Pont roulant est une production industrielle moderne et le transport de levage pour atteindre la mécanisation du processus de production, l'automatisation des outils et équipements importants. Ainsi, le pont roulant est largement utilisé dans les entreprises industrielles et minières intérieures et extérieures, dans l'industrie chimique du fer et de l'acier, dans le transport ferroviaire, dans les terminaux portuaires et dans le roulement logistique, ainsi que dans d'autres départements et lieux. Avec le changement des occasions d'application, son système d'électrification a une variété de formes.
Le système d'électrification est l'un des éléments les plus importants d'un système de grue et de levage. Le système d'électrification fournit au minimum l'alimentation électrique monophasée ou triphasée requise par le pont roulant et l'équipement de levage, mais il peut également transmettre des signaux de commande qui actionnent des contacteurs, des interrupteurs de fin de course et d'autres fonctions. Avec les nombreux types et marques d'électrification disponibles, il peut être difficile pour un utilisateur de déterminer quel système d'électrification est le meilleur pour une application spécifique.
Électrification des rails d'alimentation des ponts roulants ou des monorails
Les systèmes d'électrification des ponts roulants ou des monorails sont constitués de barres conductrices de construction rigide, d'un système de feston de câble, d'un enrouleur de câble ou d'une chaîne d'énergie qui sont montés sur la piste et fournissent l'énergie de la ligne principale sur toute la longueur de la piste ou du monorail.
Barre conductrice
Les barres conductrices (également appelées barres d'alimentation, barres en forme de huit ou barres chaudes) constituent l'une des méthodes les plus courantes d'électrification des systèmes et des rails d'alimentation des ponts roulants et des palans. La barre conductrice est généralement recouverte d'un revêtement en plastique non conducteur sur trois côtés, avec une ouverture pour le sabot collecteur qui transporte le courant de la ligne principale au pont ou au chariot. La barre conductrice est généralement suspendue à la structure de la piste ou du pont par des supports, mais il existe également des modèles de barres conductrices qui peuvent être montées au ras de l'âme de la poutre de la piste ou du pont. Les barres conductrices pour l'alimentation triphasée sont constituées de trois conducteurs individuels pour l'alimentation en phase et d'un conducteur de terre. La barre de terre doit être installée avec un couvercle de couleur différente (généralement vert) de celle des conducteurs d'alimentation.
Lorsque les barres conductrices sont utilisées dans des systèmes plus longs, des assemblages d'expansion doivent être utilisés pour maintenir la barre droite lorsque la température change radicalement et plusieurs alimentations peuvent être nécessaires pour réduire la chute d'ampérage. Les principaux points d'entretien des systèmes de barres conductrices sont les collecteurs et les sabots, car ils constituent les éléments d'usure normale.
Avantages :
- Aucune restriction de longueur
- Les systèmes de pistes peuvent être étendus plus facilement
- Faible coût dans les applications standard
- Facile à installer
- Faible entretien
- Peut être utilisé sur les pistes où plus d'un pont est en service.
Inconvénients :
- Les chaussures de collection peuvent s'user rapidement
- L'ouverture en bas présente un risque potentiel de choc.
- Ne peut être utilisé dans un environnement explosif
Système de festons
Un système d'électrification par festons utilise un câble plat ou rond sur un chariot se déplaçant sur un rail en C, un rail carré ou une poutre en I. Cette méthode d'électrification des ponts roulants permet un contact direct, ce qui offre une plus grande résistance à l'usure des composants du système. En général, les câbles de festons sont des câbles plats à conducteurs multiples pour correspondre au nombre de conducteurs requis par l'application. Les câbles multiples sont empilés de manière à ce que les courants d'alimentation et de commande ne passent pas dans la même gaine de câble. La longueur maximale d'un système de festons est limitée par la profondeur de la boucle utilisée, la taille du fil requise et l'espace limité de l'empilement du chariot de festons à l'extrémité fixe. Les systèmes de festons sont économiques, peuvent être très résistants et sont idéaux pour transporter de nombreux signaux de commande en même temps.
