari terlacak mengacu pada mekanisme yang bergerak di lintasan khusus, yang dicirikan oleh hambatan lari yang rendah dan beban yang besar, dengan kelemahan bahwa jangkauan gerakan terbatas, sedangkan mekanisme lari tanpa lintasan, yang dapat bergerak di jalan biasa, memiliki jangkauan operasi yang lebih luas. Mekanisme pengoperasian derek terutama terdiri dari unit penggerak, unit pendukung yang berjalan, dan perangkat. Unit penggerak terdiri dari mesin dan penggerak dan rem, penopang lari terdiri dari track dan set roda baja, dan perangkat terdiri dari perangkat tahan angin dan slip, sakelar batas gerak, penyangga dan stop end track, dll. Perangkat ini dapat secara efektif mencegah troli tergelincir dan mencegah derek tertiup angin kencang dan menyebabkannya terbalik.
Prinsip kerja mekanisme pengangkat gantry crane
Motor derek dihubungkan bersama oleh kopling dan peredam. Ia bekerja dengan memutar poros peredam kecepatan rendah untuk menyatukan gulungan dan kait dengan tali kawat dan sebagainya. Ketika motor bekerja, gerakan ditransfer ke gulungan dengan memutarnya ke arah positif dan negatif yang berbeda, dan kemudian gulungan menggulung tali kawat masuk atau keluar, menyebabkan kait mengangkat atau menurunkan berat. Prinsip dasarnya adalah bahwa putaran motor diubah menjadi gerakan mengangkat dan menurunkan beban. Ketika daya tiba-tiba terputus, rem diterapkan dan beban dihentikan pada posisi yang ditentukan. Ketika beban dinaikkan ke posisi batas, pembatas disentuh, menghentikan gerakan kail.
Disini kita ambil double main girder general purpose gantry crane sebagai contoh untuk membahas prinsip kerja gantry crane. Derek jenis ini juga disebut derek gantry girder ganda tipe A, yang biasanya terdiri dari beberapa bagian utama jembatan, mekanisme berjalan mobil besar, troli, dan peralatan listrik.
Berikut ini adalah penjelasan singkat mengenai fungsi dan prinsip kerja dari bentuk alat proteksi beban lebih gantry crane.
Bentuk dan fungsi perangkat perlindungan kelebihan beban gantry crane: perangkat perlindungan kelebihan beban sesuai dengan fungsinya yang berbeda, dapat dibagi menjadi dua jenis tipe berhenti otomatis dan tipe komprehensif. Menurut jenis struktur, ada dua jenis tipe listrik dan mekanik.
Perangkat perlindungan kelebihan beban harus memiliki fungsi penekanan beban dinamis, fungsi kerja otomatis, dan fungsi asuransi otomatis.
Prinsip kerja perangkat proteksi kelebihan beban untuk gantry crane. Lifting capacity limiter, terutama digunakan untuk crane tipe jembatan, produk unggulannya adalah tipe listrik. Produk listrik umumnya terdiri dari dua bagian: sensor beban dan instrumen sekunder.
Sensor beban adalah pengukur regangan resistif atau sensor piezomagnetik dengan aksesori pemasangan khusus tergantung pada lokasi pemasangan. Sensor tersedia dalam 3 jenis konstruksi utama: kompresi, tegangan, dan balok geser.