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गैन्ट्री क्रेन ब्रिज क्रेन का एक प्रकार है, जिसे गैन्ट्री क्रेन भी कहा जाता है। इसकी धातु की संरचना एक दरवाजे के आकार के फ्रेम की तरह होती है, जिसमें मुख्य बीम के नीचे दो सहायक पैर स्थापित होते हैं, जो सीधे जमीन पर ट्रैक पर चल सकते हैं, और मुख्य बीम के दो सिरों में ब्रैकट बीम हो सकते हैं। मुख्य रूप से आउटडोर कार्गो यार्ड, स्टॉक यार्ड कार्गो, बल्क कार्गो लोडिंग और अनलोडिंग संचालन के लिए उपयोग किया जाता है। गैन्ट्री क्रेन में उच्च साइट उपयोग, बड़ी ऑपरेटिंग रेंज, व्यापक अनुकूलन क्षमता और मजबूत बहुमुखी प्रतिभा की विशेषताएं हैं, और व्यापक रूप से पोर्ट फ्रेट यार्ड में उपयोग किया जाता है।

डबल गर्डर गैन्ट्री क्रेन अंतरराष्ट्रीय मानक कंटेनरों की हैंडलिंग और लोडिंग और अनलोडिंग के लिए उपयुक्त है। कंटेनर ट्रैक्शन ट्रॉली के रूप को अपनाता है, जो पूरी मशीन संरचना को हल्का, उन्नत प्रदर्शन, उच्च उत्पादन क्षमता, अच्छी गतिशीलता और जमीन की असमानता के प्रति कम संवेदनशीलता बनाता है। पूरी मशीन एक केबल रील द्वारा संचालित होती है।

हुक के साथ एमजी डबल बीम गैन्ट्री क्रेन

हुक के साथ एमजी टाइप डबल बीम गैन्ट्री क्रेन मुख्य रूप से मस्तूल, क्रेन ट्रॉली, कार्ट ऑपरेटिंग मैकेनिज्म, ड्राइवर कैब और इलेक्ट्रिकल कंट्रोल सिस्टम से बना है।

दरवाजा फ्रेम एक बॉक्स के आकार की संरचना है, मुख्य बीम डबल-बीम ऑफ-ट्रैक फॉर्म को गोद लेती है, और आउटरिगर को उपयोगकर्ता की आवश्यकताओं के अनुसार ए-आकार और यू-आकार में विभाजित किया जाता है।

ऑपरेशन विधि एक बंद कैब को गोद लेती है, समायोज्य सीटों के साथ, नीचे की प्लेट पर इन्सुलेट मैट, टेम्पर्ड ग्लास खिड़कियां, आग बुझाने वाले यंत्र, बिजली के पंखे, हीटिंग और कूलिंग एयर कंडीशनर, बजर, वॉकी-टॉकी और अन्य सहायक उपकरण उपयोगकर्ता के अनुसार कॉन्फ़िगर किए जा सकते हैं। आवश्यकताएं।

सबवे निर्माण के लिए एमजी गैन्ट्री क्रेन

सबवे निर्माण के लिए एमजी टाइप गैन्ट्री क्रेन एक विशेष गैन्ट्री क्रेन है जिसे सामान्य गैन्ट्री क्रेन के आधार पर भूमिगत निर्माण की आवश्यकताओं और काम करने की स्थिति के अनुसार विकसित किया गया है। इसका उपयोग विशेष रूप से भूमिगत निर्माण के दौरान मिट्टी को पलटने और वस्तुओं को उठाने के लिए किया जाता है।

क्रेन एक ट्रॉली, एक मस्तूल, एक गाड़ी संचालन तंत्र, एक हाइड्रोलिक मोड़ तंत्र, एक कैब और विद्युत उपकरण से बना है।

ट्रॉली एक हाइड्रोलिक टर्निंग मैकेनिज्म से लैस है, जो एक हाइड्रोलिक वर्क स्टेशन और एक स्लैग टर्निंग हुक से बना है।

