Ang gantry crane ay isang variant ng bridge crane, na tinatawag ding gantry crane. Ang metal na istraktura nito ay parang isang hugis-pinto na frame, na may dalawang sumusuportang paa na naka-install sa ilalim ng pangunahing beam, na maaaring maglakad nang direkta sa track sa lupa, at ang dalawang dulo ng pangunahing beam ay maaaring magkaroon ng mga nakakabit na cantilever beam. Pangunahing ginagamit para sa outdoor cargo yard, stock yard cargo, bulk cargo loading at unloading operations. Ang mga gantry crane ay may mga katangian ng mataas na paggamit ng site, malaking saklaw ng pagpapatakbo, malawak na kakayahang umangkop at malakas na versatility, at malawakang ginagamit sa mga port freight yard.
Ang double girder gantry cranes ay angkop para sa paghawak at pagkarga at pagbabawas ng mga internasyonal na standard na lalagyan. Ang lalagyan ay gumagamit ng anyo ng traction trolley, na ginagawang magaan ang buong istraktura ng makina, advanced na pagganap, mataas na kahusayan sa produksyon, mahusay na kadaliang mapakilos at mababang sensitivity sa hindi pagkakapantay-pantay ng lupa. Ang buong makina ay pinapagana ng isang cable reel.
MG Double Beam Gantry Crane na may Hook
Ang uri ng MG na double beam gantry crane na may hook ay pangunahing binubuo ng mast, crane trolley, cart operating mechanism, driver's cab at electrical control system.
Ang frame ng pinto ay hugis kahon na istraktura, ang pangunahing sinag ay gumagamit ng double-beam off-track form, at ang mga outrigger ay nahahati sa A-shaped at U-shaped ayon sa mga kinakailangan ng user.
Ang paraan ng pagpapatakbo ay gumagamit ng closed cab, na may adjustable na upuan, insulating mat sa ilalim na plato, tempered glass windows, fire extinguisher, electric fan, heating at cooling air conditioner, buzzer, walkie-talkie at iba pang auxiliary equipment ay maaaring i-configure ayon sa user. kinakailangan.
MG Gantry Crane para sa Subway Construction
Ang MG type gantry crane para sa subway construction ay isang espesyal na gantry crane na binuo batay sa pangkalahatang gantry crane ayon sa mga kinakailangan at kondisyon sa pagtatrabaho ng underground construction. Espesyal itong ginagamit para sa pagbaligtad ng lupa at pagbubuhat ng mga bagay sa panahon ng pagtatayo sa ilalim ng lupa.
Ang crane ay binubuo ng isang troli, isang palo, isang mekanismo ng pagpapatakbo ng cart, isang mekanismo ng pagliko ng haydroliko, isang taksi at mga kagamitang elektrikal.
Ang trolley ay nilagyan ng hydraulic turning mechanism, na binubuo ng hydraulic work station at isang slag turning hook.
May hook sa gitna ng hanging beam para sa pagbubuhat ng mga pangkalahatang bagay.
Ang mekanismo ng pagpapatakbo ng cart ay gumagamit ng 8-wheel 4-drive na form. Ang motor na naayos sa troli ay nagtutulak sa mga gulong sa pamamagitan ng isang vertical reducer, at nilagyan ng windproof rail clamp. Kapag gumagana nang normal ang crane, ang clamp ng rail clamp ay umaalis sa track. Kapag huminto sa paggana ang crane, ibababa ng operator ang clamp , I-clamp ang track upang maiwasan ang pag-slide ng crane.
Ang direksyon ng pagtatapon ng lupa ay nakasalalay sa lugar ng pagtatayo.
MG Double Beam Truss Gantry Crane
Ang MG type double beam truss gantry crane ay pangunahing binubuo ng isang gantry, isang crane trolley, isang cart operating mechanism, isang cab at isang electrical control system.
Ang portal frame ay isang truss na istraktura, na may mga pakinabang ng magaan na istraktura at malakas na paglaban ng hangin. Kabilang ang mga pangunahing beam, upper beam, outriggers, lower beams, walking trolleys at walking platform railings, atbp. Ang pangunahing beam ay gumagamit ng triangular truss structure na may mga track na nakalagay dito para gumalaw ang crane trolley sa direksyon ng pangunahing beam. Ang outrigger ay isang istraktura ng salo, na kung saan ay binuo at hinangin ng seksyon na bakal. Ang walking platform ay ginagamit para sa paglalagay ng mga de-koryenteng kagamitan at para sa mga layunin ng pagpapanatili, at mayroong proteksiyon na rehas sa labas.
