Upang palakasin ang pamamahala ng makinarya ng crane (single beam overhead crane) at matiyak ang normal na operasyon at ligtas na produksyon ng makinarya ng crane (single beam overhead crane), ang sistemang ito ay espesyal na binuo.
Ang sistemang ito ay nalalapat sa lahat ng single-beam bridge crane user ng kumpanya at single-beam bridge crane management personnel.
Single Girder EOT Crane Management Responsibilities
1. Ang departamento ng produksyon ay responsable para sa pagsasanay sa outsourcing ng mga tauhan gamit ang single beam bridge cranes.
2. Ang departamento ng pagpapanatili ng kagamitan ay responsable para sa pagpapanatili ng lahat ng single beam bridge crane ng kumpanya.
3. Ang direktor ng workshop ay may pananagutan sa pangangasiwa sa gawain ng single-beam bridge crane sa workshop, at sa parehong oras ay responsable para sa pamamahala ng single-beam bridge crane ng departamento sa ilalim ng kanyang hurisdiksyon, upang matiyak na buo ito. kondisyon, at mag-ulat sa departamento ng pagpapanatili sa oras kung may nangyaring pagkabigo.
4. Dapat pag-aralan ng mga driver ng single girder bridge crane ang mga regulasyon sa kaligtasan sa pagpapatakbo ng single girder bridge cranes at pumasa sa pagsusulit bago sila makapagpatakbo ng single-girder bridge cranes nang independyente. Ang kreyn ay gumagana nang tama.
Ang Pamamaraan sa Paggamit ng Single Girder EOT Crane
Mga kinakailangan sa pagiging karapat-dapat:
Ang mga tauhan na gumagamit ng single beam overhead crane ay dapat sanayin ng labor department at kumuha ng single-beam bridge crane driving license bago sila makapagtrabaho. Ang mga walang lisensyang tauhan ay mahigpit na ipinagbabawal sa paggamit ng single-beam bridge cranes.
Kung walang pag-aayos ng departamento ng produksyon, ang mga tauhan na nakatuon sa single beam overhead crane ay hindi pinapayagan na turuan ang iba kung paano gumamit ng single beam overhead crane nang walang pahintulot.
Suriin bago magsimula ang single girder EOT crane
1. Suriin kung mayroong pagtagas ng langis sa lahat ng mga departamento ng kagamitan, at harapin ito sa oras;
2. Suriin kung may sira ang bawat departamento ng single girder overhead crane, at bigyang-pansin kung ang preno ay flexible at maaasahan;
3. Suriin kung ang mga control handle ng single girder overhead crane ay nasa tinukoy na posisyon at kung ang operasyon ay sensitibo at maaasahan;
4. Suriin kung ang transmission system, lubrication system, at electrical equipment ay nasa mabuting kondisyon, kung ang guide rail surface ay malinis, kung may mga idler o banyagang bagay sa single girder overhead crane, kung ang mga pangunahing accessory tulad ng controller, Ang limiter, electric bell, at emergency switch ay nabigo, Mahigpit na ipinagbabawal ang pag-aangat.
5. Suriin kung matatag at maaasahan ang mga kagamitang pangkaligtasan;
6. Suriin kung ang bakal na lubid ay nasira, kung ang bakal na lubid ay lumabas sa pulley, kung ang hook nut ay maluwag, kung ang hook shaft pin ay deformed;
7. Suriin ang operasyon at pagpapadulas ng mga walang laman na sasakyan;
8. Matapos ang lahat ng mga bahagi ay normal, ang bell o signal ng babala ay maaaring ibigay bago magsimulang gumana.
Sa single girder EOT crane work
1. Bigyang-pansin ang mga kondisyon sa pagtatrabaho at kondisyon ng pagpapadulas ng lahat ng bahagi ng kreyn. Kung may abnormal na hugis o abnormal na tugon, huminto at suriin hanggang sa maalis ang abnormal na hugis o abnormal na ingay;
2. Mahigpit na sumunod sa prinsipyo ng "sampu walang pagsasabit"(Ibig sabihin: ① huwag magsabit kung walang utusan; ② huwag magsabit kung ang lubid ay buhol o maputol; ③ huwag magsabit kung ang kilos ay hindi malinaw; ④ gawin hindi nakabitin kapag pahilig; Ang mga bagay na pangkabit ay hindi isinasabit; ⑧Ang nakasabit na bagay ay ibinaon sa lupa at ang sitwasyon ay hindi alam; ⑨May mga tao sa ilalim ng nakasabit na bagay o ang nakasabit na bagay ay tumatawid sa ulo nang hindi nakasabit; ⑩Ang solusyon sa sandok ay masyadong puno upang mabitin ;)
3. Subukang iwasan ang mga mabibigat na bagay na biglang tumataas sa lupa. Kapag nag-aangat, dapat mo munang iangat ang mabigat na bagay mula sa lupa nang humigit-kumulang 100-150 mm, hanggang sa matiyak mo na ang lahat ng mga kagamitan sa pag-aangat ay normal at walang mga jam, at ang pagpepreno ay maaasahan at epektibo, pagkatapos ay maaari kang magpatuloy sa pag-angat;
4. Mahigpit na ipinagbabawal na gamitin ang switch ng limitasyon upang putulin ang kasalukuyang sa ilalim ng normal na mga kondisyon ng operating;
5. Mahigpit na ipinagbabawal ang pagpreno sa baligtad na koneksyon ng iba't ibang ahensya:
6. Sa kaganapan ng isang biglaang pagkawala ng kuryente o isang matalim na pagbaba sa boltahe ng linya, ang lahat ng mga controller board ay dapat na mabilis (nakabukas) sa zero na posisyon at ang pangunahing switch ay dapat na putulin;
7. Kapag ang single beam bridge crane ay tumatakbo, walang sinuman ang pinapayagang umakyat at pababa, at hindi pinapayagan na magsagawa ng pagpapanatili at pagsasaayos ng mga bahagi sa panahon ng operasyon.