सामान्य वस्तुओं को उठाने के लिए हैंगिंग बीम के बीच में एक हुक होता है।

कार्ट का ऑपरेटिंग मैकेनिज्म 8-व्हील 4-ड्राइव फॉर्म को अपनाता है। ट्रॉली पर लगा मोटर एक ऊर्ध्वाधर रेड्यूसर के माध्यम से पहियों को चलाता है, और एक विंडप्रूफ रेल क्लैंप से लैस है। जब क्रेन सामान्य रूप से काम कर रही होती है, तो रेल क्लैंप का क्लैंप ट्रैक छोड़ देता है। जब क्रेन काम करना बंद कर देती है, तो ऑपरेटर क्लैंप को नीचे रख देता है, क्रेन को फिसलने से रोकने के लिए ट्रैक को क्लैंप कर देता है।

मिट्टी डंपिंग की दिशा निर्माण स्थल पर निर्भर करती है।

एमजी डबल बीम ट्रस गैन्ट्री क्रेन

एमजी टाइप डबल बीम ट्रस गैन्ट्री क्रेन मुख्य रूप से गैन्ट्री, क्रेन ट्रॉली, कार्ट ऑपरेटिंग मैकेनिज्म, कैब और इलेक्ट्रिकल कंट्रोल सिस्टम से बना होता है।

पोर्टल फ्रेम एक ट्रस संरचना है, जिसमें प्रकाश संरचना और तेज हवा प्रतिरोध के फायदे हैं। मुख्य बीम, ऊपरी बीम, आउटरिगर, निचले बीम, चलने वाली ट्रॉली और चलने वाले प्लेटफार्म रेलिंग इत्यादि शामिल हैं। मुख्य बीम मुख्य बीम की दिशा में बाद में आगे बढ़ने के लिए क्रेन ट्रॉली के लिए ट्रैक के साथ त्रिकोणीय ट्रस संरचना को गोद लेती है। आउटरिगर एक ट्रस संरचना है, जिसे सेक्शन स्टील द्वारा इकट्ठा और वेल्डेड किया जाता है। वॉकिंग प्लेटफॉर्म का उपयोग विद्युत उपकरण रखने और रखरखाव के उद्देश्यों के लिए किया जाता है, और बाहर की तरफ एक सुरक्षात्मक रेलिंग होती है।

ऑपरेशन विधि एक बंद कैब को गोद लेती है, समायोज्य सीटों के साथ, नीचे की प्लेट पर इन्सुलेट मैट, टेम्पर्ड ग्लास खिड़कियां, आग बुझाने वाले यंत्र, बिजली के पंखे, हीटिंग और कूलिंग एयर कंडीशनर, बजर, वॉकी-टॉकी और अन्य सहायक उपकरण उपयोगकर्ता के अनुसार कॉन्फ़िगर किए जा सकते हैं। आवश्यकताएं।

एमई शिपबिल्डिंग गैन्ट्री क्रेन

एमई टाइप शिपबिल्डिंग गैन्ट्री क्रेन एक गैन्ट्री क्रेन है जिसमें बड़ी उठाने की क्षमता, बड़ी अवधि और बड़ी उठाने की ऊंचाई होती है, जो विशेष रूप से डॉक में बड़े पैमाने पर हल खंड परिवहन, डॉकिंग और उलट संचालन के लिए उपयोग की जाती है।

मुख्य तकनीकी विशेषताएं: इसके कई कार्य हैं जैसे एकल उत्थापन, उठाना, हवा में मुड़ना और हवा में थोड़ा मुड़ना; · मस्तूल में दो प्रकार के सिंगल मेन बीम और डबल मेन बीम होते हैं। सामग्री का उचित उपयोग करने के लिए, मुख्य बीम परिवर्तनीय क्रॉस-सेक्शन ऑप्टिमाइज़ेशन डिज़ाइन को अपनाता है; ऊपरी ट्रॉली डबल मुख्य हुक से सुसज्जित है, जो क्रमशः मुख्य बीम के दो बाहरी किनारों पर रखे जाते हैं; · निचली ट्रॉली में मुख्य और सहायक हुक लगे होते हैं, जो दो मुख्य बीमों के बीच में रखे जाते हैं; · ऊपरी और निचली ट्रॉलियां एक दूसरे से होकर गुजर सकती हैं; · सभी कार्य तंत्रों को आवृत्ति रूपांतरण गति विनियमन अपनाया जाता है; ऊपरी और निचले ट्रॉलियों के रखरखाव को पूरा करने के लिए कठोर आउटरिगर साइड पर मुख्य बीम की ऊपरी सतह को जिब क्रेन से सुसज्जित किया गया है; · तूफानों को रोकने के लिए रेल क्लैंप और ग्राउंड एंकर जैसे सुरक्षित और विश्वसनीय विंड-प्रूफ उपकरण लगाए गए हैं।

