ماشین آلات بالابر چرخ ها برای تحمل وزن جرثقیل و وزن خود جرثقیل استفاده می شود و جرثقیل را در طول مسیری که نقش پشتیبانی و هدایت را دارد هدایت می کند، بنابراین چرخ باید یکی از قسمت های مهم ماشین آلات بالابر باشد. اما بازرسان ماشین آلات بالابر ما در نصب و راه اندازی فرآیند نظارت و بازرسی ماشین آلات بالابر دریافتند که چرخ های ماشین آلات بالابر به طور کلی دارای سختی چرخ پایینی هستند (سختی برینل HB 60 تا 80)، در استفاده از فرآیند گاهی اوقات به نظر می رسد که لبه چرخ ماشین آلات بالابر پاره شده است. منجر به ماشین آلات بالابر ماشین راه رفتن مکانیزم یا واگن برقی مکانیزم پیاده روی در استفاده از مکانیسم راه رفتن از ریل حوادث ایمنی عمده.
معرفی چرخ ماشین آلات بالابر
چرخ یکی از اجزای مهم مکانیزم عمل جرثقیل و واگن برقی جرثقیل است، چرخ های ماشین آلات بالابر مطابق با فرم رینگ به سه نوع تقسیم می شوند. چرخ های دو لبه، رینگ عملکرد ماشین آلات بالابر نقش هدایت کننده و جلوگیری از خروج از ریل را دارد. چرخ‌های دو لبه عمدتاً برای چرخ‌های پیاده روی پل، پورتال، جرثقیل دروازه‌ای استفاده می‌شوند. اگر قطر چرخ های ترالی بیشتر از 500 میلی متر باشد، چرخ های ترالی نیز باید از چرخ های دو لبه استفاده کنند. چرخ های تک لبه بیشتر برای قطر چرخ کمتر از 500 میلی متر چرخ های در حال اجرا چرخ دستی جرثقیل استفاده می شود، با توجه به دهانه کوچک قاب واگن برقی، سفتی نسبتا قوی در استفاده از فرآیند آسان نیست به نظر می رسد پدیده خارج شدن از ریل چرخ. در نصب، انتهای با رینگ باید در سمت بیرونی گیج قرار گیرد. چرخ های بدون رینگ، ماشین آلات بالابر در فرآیند استفاده از رینگ چرخ و اصطکاک مسیر پدیده ای اجتناب ناپذیر است. این اغلب باعث می شود که ریل کن سایش رینگ چرخ و ضایعات چرخ را تسریع کند، اما مسیر نیز سایش جدی ایجاد می کند. استفاده از چرخ‌های بدون حاشیه می‌تواند این مشکل را حل کند، در فرآیند کارکردن ماشین‌های جرثقیل به راحتی از ریل خارج می‌شوند، بنابراین استفاده از محدوده به راحتی محدود می‌شود، در استفاده از فرآیند باید همراه با چرخ افقی استفاده شود تا از خروج از ریل جلوگیری شود. . بدون ماشین جرثقیل چرخ رینگ در فرآیند در حال اجرا برای استفاده از راهنمای چرخ افقی در حال اجرا به جای راهنمای رینگ، اصطکاک لغزشی لبه و مسیر به چرخ افقی و اصطکاک غلتشی سمت مسیر، کاهش مقاومت در اجرا و در نتیجه بهبود عمر مفید چرخ.