Les festons sont le système d'électrification standard utilisé sur la poutre d'un pont roulant et sont souvent utilisés pour les monorails et les potences. Les systèmes de festons sont une bonne solution pour rail d'alimentation dans les environnements dangereux où les conducteurs ouverts ne sont pas une option.
Les systèmes d'électrification à festons sont le plus souvent utilisés sur les ponts roulants, mais aussi sur d'autres types de ponts roulants, comme les portiques, certaines formes de monorails et les potences. Toutefois, certains types de rails à festons ne sont pas recommandés pour les installations monorail où il peut y avoir des courbes dans le rail.
A. Systèmes de guirlandes de câbles pour poutres en I
Idéal pour les applications et les environnements de moyenne à haute intensité. Différents supports disponibles, de la version économique de base à la conception personnalisée. Facilité d'entretien et haute fiabilité dans tout environnement de travail. Des systèmes pré-assemblés sont disponibles pour faciliter l'installation.
Il peut être configuré dans une conception économique de base ou totalement personnalisé pour des systèmes spécialisés.
Construits pour des environnements exigeants comme les aciéries, les usines et les grues de quai. Ils sont simples à installer et nécessitent peu d'entretien.
B. Systèmes de guirlandes sur rail
Gestion efficace des câbles dans les applications légères à moyennes. Les systèmes montés sur rails vous permettent d'organiser et de déplacer les câbles et/ou les tuyaux pour les circuits d'alimentation et de commande. Ces systèmes sont fiables, efficaces, faciles à installer et nécessitent peu d'entretien.
Les rails peuvent être fabriqués en matériaux galvanisés, inoxydables ou parfois en PVC pour les environnements corrosifs.
Il peut fonctionner à l'intérieur ou à l'extérieur, dans des environnements poussiéreux, sales ou corrosifs, dans des environnements à haute température, et peut être utilisé pour des applications qui nécessitent une conception antidéflagrante.
C. Systèmes de festons à rail carré
Fonctionne sur une piste carrée ou en forme de losange. Ce type de rail est particulièrement utile dans les environnements sales ou poussiéreux, peut être utilisé à l'intérieur ou à l'extérieur, et convient aux applications qui nécessitent une conception antidéflagrante.
Parfait pour les grues monorail, car il peut être configuré pour fonctionner sur des voies droites, courbes ou circulaires.
Avantages :
- Coût relativement faible
- Facile à installer
- Facile à entretenir
- Utilisation dans des applications corrosives et antidéflagrantes
Inconvénient :
- pas idéal pour une utilisation sur des pistes comportant plusieurs ponts
- La longueur finale est limitée par la taille du fil et la capacité d'empilement des festons.
- Les considérations environnementales doivent être prises en compte pour choisir le bon matériau pour le câble et la gaine du câble.
Enrouleur de câble
Un enrouleur de câble est essentiellement un cordon électrique qui se déroule et se rétracte dans un enrouleur à ressort. Ils peuvent être utilisés pour des applications d'alimentation et de contrôle plus courtes lorsque l'utilisation d'un système de feston est exclue en raison des interférences potentielles avec l'équipement par les boucles de câble ou le rail c de support rigide d'un système de feston. Les enrouleurs de câble peuvent également être la meilleure option lorsque les conducteurs ouverts ne sont pas autorisés et que le chariot du palan se déplace autour d'un court système monorail avec des courbes et des aiguillages, à condition que le cordon ait un accès libre pour se déplacer avec le palan sans rencontrer d'obstructions.
Les enrouleurs de câble utilisent une conception très simple qui enroule et stocke automatiquement des câbles flexibles. L'électrification des enrouleurs de câble ne nécessite que peu ou pas d'entretien et est facile à installer. Ils peuvent également être montés de manière fixe, ou sur une base pivotante pour permettre au câble de se dérouler dans de multiples angles et directions.
