A gantry crane ay isang crane na itinayo sa ibabaw ng isang gantri, na isang istraktura na ginagamit upang sumabay sa isang bagay o workspace. Maaari silang mula sa napakalaking "full" gantry crane, na may kakayahang buhatin ang ilan sa pinakamabigat na kargada sa mundo, hanggang sa maliliit na shop crane, na ginagamit para sa mga gawain tulad ng pag-angat ng mga makina ng sasakyan mula sa mga sasakyan. Ang mga ito ay tinatawag ding portal cranes, ang "portal" ay ang walang laman na espasyo na nakasarangan ng gantry.
Portable gantry crane
Portable gantry cranes ay ginagamit upang buhatin at dalhin ang mas maliliit na bagay, kadalasang mas mababa sa 10 tonelada (9.8 mahabang tonelada; 11 maiikling tonelada). Malawakang ginagamit ang mga ito sa HVAC, makinarya na gumagalaw at industriya ng fine art installation. Ang ilang portable gantry crane ay nilagyan ng isang nakapaloob na track, habang ang iba ay gumagamit ng I-beam, o iba pang mga extruded na hugis, para sa tumatakbong ibabaw. Karamihan sa mga workstation gantry crane ay nilalayong maging nakatigil kapag ni-load, at mobile kapag ibinaba. Ang Workstation Gantry Cranes ay maaaring gamitan ng wire rope hoist o mas mababang kapasidad na chain hoist.
Engine crane
Ang engine crane (tinukoy din bilang engine hoist[1]) ay isang karaniwang tool sa pagkukumpuni na ginagamit sa mga repair shop ng sasakyan upang alisin o i-install ang mga makina ng gasolina o diesel sa maliliit at masikip na mga compartment ng makina ng sasakyan. Gumagamit ito ng mabigat na cantilevered support structure para hawakan ang makina sa hangin para maingat na maikonekta o madiskonekta ng mekaniko ang mga marupok na hose at wire sa makina sa frame ng sasakyan.
Ang engine crane ay karaniwang ginagamit kasama ng engine stand upang ang inalis na makina ay maaaring paikutin sa himpapawid upang magbigay ng access sa ilalim na ibabaw ng makina.
Ang mga engine crane ay karaniwang nakakabit sa malalaking kastor upang ang isang makina ay maiangat nang diretso mula sa isang kompartamento ng makina at pagkatapos ay igulong palayo sa hindi kumikilos na frame ng sasakyan.
Karamihan sa mga engine crane ay nilagyan ng teleskopiko na boom na maaaring palawigin upang maabot ang mga bloke ng engine na matatagpuan sa karagdagang bahagi ng engine compartment. Sa dulo ng boom ay mayroong grab hook kung saan maaaring ikabit ang lifting chain, slings o load leveler para sa lifting purposes.