سختی چرخ جرثقیل و ریل جرثقیل
طول عمر ماشین آلات بالابر و سختی چرخ رابطه نزدیکی دارد، از شکل آسیب به چرخ های ماشین آلات بالابر، به طور کلی دو نوع وجود دارد: یکی ریزش خستگی، دیگری آسیب سایش. اولی به دلیل سختی بیش از حد است، عمق سخت شدن به دلیل کافی نیست. در سال های اخیر، با بهبود مستمر فرآیند عملیات حرارتی، می توان عمق سختی لازم را برآورده کرد، بنابراین شکل آسیب پوسته شدن خستگی بسیار نادر بوده است، آسیب سایش به شکل اصلی آسیب چرخ تبدیل شده است. اگرچه سختی چرخ بسیار زیاد است، اما منجر به سایش زود هنگام مسیر چرخ، به ویژه لبه چرخ و مسیر چرخ بین اصطکاک لغزشی می شود، سایش مسیر جدی تر خواهد بود. در فرآیند استفاده زمانی که فرسودگی چرخ و مسیر باعث آسیب می شود، افراد ترجیح می دهند چرخ را به جای تغییر مسیر تعویض کنند. دلیل این امر این است که تعویض مسیر باعث توقف طولانی مدت می شود و بر برنامه تولید تأثیر می گذارد. اما سختی چرخ بسیار کم است، در استفاده از فرآیند سرعت سایش چرخ را تسریع می‌کند و پدیده آسیب پارگی ظاهر می‌شود، که باعث می‌شود عملیات ماشین‌آلات بالابر در فرآیند خروج از ریل پتانسیل تصادفات ایمنی عمده، به طوری که سختی چرخ و ضخامت رینگ چرخ به یک شاخص مهم برای قضاوت در مورد کیفیت چرخ تبدیل می شود.
تحلیلی بر علل
نصب و راه اندازی ماشین آلات جرثقیل فرآیند نظارت و بازرسی از طریق تولید و نصب واحد بحث و ارتباط متوجه شدم که دلیل پدیده کم سختی چرخ عمدتاً به دلایل زیر وجود دارد.
اول، برخی از تولید کنندگان چرخ ماشین آلات جرثقیل از آهن داکتیل برای تولید چرخ های جرثقیل استفاده می کنند و بر خواص مکانیکی چدن انعطاف پذیر تاکید می کنند، اگرچه سختی آن کم است، اما در استفاده از لرزش کوچک، سر و صدای کم و می تواند الزامات شرایط کار تجهیزات بالابر را برآورده کند. اما در فرآیند استفاده، کاربران متوجه می شوند که اغلب پدیده پارگی رینگ چرخ جرثقیل وجود دارد، به منظور توضیح بهتر علت این حادثه، اکنون تجزیه و تحلیل آهن داکتیل را از منظر مواد فلزی شرح می دهیم، سازمان ماتریس آهن شکل پذیر است. توزیع شده با گرافیت کروی، به دلیل وجود گرافیت کروی بر روی سازمان ماتریس، نقش برش و تمرکز تنش بسیار کم است، بنابراین خواص مکانیکی چدن شکل پذیر بسیار بالاتر از کره های گرافیت گرد، کوچک و یکنواخت است. خواص مکانیکی بالاتری دارند و از برخی جنبه ها حتی با فولاد کربنی قابل مقایسه هستند. چدن داکتیل همچنین دارای جذب ضربه و مقاومت در برابر سایش چدن خاکستری است. چدن داکتیل با کروی شدن آهن در فرآیند تولید به دست می آید، یعنی قبل از ریختن آهن، مقدار کمی ماده کروی به آن اضافه می شود تا گرافیت کروی شود. در حال حاضر، ما معمولا از سه نوع عامل کروی سازی استفاده می کنیم: منیزیم، آلیاژهای خاکی کمیاب و آلیاژهای منیزیم خاکی کمیاب.