Avantages :
- Peut être utilisé dans des applications horizontales et verticales pour fournir à la fois l'alimentation et le contrôle des grues, des palans et des dispositifs suspendus au crochet du palan.
- Conducteur totalement fermé limitant les risques de chocs
- Environnements dangereux ou humides
Inconvénients :
- Longueur de voyage limitée
- Problèmes d'entretien liés à l'utilisation intensive
- Coût relativement élevé par rapport aux festons et aux barres conductrices.
Chaîne énergétique
La chaîne énergétique est conçue pour électrification des grues et rails d'alimentation des ponts roulants efficacité optimale. Les câbles sont guidés en toute sécurité dans le système grâce à des séparateurs intérieurs, de sorte qu'ils ne peuvent jamais se croiser et s'emmêler. Pour la décharge de traction, les câbles sont fermement serrés et peuvent être facilement et individuellement libérés pour être réparés ou remplacés. Alors que dans les festons, un câble composite entier peut devoir être remplacé si un conducteur est endommagé, avec les chaînes d'énergie, seul le câble endommagé doit être remplacé. Comme la chaîne d'énergie ne nécessite pas de station de stationnement en boucle, un système de chaîne d'énergie monté au centre nécessite environ 50 % de câble en moins qu'un système de festons. Cela réduit considérablement les contraintes mécaniques, le poids du système et les coûts d'acquisition. En l'absence de boucles suspendues, la fenêtre de fonctionnement requise est également considérablement réduite par rapport aux systèmes à festons, ce qui est remarquable pour les applications où l'espace est restreint.
Une chaîne d'énergie alimente les ponts roulants, dans les conditions environnementales les plus difficiles, sans endommager les câbles.
L'installation est vraiment simplifiée avec la chaîne d'énergie ; une gouttière de guidage est installée sur la poutre de la grue, et la chaîne d'énergie est garnie de câbles puis installée dans la gouttière. L'extrémité mobile est fixée au chariot et les câbles sont acheminés vers leurs points de connexion. Les chaînes d'énergie peuvent être pré-remplies de câbles par le fabricant de la chaîne d'énergie, ce qui rend l'installation encore plus simple. Il est également possible de réaliser des mouvements horizontaux, verticaux, rotatifs et tridimensionnels. Alors que les roues de festons, les câbles de choc et les roulements sont marqués par l'usure et doivent être remplacés ou lubrifiés, les chaînes ne nécessitent aucune maintenance, et seules des inspections visuelles de base permettent de s'assurer que le système est en bon état de marche.
La chaîne d'énergie est conçue pour protéger les câbles des débris et des conditions climatiques extrêmes. Grâce à son design épuré et durable, la chaîne d'énergie résiste aux environnements les plus exigeants. Le vent ne peut rien contre le système, car les câbles sont guidés en toute sécurité et ne peuvent se coincer à aucun endroit. Le rayon de courbure prédéfini empêche également les câbles d'être pliés en dessous du rayon de courbure recommandé par le fabricant, ce qui se produit parfois avec les festons suspendus librement. Pour une protection supplémentaire, les chaînes sont disponibles avec des rouleaux intégrés pour des distances de déplacement extrêmement longues, ainsi qu'avec des matériaux spéciaux pour une résistance chimique. La chaîne d'énergie robuste peut être configurée de nombreuses façons différentes, de l'utilisation sur des chariots de levage à des vitesses élevées à la gestion de longs déplacements sur piste avec des exigences particulières. Cette modularité peut être appliquée à une grande variété d'applications, y compris les portiques extérieurs et les ponts roulants intérieurs.
Avantages :
- Facile à installer
- Pratiquement sans entretien
- Caractéristiques de résistance à la corrosion et à l'usure
Inconvénient :
- Coût élevé
- Les grues à commande par bouton-poussoir ne sont pas recommandées
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