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D'abord, avant de conduire

1. Le frein de la grue, le crochet, le câble métallique et l'équipement de sécurité et d'autres composants comme requis pour voir, trouvé des anomalies, devrait être exclu.
2. L'opérateur doit s'assurer qu'il n'y a personne sur la plate-forme ou la voie avant de pouvoir fermer l'alimentation électrique principale. Lorsque le disjoncteur se verrouille ou est signalé, la personne concernée doit être retirée avant de fermer l'alimentation principale.

Deuxièmement, le fonctionnement de la grue du pont

1. Chaque quart de travail pour la première fois pour soulever la benne cendrée, devrait être soulevé du sol après une hauteur de 0,5 mètres, la benne vers le bas à nouveau, vérifier la performance du frein, reconnu comme fiable, et puis le fonctionnement normal.
2. Il est nécessaire d'obéir au commandement du signaleur, mais le signal de stationnement d'urgence émis par quiconque doit être garé immédiatement.
3. Il est nécessaire que le conducteur accuse réception du signal de commande avant le fonctionnement, et la sonnerie doit être déclenchée avant de conduire.
4. À l'approche du limiteur de treuil, la taille de la voiture s'approchant de la borne, la vitesse doit être lente. Interdisez l'utilisation de la marche arrière au lieu du frein, des limiteurs au lieu du commutateur de stationnement, du commutateur d'urgence au lieu du commutateur ordinaire.
5. Il faut marcher et monter et descendre dans le couloir de sécurité prescrit, la station spéciale ou l'escalator. Il est interdit de marcher des deux côtés de la voie des grandes voitures, sauf pour l'entretien. Il est interdit de marcher sur la voie des petites voitures.
6. Lorsque l'opération est arrêtée, le godet du grappin qui retient les cendres ne doit pas rester suspendu en l'air.
7. La grue du pont de révision doit s'appuyer sur l'adresse de sécurité, bloquer le courant, accrocher les panneaux d'avertissement "stop et porte". Sur le sol pour mettre en place une clôture, et accrocher le panneau "Stop Passing".
8. Opération, interdit aux personnes de monter et descendre. Interdit également dans le fonctionnement de l'entretien et du réglage.
9. En cas de panne de courant soudaine, il est nécessaire de placer la poignée de l'interrupteur en position "0". Si la benne n'est pas posée ou si le dispositif de verrouillage n'est pas décroché, ne quittez jamais la cabine.
10. Le fonctionnement de la grue du pont en raison d'un défaut soudain causé par le glissement de la benne, il est nécessaire de prendre des mesures d'urgence pour que personne n'atterrisse.
11. Grue de pont en plein air en cas de tempête, de foudre ou de plus de six vents forts devrait arrêter le travail, le blocage de l'alimentation, avant et après la roue devrait course pad bloquer la carte fermement.
12. Dans le haut de la voiture de révision des ministères et des équipements, l'opérateur doit porter une bonne ceinture de sécurité, le développement de la construction des mesures de sécurité pour assurer la sécurité de l'affaire avant le travail.
13. Les opérations de nuit doivent bénéficier d'un éclairage adéquat.
14. En plus de remplir les conditions ci-dessus, lors du déplacement, il faut également faire attention à ce qu'il n'y ait pas d'obstacles sur la voie.

Troisièmement, la fin de l'opération

1. Le grappin de la grue est levé à une certaine hauteur, la voiture, la voiture est garée à l'endroit désigné, la poignée du contrôleur est placée en position "zéro" ; tirez vers le bas la poignée de l'interrupteur du boîtier de protection, bloquez l'alimentation.
2. La protection et l'entretien quotidien de la benne de la grue.
3. Faites un bon travail lors de l'opération de transfert.