نتایج آزمایش نشان می دهد که نسبت تسلیم و مقاومت به سایش چدن شکل پذیر بهتر از فولاد 45 است و ازدیاد طول و مدول الاستیسیته پس از شکست کمتر از فولاد 45 است. با این حال، به دلیل حساسیت کم بریدگی، مقدار تسلیم نمونه آن با سوراخ تسمه شانه مشابه فولاد 45 است و مقدار فولاد چقرمگی ضربه آهن شکل پذیر کمتر از فولاد 45 و طول عمر آن است. زمانی که تحت شرایط بار ضربه ای انرژی کم کار می کند از فولاد 45 طولانی تر است. بنابراین، از آنجایی که چدن داکتیل عملکرد بسیار خوبی دارد، می تواند با موفقیت جایگزین بسیاری از چدن چکش خوار و فولاد ریخته گری متوسط کربن و مواد فولادی آهنگری شود. با این حال، هنوز جایگزینی کامل حاصل نشده است، دلیل آن این است که انعطاف پذیری و کشش چدن داکتیل در مقایسه با فولاد کمتر است. پس از عملیات حرارتی مختلف در تولید، مانند بازپخت، نرمال سازی، عملیات تعدیل کننده و خاموش کردن همدما، آهن شکل پذیر می تواند سازمان های ماتریس مختلفی را بدست آورد: فریت، پرلیت + فریت، پرلیت و بینیت. از طریق فرآیندهای مختلف عملیات حرارتی به منظور تغییر ساختار متالوگرافی داخلی چدن داکتیل، به منظور به دست آوردن محصولاتی که الزامات خواص مکانیکی را برآورده می کنند.
ثانیاً در فرآیند تولید و ساخت قطعات، بنگاه های تولیدی به منظور کاهش هزینه ها. فرآیند عملیات حرارتی محصول به طور مصنوعی حذف شده است. مشخصات تولید چرخ جرثقیل GB/T6392-2008 به وضوح مستلزم این است که هر روش پردازشی برای تولید چرخ ها باید درمان استرس داخلی باشد. چرخ های فولادی ریخته گری برای از بین بردن تنش های داخلی قبل از ماشینکاری آنیل می شوند، این کار را انجام ندهید و باید از ماسه، ریختن برش و رایزر پاکسازی شود و برای نقص کیفیت بررسی شود. لبه چرخ باید قبل از کوئنچ سطحی کوئنچ شده و به خوبی تنظیم شود. پس از عملیات حرارتی، سختی سطح آج و قسمت داخلی رینگ چرخ باید با HB300-380 برآورده شود.
راه حل
ابتدا در استفاده از واحد باید به کیفیت قطعات ماشین آلات بالابر توجه کافی داشته باشد، استفاده از واحد در قرارداد سفارش با تامین کننده، تامین کننده باید محصول و کیفیت هر جزء را ارائه کند تا الزامات خاصی را مطرح کند. در مورد قیمت مناسب محصول، به منظور پیگیری حداکثر درجه مقرون به صرفه.
دوم، بازرس در فرآیند نظارت، مطابق با الزامات روش های بازرسی برای آج چرخ ماشین آلات بالابر و لبه تست سختی داخلی. از سختی سنج در آج چرخ در امتداد محیط اندازه گیری مساوی سه نقطه استفاده کنید که دو نقطه آن واجد شرایط است. هنگامی که مقدار سختی یک نقطه آزمایش الزامات را برآورده نمی کند، در امتداد جهت محور نقطه به اضافه اندازه گیری دو نقطه، مانند دو نقطه واجد شرایط که واجد شرایط است. در فرآیند بازرسی چرخ، بازرسان تجهیزات بالابر ما نه تنها برای اندازه گیری سختی چرخ، نه به ذکر کیفیت چرخ و مواد ساخت برای بررسی گواهی انطباق، توانایی استفاده از مواد فلزی واجد شرایط و ساخت صحیح فرآیند و فرآیند عملیات حرارتی برای اطمینان از اینکه کیفیت چرخ های ماشین آلات جرثقیل واجد شرایط است.
تجزیه و تحلیل جامع مقاله فوق از طریق تجزیه و تحلیل مواد و فرآیندهای ساخت چرخ تجهیزات بالابر، در مورد استفاده از تجهیزات بالابر به دلیل سختی کم چرخ ناشی از خطر احتمالی حادثه، امید است بتوان از واحدهای ماشین آلات بالابر، واحدهای تولیدی استفاده کرد. توجه داشته باشید، تا از عملکرد ایمن تجهیزات بالابر در استفاده از فرآیند محافظت شود.