اخبار

جرثقیل پل بالابر برقی با حرکت در جهت مسیر کارخانه و جهت مسیر ترالی روی پل و حرکت بالابر قلاب کار می کند.

شرایط محیط کار بالابر برقی در بالای سر جرثقیل

1. منبع تغذیه جرثقیل پل بالابر برقی سه فاز چهار سیم AC فرکانس 50 هرتز و ولتاژ 380 ولت می باشد. حد بالا و پایین نوسانات ولتاژ مجاز در موتورها و تجهیزات کنترل الکتریکی ±10% است و افت ولتاژ داخلی جرثقیل بیش از 5% نیست.
2. نصب مسیر دویدن جرثقیل پل بالابر برقی باید الزامات را برآورده کند.
3. جرثقیل های پل بالابر برقی عموماً در داخل ساختمان کار می کنند.
4. مقاومت زمینی مسیر دویدن جرثقیل پل بالابر برقی بیش از 4Ω نیست.
5. ارتفاع محل نصب و استفاده از جرثقیل پل بالابر برقی از 1000 متر تجاوز نمی کند.
6. در محیط کار نباید گرد و غبار قابل اشتعال، انفجاری، قابل احتراق و گاز خورنده وجود داشته باشد.
7. دمای محیط کار -20 ℃ ~ 40 ℃ است، دمای متوسط در 24 ساعت نباید از +35 ℃ تجاوز کند. میانگین دما در 24 ساعت نباید از 25+ درجه سانتیگراد تجاوز کند و رطوبت نسبی مجاز است به طور موقت تا 100% در +40 درجه سانتیگراد بالا رود. رطوبت نسبی از 50% تجاوز نمی کند.
8. جرثقیل پل بالابر برقی برای بلند کردن فلز مایع یا کالاهای خطرناک مانند سمی، قابل اشتعال، مواد منفجره و بسیار خورنده مناسب نیست.
هنگامی که کاربران برای جرثقیل های پل بالابر برقی نیازهای متفاوت یا خاصی دارند، می توان آنها را جداگانه مذاکره کرد و جداگانه طراحی و تولید کرد.

پارامترهای عملکرد اصلی

ظرفیت باربری نامی (t)
جرثقیل پل قلاب بالابر برقی: 3t، 5t، 10t، 16/3.2t، 20/5t، 32/5t، 50/10t، 75/20t، 100t. (برگرفته شده: 5/3.2، 5/5، 10/3.2، 10/5)
هنگامی که وزن بالابر به صورت کسری بیان می شود، عدد نشان دهنده وزن بالابر قلاب اصلی و مخرج نشان دهنده وزن بالابر قلاب کمکی است.

دهانه (متر)
10.5 متر، 13.5 متر، 16.5 متر، 19.5 متر، 22.5 متر، 25.5 متر، 28.5 متر، 31.5 متر.

سطح کار
جرثقیل پل بالابر برقی: با توجه به دفعات کار و میزان بار به دو دسته A5 (متوسط) و A6 (سنگین) تقسیم می شود.

ارتفاع بلند کردن (متر)
ارتفاع بالابر جرثقیل پل بالابر برقی 3 متر و حداکثر ارتفاع بالابری با مشخصات مختلف به شرح زیر است: با توجه به وزن تعیین شده، دهانه و سطح کار می توانید به جدول مشخصات فنی و الزامات در کلیات تصادفی مراجعه کنید. نقشه کشی و ترسیم کلی ترولی ابعاد و وزن هر قسمت.

ویژگی های ساختاری و اصل کار

ساختار کلی و الزامات کاری
کل جرثقیل از چهار قسمت تشکیل شده است: قاب پل، چرخ دستی (مکانیزم بالابرنده مجهز به مکانیزم عملیاتی و قلاب)، مکانیزم عملیات جرثقیل و تجهیزات الکتریکی.
مکانیزم بالابر، مکانیزم عملیاتی ماشین بزرگ و کوچک همگی مجهز به موتورهای الکتریکی مجزا هستند تا خود را به حرکت درآورند. هنگامی که ظرفیت بالابری 10 تن است، یک جرثقیل قلاب تکی با تنها یک مجموعه مکانیسم بالابر است. جرثقیل های 20/5t، 32/5t، 50/10t، 75/20t دارای دو قلاب هستند، بنابراین دو مکانیسم بلند کردن مستقل وجود دارد. قلاب اصلی برای بلند کردن اجسام سنگین و قلاب های کمکی برای بلند کردن اجسام سبک تر استفاده می شود. علاوه بر جسم، می توان از آن برای هماهنگ کردن قلاب اصلی برای کج کردن یا نوک کردن جسم استفاده کرد. با این حال، دو قلاب مجاز به بلند کردن دو جسم به طور همزمان نیستند. هر قلاب فقط می تواند اشیایی را بلند کند که وزن آنها از وزن بلند کردن امتیازی خود در هنگام کار به تنهایی بیشتر نباشد. هنگامی که دو قلاب به طور همزمان کار می کنند، وزن جسم مجاز نیست از ظرفیت بلند کردن امتیاز قلاب اصلی بیشتر شود.

