Ang crane ay isang kinakailangang kagamitan sa pagkarga at pagbabawas para sa maraming pabrika, logistik at imbakan. Pagkatapos ng isang panahon ng paggamit, ang ilang mga problema ay ipapakita, tulad ng paradahan ang kotse ay dumudulas pa rin pasulong, na nabuo sa pamamagitan ng pagkasuot ng brake pad. Ito ay walang kinalaman sa kalidad ng crane, dahil ang mga brake pad ay may suot na mga piyesa, kahit anong paraan ng pagmamaneho, ang mga brake pad ay isusuot. Kaya ano ang mga bahagi ng suot ng crane?
Wire rope: wire rope na naayos sa electric hoist reel upang tanggapin ang load, ang antas ng pagkasira ay nakakaapekto sa tindig na kapasidad ng wire rope. Ang pangmatagalang paggamit ay makakasira sa wire rope. Kapag hindi tumugma ang laki ng wire rope at reel rope groove, magsuot ng mas matindi. Steel wire lubid wear sa isang tiyak na antas, ito ay kinakailangan upang scrap kapalit.
Wire at cable: ang nagtatrabaho kapaligiran ay may isang mahusay na epekto sa crane wire at cable, tulad ng mataas na temperatura, kinakaing unti-unti gas, atbp, wire at cable ay madalas sa mataas na temperatura simpleng pag-iipon, ay bumuo ng isang aksidente sa kaligtasan. Samakatuwid, ang wire at cable ay dapat suriin para sa pagtanda at pinsala pagkatapos ng isang taon ng paggamit, at dapat na palitan kaagad kung kinakailangan.
Buffer cushion: Ang buffer cushion ay nilagyan sa dulong beam upang mabawasan ang epekto ng pagpapatakbo ng tren sa isang dulo ng track. Ang pagkasira ng unan ay nauugnay sa dalas ng pagmamaneho. Kapag nakitang nasira ang seat cushion, dapat itong palitan kaagad.
Mga brake pad: Ang mga karaniwang crane ay sinuspinde ng mga kagamitan sa pagpepreno ng motor. Kapag ang brake pad ay nagsuot sa isang tiyak na antas, ang preno ay dumudulas o ang kawit ay dadausdos pababa. Sa sandaling ito, ang distansya ng pagpepreno ng brake pad ay kailangang manu-manong ayusin. Kung ang mga pad ng preno ay malubha na, dapat itong palitan kaagad.