एमजीजी रोड-ब्रिज गैन्ट्री क्रेन्स

एमजीजी रोड ब्रिज गैन्ट्री क्रेन मुख्य रूप से पुल निर्माण के लिए उपयोग किए जाते हैं और धीमी गति से काम करते हैं। वे एक गैन्ट्री, एक चरखी ट्रॉली, एक गाड़ी संचालन तंत्र, एक चालक की कैब और एक विद्युत नियंत्रण प्रणाली से बना है।

पोर्टल फ्रेम एक ट्रस संरचना है, जिसमें प्रकाश संरचना और तेज हवा प्रतिरोध के फायदे हैं। मुख्य बीम, ऊपरी बीम, आउटरिगर, निचला बीम, चलने वाली ट्रॉली और चलने वाले प्लेटफार्म रेलिंग इत्यादि शामिल हैं। मुख्य बीम ट्रॉली के लिए मुख्य बीम की दिशा में आगे बढ़ने के लिए ट्रैक के साथ त्रिकोणीय ट्रस संरचना को गोद लेती है।

आउटरिगर दो रूपों को अपनाता है: बॉक्स आकार या स्टील ट्यूब।

ट्रॉली एक लहरा से सुसज्जित है, जो आकार में कॉम्पैक्ट और वजन में हल्की है।

गाड़ी का संचालन एक साइक्लॉयड पिन-व्हील रिड्यूसर, एक सॉफ्ट-स्टार्ट मोटर, आठ-पहिया चार-ड्राइव को अपनाता है, और यह सुचारू रूप से चलता है।

ऑपरेशन विधि एक बंद कैब को गोद लेती है, समायोज्य सीटों के साथ, नीचे की प्लेट पर इन्सुलेट मैट, टेम्पर्ड ग्लास खिड़कियां, आग बुझाने वाले यंत्र, बिजली के पंखे, हीटिंग और कूलिंग एयर कंडीशनर, बजर, वॉकी-टॉकी और अन्य सहायक उपकरण उपयोगकर्ता के अनुसार कॉन्फ़िगर किए जा सकते हैं। आवश्यकताएं।

ड्यूब गिरर्डर सेमी गैन्ट्री क्रेन

हुक के साथ डबल गर्डर सेमी गैन्ट्री क्रेन मुख्य रूप से गैन्ट्री, क्रेन क्रैब, ट्रॉली ट्रैवलिंग मैकेनिज्म और इलेक्ट्रिक कंट्रोल सिस्टम से बना है।

बॉक्स के आकार की संरचना के गैन्ट्री के एक तरफ एक पैर होता है और यह जमीन की पटरियों के साथ चलता है, और दूसरी तरफ कोई पैर नहीं होता है और फैक्ट्री वर्कशॉप पर अकेले रेल चलाता है।

बंद कैब को संचालन के लिए नियोजित किया जाता है जहां समायोज्य सीट, फर्श पर इंसुलेटिंग मैट, खिड़की के आग बुझाने के लिए सख्त कांच, बिजली के पंखे और एयर कंडीशनर के रूप में सहायक उपकरण, ध्वनिक अलार्म और इंटरफोन होते हैं जिन्हें उपयोगकर्ताओं द्वारा आवश्यकतानुसार सुसज्जित किया जा सकता है।

बाकी संरचना और विन्यास एमजी डबल-गर्डर गैन्ट्री क्रेन के समान है।