سازه فلزی
ساختار فلزی شامل قاب پل، قاب واگن برقی و سکوی تعمیر و نگهداری است.
چارچوب پل از دو تیر انتهایی جعبه ای شکل، دو تیر اصلی جعبه ای شکل و یک سکو در خارج از دو تیر اصلی تشکیل شده است. مسیرها در صفحه بالایی تیرهای اصلی برای حمل ترولی گذاشته شده است. مکانیزم در حال اجرا جرثقیل بر روی سکوی راه رفتن در خارج از یک تیر اصلی نصب می شود و دستگاه رسانای چرخ دستی در خارج از تیر اصلی دیگر نصب می شود. قسمت بیرونی سکوی پیاده روی مجهز به نرده هایی برای اطمینان از ایمنی پرسنل تعمیر و نگهداری در هنگام پارک و نگهداری است. تیر اصلی و تیر انتهایی توسط پیچ و مهره به هم متصل می شوند. برای حمل و نقل و نصب آسان قابل جدا شدن است.
قاب چرخ دستی مجهز به مکانیزم حرکت چرخ دستی و مکانیزم بالابر است.
جرثقیل پل بالابر برقی بر روی سکوی راهپیمایی کمکی تیر اصلی بازرسی و تعمیر می شود. قفسه های تعمیر و نگهداری در زیر سکوی راه رفتن کمکی تیر اصلی در سمت خط کشویی وجود دارد که می تواند منبع تغذیه جرثقیل را بازرسی و تعمیر کند و خاموشی و نگهداری جرثقیل را تسهیل کند.

مکانیزم کار جرثقیل
مکانیزم عملیات جرثقیل به طور جداگانه با دو یا چهار مجموعه از دستگاه های محرک متقارن و مستقل هدایت می شود. بخش محرک از یک موتور دنده سه در یک استفاده می کند.

مکانیزم بالابر
جرثقیل قلاب بالابر برقی مجهز به مکانیزم بالابر در قسمت بالایی قاب ترالی است. در مورد یک قلاب، مجموعه ای از بالابرهای الکتریکی ثابت مستقل است. هنگامی که دو قلاب است، دو مجموعه بالابر برقی ثابت مستقل وجود دارد. مکانیسم بالابر از یک بالابر الکتریکی ثابت استفاده می کند.

مکانیزم عملکرد چرخ دستی
مکانیزم در حال اجرا چرخ دستی به طور جداگانه توسط یک موتور کاهش سه در یک هدایت می شود.

بازرسی جرثقیل

قبل از عملیات تست جرثقیل، لازم است بررسی شود که آیا جهت جلو و عقب موتور مطابق با الزامات است، شکاف بین کفشک ترمز و چرخ ترمز را تنظیم کنید (اگر موتور مخروطی است، حرکت محوری مخروط را تنظیم کنید. موتور)، و هر کاهنده را بررسی کنید که آیا داخل آن روغن وجود دارد، آیا مسیرهای روغن نقاط روغن کاری و لوله های روغن باز شده است، عملیات آزمایشی را می توان در شرایط عادی انجام داد. طبق قوانین عملیاتی، جرثقیل روشن می شود و وارد حالت آماده سازی قبل از چرخش می شود.

تست بی باری جرثقیل
1. برق را روشن کنید، مکانیسم های مختلف را راه اندازی کنید، چرخ دستی را در تمام طول پرتو اصلی به جلو و عقب بچرخانید و بررسی کنید که آیا گیر کردن وجود دارد یا خیر.
2. مکانیسم های دیگر را شروع و بررسی کنید، بررسی کنید که آیا آنها به طور عادی کار می کنند، آیا سیستم کنترل و وسایل ایمنی مطابق با الزامات هستند و حساس و دقیق هستند یا خیر، و ارتفاع بالابر و موقعیت های حد چپ و راست قلاب را بررسی کنید.
3. قلاب خالی بالا و پایین می شود و مکانیسم بالابر فعال می شود تا قلاب خالی چندین بار بالا و پایین شود. عملکرد سوئیچ محدود مکانیزم بالابر باید دقیق و قابل اعتماد باشد.
4. هنگامی که چرخ دستی به وسط دهانه رانده می شود، جرثقیل دو بار در تمام طول کارخانه با سرعت کم حرکت می کند و سپس سه بار با سرعت نامی به جلو و عقب می رود. هنگام استارت زدن یا ترمزگیری، چرخ ها نباید لغزند، راه رفتن باید ثابت باشد، سوئیچ حد باید درست باشد و بافر باید کار کند.