Ang paraan ng pagpapatakbo ay gumagamit ng closed cab, na may adjustable na upuan, insulating mat sa ilalim na plato, tempered glass windows, fire extinguisher, electric fan, heating at cooling air conditioner, buzzer, walkie-talkie at iba pang auxiliary equipment ay maaaring i-configure ayon sa user. kinakailangan.
ME Paggawa ng Barko Gantry Crane
Ang ME type shipbuilding gantry crane ay isang gantry crane na may malaking kapasidad sa pag-angat, malaking span at malaking taas ng lifting, na espesyal na ginagamit para sa malakihang transportasyon ng hull section, docking at overturning operations sa pantalan.
Pangunahing teknikal na mga tampok: Ito ay may maraming mga function tulad ng solong hoisting, pag-aangat, pag-ikot sa hangin, at bahagyang pag-ikot sa hangin; · Ang palo ay may dalawang uri ng single main beam at double main beam. Upang makatwirang gumamit ng mga materyales, ang pangunahing sinag ay gumagamit ng variable na disenyo ng pag-optimize ng cross-section; Ang itaas na troli ay nilagyan ng dobleng pangunahing mga kawit, na ayon sa pagkakabanggit ay inilalagay sa dalawang panlabas na panig ng pangunahing sinag; ·Ang ibabang troli ay nilagyan ng mga pangunahing at pantulong na kawit, na inilalagay sa gitna ng dalawang pangunahing sinag; · Ang upper at lower trolleys ay maaaring dumaan sa isa't isa; · Lahat ng gumaganang mekanismo ay pinagtibay Regulasyon ng bilis ng conversion ng Dalas; ·Ang tuktok na ibabaw ng pangunahing sinag sa gilid ng matibay na outrigger ay nilagyan ng jib crane upang makumpleto ang pagpapanatili ng upper at lower trolleys; ·Upang maiwasan ang mga bagyo, nakakabit ang ligtas at maaasahang wind-proof na mga kagamitan tulad ng mga rail clamp at ground anchor.
MGg Road-Bridge Gantry Cranes
Ang MGg road bridge gantry cranes ay pangunahing ginagamit para sa paggawa ng tulay at may mabagal na bilis ng pagtatrabaho. Binubuo ang mga ito ng isang gantry, isang winch trolley, isang cart operating mechanism, isang driver's cab at isang electrical control system.
Ang portal frame ay isang truss na istraktura, na may mga pakinabang ng magaan na istraktura at malakas na paglaban ng hangin. Kabilang ang mga pangunahing beam, upper beam, outriggers, lower beam, walking trolley at walking platform railings, atbp. Ang pangunahing beam ay gumagamit ng triangular truss structure na may mga track na nakalagay dito para gumalaw ang trolley sa direksyon ng pangunahing beam.
Ang outrigger ay gumagamit ng dalawang anyo: hugis ng kahon o bakal na tubo.
Ang troli ay nilagyan ng hoist, na compact sa laki at magaan ang timbang.
Ang pagpapatakbo ng cart ay gumagamit ng isang cycloid pin-wheel reducer, isang soft-start na motor, eight-wheel four-drive, at ito ay tumatakbo nang maayos.
Ang paraan ng pagpapatakbo ay gumagamit ng closed cab, na may adjustable na upuan, insulating mat sa ilalim na plato, tempered glass windows, fire extinguisher, electric fan, heating at cooling air conditioner, buzzer, walkie-talkie at iba pang auxiliary equipment ay maaaring i-configure ayon sa user. kinakailangan.
Doube Girder Semi Gantry Crane
Ang doube girder semi gantry crane na may hook ay pangunahing binubuo ng gantry, crane crab, trolley travellng mechanism at electric control system.
Ang gantry, ng isang hugis-kahong istraktura, ay may isang binti sa isang gilid nito at tumatakbo sa kahabaan ng mga riles sa lupa, at walang binti sa kabilang panig at tumatakbo nang mag-isa sa mga riles sa pagawaan ng pabrika.
Ang closed cab ay ginagamit para sa operasyon Kung saan may adjustable seat, insulating mat sa sahig, toughened glass para sa window fire extinguisher, electric fan at auxiliary equipment tulad ng air conditioner, acoustic alarm at interphone na maaaring ibigay ayon sa kinakailangan ng mga user.
Ang natitirang istraktura at pagsasaayos ay kapareho ng MG double-girder gantry crane.
