Une transaction récente avec un client argentin a démontré notre capacité à combler les écarts de délais de paiement dans le cadre d'échanges transfrontaliers. Le client a demandé une pont roulant monopoutre Nous avons toutefois insisté sur une structure de paiement locale courante : paiement anticipé 20% et paiement dans les 30 jours suivant le dédouanement final en Argentine pour 80%. Cette pratique était contraire à notre politique habituelle de paiement intégral avant expédition ou contre présentation du connaissement. Alors que nos concurrents rejetaient la commande en raison des risques perçus, nous avons transformé ce défi en opportunité.
Pour répondre aux préoccupations concernant la fiabilité des paiements différés, notre équipe a proposé d'intégrer une assurance-crédit à la transaction. Après des évaluations internes des risques, nous avons souscrit une police couvrant 90% du montant de la facture, minimisant ainsi efficacement le risque de défaut de paiement potentiel. Cette solution a respecté la préférence du client pour les paiements différés tout en protégeant nos intérêts financiers. En nous alignant sur les normes de paiement argentines sans compromettre la sécurité, nous avons instauré la confiance et nous sommes positionnés comme un partenaire flexible.
Le client, impressionné par notre gestion proactive des risques et notre capacité d'adaptation, nous a attribué le contrat. Ce succès met en lumière deux stratégies clés : l'utilisation d'outils d'assurance pour atténuer les risques de non-paiement et l'adaptation des solutions aux pratiques commerciales régionales. Il souligne également notre engagement à pénétrer les marchés émergents en conciliant flexibilité et prudence.
Je m'appelle Clara, je suis spécialisée dans les grues depuis cinq ans, impliquée dans tous les aspects de la conception des grues jusqu'au transport export, si vous avez des questions sur les grues, vous pouvez me contacter.