تست بار استاتیک جرثقیل
چرخ دستی را در وسط تیر اصلی متوقف کنید و به تدریج آن را تا 1.25 برابر ظرفیت بارگیری بارگذاری کنید، بار را 100 ~ 200 میلی متر از زمین افزایش دهید و آن را به مدت 10 دقیقه در هوا آویزان کنید و سپس بررسی کنید که آیا تیر اصلی است یا خیر. پس از تخلیه برای همیشه تغییر شکل می دهد.
این کار را سه بار تکرار کنید، در دفعات اول و دوم اجازه داده می شود که تیر اصلی تغییر شکل کمی داشته باشد و در نوبت سوم، تیر اصلی به طور دائم تغییر شکل ندهد.
پس از آزمایش، چرخ دستی به انتهای پرتو اصلی هدایت شد تا خمیدگی واقعی به سمت بالا در دهانه پرتو اصلی را تشخیص دهد.

تست سفتی استاتیک جرثقیل
پس از آزمایش بار استاتیکی، چرخ دستی بدون بار را در انتهای دهانه تیر اصلی متوقف کنید، از تئودولیت یا ابزارهای دیگر برای اندازه‌گیری داده‌های جهت عمودی نقطه مبنا تیر اصلی در وسط دهانه استفاده کنید و سپس چرخ دستی را به سمت وسط حرکت دهید. - بار نامی بلند کردن دهانه تیر اصلی. پس از اینکه زمین 100 ~ 200 میلی متر شد، داده های جهت عمودی نقطه مرجع را اندازه گیری کنید. تفاوت نسبی بین این دو داده، سفتی استاتیکی جرثقیل است.

تست بار دینامیکی جرثقیل
در طول آزمایش بار دینامیکی، باید با توجه به مدت زمان اتصال، یک فاصله زمانی وجود داشته باشد و طبق مقررات عملیاتی کنترل شود، و شتاب، کاهش سرعت و سرعت باید در محدوده کاری عادی کنترل شود و آزمایش باید 1.1 برابر باشد. ظرفیت بلند کردن امتیاز
آزمایش بار دینامیکی هر مکانیزم جرثقیل باید به طور جداگانه انجام شود و سپس آزمایش عمل مشترک انجام شود و دو مکانیسم به طور همزمان فعال شوند (اما قلاب اصلی و کمکی نباید در همان زمان). در آزمایش، هر عمل باید بارها و بارها شروع شود و در کل محدوده عملیاتی خود ترمز شود. با توجه به چرخه کاری آن، زمان آزمون باید حداقل 1 ساعت طول بکشد.
اگر در آزمایش هر جزء بتواند تست عملکرد خود را کامل کند، زمانی که بار هوای معلق در هوا بلند می شود، بار آزمایشی عمل معکوس را نشان نمی دهد و در بازرسی بصری بعدی، بررسی کنید که آیا مکانیزم و اعضای سازه آسیب دیده اند یا خیر. اتصال شل یا آسیب دیده است.

نگهداری و حفاظت جرثقیل

به منظور اطمینان از استفاده عادی از ماشین آلات سنگین و افزایش طول عمر قطعات، قطعات و جرثقیل ها، باید تعمیر و نگهداری و تعمیرات منظم از آنها انجام شود. با توجه به اهمیت هر جزء و سازه، سختی اطمینان از ایمنی، دفعات استفاده، فرسودگی قطعات و غیره، چرخه بازرسی هر جزء یا محل مشخص می شود.

حمل و نقل و ذخیره سازی

1. حمل و نقل آب و زمین کارخانه ما راحت است و ما می توانیم محموله را برای کاربران ترتیب دهیم.
2. پس از ورود جرثقیل به محل، ابتدا قطعات و اجزاء را طبق لیست بسته بندی بررسی کنید و سپس مدارک فنی را مطابق کاتالوگ ترسیم تصادفی بررسی کنید.
3. بررسی کنید که آیا پل و سایر اشیاء در حین حمل و نقل آسیب دیده یا تغییر شکل داده اند. اگر تغییر شکل رخ داد، سعی کنید آن را از بین ببرید.
4. اگر جرثقیل به طور موقت نصب نشده باشد. هنگام ذخیره سازی، باید به طور پیوسته قرار گیرد، و کراوات ها باید به طور متقارن صاف و بالشتک گذاشته شوند. کف انبار باید محکم باشد تا از فرورفتن پل در طول زمان و ایجاد تغییر شکل قاب پل جلوگیری کند. هنگامی که در هوای آزاد نگهداری می شود، باید اقدامات محافظتی برای محافظت از آن انجام شود.
5. اگر مشکلی پیدا کردید یا سؤالی دارید، لطفاً به موقع با تیم خدمات کاربر کارخانه ما تماس بگیرید.