स्थानांतरण कार्ट

KPJ सीरीज ट्रांसफर कार्ट केबल रील द्वारा संचालित होती है। गाड़ी को केबल रील के उपकरण के माध्यम से एसी 380V शक्ति मिलती है जो गाड़ी के नीचे स्थापित होती है। एसी नियंत्रण प्रणाली के माध्यम से मोटर को शक्ति द्वारा नियंत्रित किया जाता है। KPJ श्रृंखला गाड़ियां खराब वातावरण में उपयोग करने के लिए उपयुक्त हैं, उदाहरण के लिए, उच्च तापमान और विस्फोट विरोधी स्थिति। इसकी सरल संरचना और कम कीमत के साथ। सामग्री को एक कार्यशाला से दूसरी कार्यशाला में स्थानांतरित करने के लिए उनका अधिक बार उपयोग किया जाता है। केपीएक्स की तुलना में, ऑपरेशन का समय सीमित नहीं है; केपीडी श्रृंखला की तुलना में, रेलवे निर्माण के लिए इसकी कोई सख्त आवश्यकता नहीं है। लेकिन केपीजे प्रकार की गाड़ी द्वारा यात्रा दूरी की सीमा है।

KPX सीरीज ट्रांसफर कार्ट बैटरी द्वारा संचालित होती है जो कार्ट में स्थापित होती है। बैटरी विद्युत नियंत्रण प्रणाली के माध्यम से डीसी मोटर को बिजली की आपूर्ति करती है। गाड़ियां 'एस' आकार और चाप के आकार की रेल पर यात्रा कर सकती हैं। उनका उपयोग नौका की स्थिति और ज्वलनशील, विस्फोटक वातावरण में भी किया जा सकता है। हाइड्रोलिक लिफ्टिंग डिवाइस को फ्लैट कार्ट पर स्थापित किया जा सकता है। डीसी मोटर में स्थिर शुरुआत, बड़ी शुरुआती शक्ति, गियर रेड्यूसर पर छोटे प्रभाव, कम वोल्टेज, लंबे जीवनकाल आदि के फायदे हैं। KPJ और KPD गाड़ियों की तुलना में, KPX श्रृंखला सुरक्षित और अधिक लचीली होती है। केपीएक्स श्रृंखला लंबी दूरी के परिवहन और कम आवृत्ति का उपयोग करने के लिए उपयुक्त हैं। बैटरियों को नियमित समय में एक बार रखरखाव की आवश्यकता होती है। बैटरी का लिफ्ट समय लगभग 2.5 वर्ष है। एक बार चार्ज करने के बाद उपयोग करने का समय सीमित है।

KPDZ श्रृंखला इलेक्ट्रिक ट्रांसफर कार्ट कम वोल्टेज ट्रैक मॉडल पर आधारित है; इसका कार्य सिद्धांत 380V एसी पावर को ट्रांसफॉर्मर द्वारा 36V एसी पावर के रूप में बदलना है। और रेल तक पहुंचाएं। फिर इलेक्ट्रिक फ्लैट कार पर चार्जिंग डिवाइस ऑन-बोर्ड बूस्टर सिस्टम या रेक्टिफायर सिस्टम में ट्रैक पर एसी 36V बिजली की आपूर्ति का परिचय देता है। बूस्टर सिस्टम AC 36V के वोल्टेज को AC 380V तक बढ़ाता है, और फिर ऑन-बोर्ड कंट्रोल सिस्टम के माध्यम से तीन-चरण या एकल-चरण मोटर्स को नियंत्रित करता है या रेक्टिफायर सिस्टम के माध्यम से AC 36V को DC 48V में सुधारता है, और इलेक्ट्रिक फ्लैट कार चलाता है। ऑन-बोर्ड डीसी नियंत्रण प्रणाली के माध्यम से। ट्रांसफार्मर की संख्या में उचित वृद्धि से चलने की दूरी पर कोई प्रतिबंध नहीं होगा।

KPDS सीरीज इलेक्ट्रिक ट्रांसफर कार्ट लो वोल्टेज ट्रैक मॉडल पर आधारित है; इसका कार्य सिद्धांत 380V एसी पावर को ट्रांसफॉर्मर द्वारा 36V एसी पावर के रूप में बदलना है। और 3 रेल तक पहुंचाएं (2 यात्रा करने वाली रेल हैं, 1 प्रवाहकीय ट्रैक है)। फिर कार्ट व्हील और कंडक्टिव स्लाइडर एसी 36 वी बिजली की आपूर्ति को इलेक्ट्रिक कंट्रोल बॉक्स में पेश करेगा, बूस्ट ट्रांसफॉर्मर एसी 36 वी को एसी 380 वी में बदल देगा, और फिर एसी कंट्रोल सिस्टम एसी मोटर्स को नियंत्रित करेगा, कार्ट स्टार्ट, स्टॉप, पीछे की ओर आगे की ओर। ट्रांसफार्मर की संख्या में उचित वृद्धि से चलने की दूरी पर कोई प्रतिबंध नहीं होगा।

• फ़ैक्टरी आउटलेट: कोई व्यापारी नहीं, केवल फ़ैक्टरी और ग्राहक।
• जीबी उत्पादन मानक
• पेशेवर इंजीनियर और परीक्षण विभाग
• सैंडब्लास्टिंग: सामग्री या तैयार उत्पाद
• एपॉक्सी जिंक रिच प्राइमर और क्लोरीनयुक्त रबर टॉप-कोट
• निर्यात पैक: लकड़ी के बक्से या निविड़ अंधकार कपड़ा

• लहरा को अधिभार संचालन से बचाने के लिए अधिभार संरक्षण सीमा स्विच;
• ऊपर/नीचे की सीमा तक हुक से लहरा की रक्षा के लिए लिफ्ट ऊंचाई सीमा स्विच;
• कम वोल्टेज और बिजली की विफलता से लहरा की रक्षा के लिए बिजली की विफलता संरक्षण;
• इन्सुलेशन ग्रेड आधारित मानक के लिए एफ के साथ मोटर की सुरक्षा ग्रेड आईपी44 है;
• एक्स टाइप कंडीशन के लिए, मोटर और बिजली का EX ग्रेड EX dII BT4/CT4 होगा;
• धातुकर्म की स्थिति के लिए, मोटर का इन्सुलेशन एच ग्रेड होगा, और क्रेन को गर्मी से बचाने के लिए उच्च तापमान प्रतिरोध केबल और थर्मल बैफल है।
  ट्रॉली विरोधी टक्कर के लिए बफर।