آ جرثقیل دروازه ای جرثقیلی است که در بالای دروازه ای ساخته شده است، که سازه ای است که برای عبور از یک شی یا فضای کاری استفاده می شود. آنها می توانند از جرثقیل های دروازه ای عظیم "پر" که قادر به بلند کردن برخی از سنگین ترین بارهای جهان هستند تا جرثقیل های کوچک فروشگاهی که برای کارهایی مانند بلند کردن موتورهای خودرو از وسایل نقلیه استفاده می شوند، متغیر باشند. آنها همچنین جرثقیل های پورتال نامیده می شوند، "درگاه" فضای خالی است که در زیر دروازه قرار دارد.
جرثقیل دروازه ای قابل حمل
جرثقیل دروازه ای قابل حمل برای بلند کردن و حمل اقلام کوچکتر، معمولاً کمتر از 10 تن (9.8 تن بلند؛ 11 تن کوتاه) استفاده می شود. آنها به طور گسترده در صنایع تهویه مطبوع، جابجایی ماشین آلات و صنایع نصب هنرهای زیبا استفاده می شوند. برخی از جرثقیل های دروازه ای قابل حمل مجهز به یک مسیر محصور هستند، در حالی که برخی دیگر از یک پرتو I یا سایر اشکال اکسترود شده برای سطح در حال اجرا استفاده می کنند. بیشتر جرثقیل های دروازه ای ایستگاه های کاری در هنگام بارگیری ثابت و در صورت تخلیه متحرک هستند. جرثقیل دروازه ای ایستگاه کاری را می توان با بالابر سیمی یا بالابر زنجیره ای با ظرفیت کمتر تجهیز کرد.
جرثقیل موتور
جرثقیل موتور (همچنین به عنوان بالابر موتور[1] نامیده می شود) یک ابزار تعمیر متداول است که در تعمیرگاه های خودرو برای برداشتن یا نصب موتورهای بنزینی یا دیزلی در محفظه های موتور خودروهای کوچک و شلوغ استفاده می شود. این دستگاه از یک ساختار تکیه گاه سنگین برای نگه داشتن موتور در هوا استفاده می کند تا مکانیک بتواند با دقت شیلنگ ها و سیم های شکننده موتور را به چارچوب خودرو متصل یا جدا کند.
جرثقیل موتور معمولاً در ترکیب با پایه موتور استفاده می شود تا موتور حذف شده را بتوان در هوا چرخاند تا دسترسی به سطوح زیرین موتور فراهم شود.
جرثقیل‌های موتور معمولاً روی چرخ‌های بزرگ نصب می‌شوند تا بتوان موتور را مستقیماً از محفظه موتور بلند کرد و سپس از قاب خودروی بی‌حرکت دور کرد.
اکثر جرثقیل‌های موتور مجهز به بوم تلسکوپی هستند که می‌توان آن را گسترش داد تا به بلوک‌های موتور که بیشتر در محفظه موتور قرار دارند برسد. در انتهای بوم یک قلاب گیره وجود دارد که می توان زنجیر بالابر، تسمه یا تراز کننده بار را برای اهداف بالابر وصل کرد.
