Qu'est-ce qu'un pont roulant ?
Le site Pont Roulant est un appareil de levage destiné à soulever des matériaux dans les ateliers, les entrepôts et les cours. Il a la forme d'un pont car ses extrémités sont situées sur de hautes colonnes en béton ou des supports métalliques. Le pont du pont roulant se déplace longitudinalement le long d'un rail posé de part et d'autre du châssis surélevé, ce qui permet d'utiliser pleinement l'espace situé sous le pont pour soulever des matériaux sans être gêné par des équipements au sol. C'est le type d'appareil de levage le plus utilisé et le plus nombreux.
À quoi servent les ponts roulants ?
Le pont roulant du pont roulant se déplace longitudinalement le long du rail posé des deux côtés du cadre surélevé, et le chariot de levage se déplace transversalement le long du rail posé sur le pont, formant une zone de travail rectangulaire, de sorte qu'il peut utiliser pleinement l'espace sous le pont pour soulever des matériaux, sans être gêné par les équipements au sol. Les ponts roulants sont largement utilisés dans les entrepôts intérieurs et extérieurs, les ateliers, les docks et les parcs de stockage ouverts. Les ponts roulants peuvent être divisés en ponts roulants ordinaires, ponts roulants à poutre simple et ponts roulants spéciaux métallurgiques. Les ponts roulants ordinaires sont généralement composés d'un chariot de levage, d'un mécanisme de roulement de pont et d'une structure métallique de pont. Le chariot de levage est composé du mécanisme de levage, du mécanisme de roulement du chariot et du châssis du chariot en trois parties. Le mécanisme de levage comprend un moteur électrique, un frein, un réducteur, un enrouleur et un jeu de poulies. Le moteur électrique, par l'intermédiaire du réducteur, entraîne la rotation de l'enrouleur, de sorte que le câble métallique soit enroulé sur l'enrouleur ou descendu de l'enrouleur, afin de soulever des objets lourds. Le châssis du chariot est le cadre qui supporte et installe le mécanisme de levage et le mécanisme de roulement du chariot ainsi que d'autres composants. Il s'agit généralement d'une structure soudée.
Les ponts roulants ont de nombreux usages et sont très largement utilisés dans la vie réelle. Dans de nombreuses usines, de nombreux fabricants de produits choisissent des ponts roulants pour la manutention afin de pouvoir se déplacer facilement, et les ponts roulants sont plus importants pour aider à transporter l'effet.
Le pont roulant présente les avantages suivants : forme compacte, poids léger, faible pression des roues et vitesse de fonctionnement régulière, faible bruit, installation et entretien faciles. Il est adapté à une utilisation dans les entrepôts, les ateliers, les centrales électriques et d'autres endroits où il n'y a pas d'électricité et pas de source pour réviser les équipements et soulever les articles d'écartement.
Outre les ateliers de mécanique générale, les ponts roulants sont largement utilisés dans les secteurs du pétrole et de la pétrochimie, de la construction ferroviaire, des aéroports de l'aviation civile, des centrales hydroélectriques, des ports, de la fabrication du papier, des matériaux de construction, de la métallurgie et d'autres ateliers, entrepôts et parcs à matériaux.
En fonction de la situation réelle, les chariots monorail manuels et les palans manuels à chaîne peuvent être utilisés dans une combinaison flexible. Le palan manuel à chaîne est utilisé en combinaison avec un pont roulant manuel pour le transport aérien sur une seule voie.