8. Dapat sundin ang mga tagubilin ng hook lifter (isang tao). Sa panahon ng normal na pag-aangat, maraming tao ang hindi pinapayagang mag-utos, ngunit kapag ang isang emergency stop signal ay nangyari sa sinuman, ang sasakyan ay dapat na ihinto kaagad.
9. Ang operator ng single beam overhead crane ay dapat na makapag-opera pagkatapos matanggap ang command signal, at ang single beam eot crane ay dapat na unang humahalo kapag nagsimula.
10. Kapag pinapatakbo ang controller handle, ilipat muna mula sa "zero" na posisyon sa unang gear, at pagkatapos ay taasan o bawasan ang bilis ng hakbang-hakbang. Kapag binabaligtad, kailangan mo munang bumalik sa "zero" na posisyon.
11. Kapag huminto ang trabaho, walang mga bagay na nakakataas ang pinapayagang manatili sa hangin. Sa panahon ng operasyon, kapag may mga tao sa loob ng moving range ng bagay na iaangat o kapag ang mga nakasabit na bahagi ay ibinagsak, ang isang kampana ay dapat tumunog bilang babala. Mahigpit na ipinagbabawal na iangat ang mga bagay sa ibabaw ng ulo at iangat ang mga bagay. Ang lupa ay hindi dapat masyadong mataas.
12. Kapag papalapit sa hoist limiter, ang malalaki at maliliit na sasakyan ay lumalapit sa terminal o nakatagpo ng katabing trapiko, ang bilis ay dapat mabagal, reverse parking sa halip na preno, limitahan sa halip na paradahan, emergency switch sa halip na ordinaryong switch.
13. Maglakad at umakyat at bumaba sa mga tinukoy na ligtas na daanan, mga espesyal na platform o escalator. Ang dalawang gilid ng cart track ay hindi pinapayagang maglakad maliban sa maintenance. Mahigpit na ipinagbabawal ang paglalakad sa trolley track, at hindi pinapayagang tumawid mula sa isang solong girder bridge crane patungo sa isa pang single beam bridge crane.
14. Kapag ang dalawang single girder bridge crane ay nagtaas ng isang bagay sa parehong oras, dapat na makatwirang ipamahagi ang mga ito ayon sa 80% ng rate ng load ng crane, pinag-isang utos, pare-parehong hakbang, at tuluy-tuloy na pagtaas. Mahigpit na ipinagbabawal na mag-overload ng anumang crane.
Pagkatapos ng single girder EOT crane work
1. Itaas ang hook sa isang tiyak na taas, huminto sa itinalagang posisyon, ilagay ang controller handle sa "zero" na posisyon, hilahin pababa ang switch handle ng protective box, at putulin ang power supply.
2. Magsagawa ng pang-araw-araw na pagpapanatili.
3. Gumawa ng isang mahusay na trabaho ng handover.
4. Ang mga tauhan ng pamamahala sa kaligtasan ng departamento ng produksyon ay nangangasiwa at namamahala sa departamento ng single-beam bridge crane at sa mga gumagamit ng single beam eot crane.
Ang Henan Zoke Crane Co., Ltd. ay isang propesyonal na tagagawa ng crane. Ang kumpanya ay may advanced na kagamitan sa produksyon at malakas na teknikal na puwersa. Magbigay ng disenyo ng produkto, pagmamanupaktura, pagbebenta, pag-install, pagpapanatili, teknikal na konsultasyon at mga serbisyo. Kung mayroon kang anumang mga katanungan, maaari kang makipag-ugnayan sa amin, 24 na oras na propesyonal na serbisyo sa customer online para sagutin ka.