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Normes de mise au rebut des tambours de grue

2021-09-10|Nouvelles sur les produits

Tambour de grue est une partie de la grue, son rôle est de stocker le câble métallique, confirmer la hauteur des marchandises de levage, alors comment faire un bon travail de tambour de grue de contrôle quotidien et de ses normes de mise au rebut est ce que, nous allons présenter ce qui suit.

normes de mise au rebut des tambours de grue

Type de tambour de grue : le tambour de grue est divisé en tambour de coulée et tambour de soudure. La longueur de la rainure du câble du tambour est déterminée par la hauteur du crochet. Lorsque le crochet est en position limite supérieure, le câble métallique doit être maintenu dans la rainure ; lorsque le crochet est en position limite inférieure, en plus du nombre d'anneaux à l'extrémité du câble métallique, le nombre d'anneaux sur le tambour ne doit pas être inférieur à deux tours. Dans des circonstances normales, il devrait rester cinq à six anneaux, afin de réduire la charge de la position fixe du câble. Le câble d'acier doit être fermement attaché au tambour. Il est important que l'opération de sécurité soit facile à voir, à monter et à démonter sans que le câble d'acier ne se plie excessivement en position fixe. Aujourd'hui, la méthode de fixation par plaque de recouvrement et boulon a été largement utilisée. L'invention est simple dans sa structure, fiable dans son fonctionnement, facile à démonter et à assembler, facile à observer et à remplacer.

normes de mise au rebut des tambours de grue

Visualisation et mise au rebut du tambour de la grue :

Le tambour de la grue est souvent endommagé par l'usure de la gorge du câble. Ceci est dû au glissement répété du câble dans la rainure, à la déviation du câble et à l'usure de la pointe de la rainure. Lorsque l'usure de la rainure du câble ne permet pas de contrôler l'arrangement ordonné du câble, il est nécessaire de remplacer le nouveau tambour.

Si vous présentez l'une des conditions suivantes, vous devez être mis à la ferraille :

  1. Crack.
  2. Le tambour est cassé.
  3. L'usure de la paroi du baril atteint 20% de l'épaisseur originale de la paroi.
  4. La quantité d'usure de la rainure du câble est plus grande que le diamètre du câble 1/4 et ne peut pas être réparée.
ARTICLE TAGS :tambour de grue

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