ترکیب جرثقیل سقفی
جرثقیل پل تجهیزاتی است که از قلاب (همچنین از سطل گیره یا چاک آهنربای الکتریکی) برای حمل مواد استفاده می کند. جرثقیل پل عمدتاً از سه بخش تشکیل شده است: ساختار پل، انتقال مکانیکی و تجهیزات الکتریکی.
حفاظت ایمنی
برای مکانیسم حرکت جرثقیل و مکانیسم حرکت چرخ دستی طبق مقررات مربوطه باید محدود کننده اضافه بار و کلید محدود کننده سفر وجود داشته باشد. و سوئیچ محدود کننده ارتفاع بالابر، صفحه مسیر و قاب پشتیبان، تخته حفاظتی خط لغزش رسانا، زمین، دستگاه حفاظت ایمنی انتهای ریل را جارو کنید.
- هنگامی که بار به 90% بار نامی رسید، سیستم یک سیگنال هشدار ارسال می کند. هنگامی که بار بالابر به بار نامی رسید، سیستم می تواند به طور خودکار منبع تغذیه را قطع کند و سیگنال هشدار ارسال کند.
- هنگامی که به موقعیت حد می رسد باید بتواند به طور خودکار قدرت بالابر را قطع کند.
- برای جلوگیری از تماس تصادفی بین پخش کننده یا سیم بکسل و شینه، باید یک صفحه محافظ در زیر تیر انتهایی که در کنار شینه قرار دارد، تعبیه شود.
- یک توقف در انتهای مسیر برای جلوگیری از خروج پل از ریل تعیین شده است.
اقدامات احتیاطی برای قسمت مکانیکی جرثقیل سقفی
- قطعات جرثقیل سقفی باید به طور مرتب بررسی شوند تا از سایش ناهموار شیار قرقره جلوگیری شود که به راحتی می تواند باعث تماس ناهموار با قرقره سیم طناب فولادی شود. سایش بیش از حد شفت قرقره به راحتی منجر به شکستگی شفت قرقره می شود. هنگامی که سایش بیش از مقررات مربوطه باشد، باید تعویض شود.
- اگر سایش قرقره بیش از حد استاندارد باشد یا ترک های خستگی ظاهر شوند، آسیب رساندن به رول آسان است. اگر حجم سایش کلید ساده جدی است، به راحتی باعث می شود که کلید بیفتد، قطع شود، به راحتی باعث سقوط شدید شود. در این صورت باید تعویض شود
- شفت کوچک ترمز، دوک، چرخ ترمز، سایش لنت ترمز خارج از مشخصات و ترک های خستگی در میله کراوات و فنر هستند که به راحتی باعث خرابی ترمز می شوند، باید تعویض شوند.
- اگر قسمت بازرسی خطرناک در دهانه قلاب دارای سایش بیش از حد باشد یا ترک های خستگی در انتهای آن، شیار جمع کننده نخ انتهایی یا سطح قلاب ظاهر شود، به راحتی می توان قلاب را شکست. بنابراین، بارگیری قلاب باید 1 تا 3 بار در سال بررسی شود، متوجه شد که تعویض به موقع است
- اگر پره‌های چرخ چرخ جرثقیل، ترک‌های ناشی از خستگی آج یا لبه چرخ، سایش آج از حد استاندارد فراتر رود، به راحتی باعث آسیب چرخ می‌شود و باعث خارج شدن جرثقیل از ریل می‌شود.
- اگر چرخ دستی در مسیر متوقف شود، موتور خیلی سخت شروع به کار کند و فشار چرخ یکنواخت نباشد، به راحتی می توان باعث لغزش مکانیزم چرخش چرخ دستی شد. به راحتی می توان یک چرخ کوچک به دلیل انحراف چرخ دستی، قطر نابرابر چرخ ها، خطای نصب بیش از حد چرخ ها، تغییر شکل در فرآیند ساخت بدنه چرخ دستی و فشار ناهموار چرخ، تحت فشار یکنواخت قرار گیرد. بنابراین باید تنظیم شود.
- به طور منظم دما، صدا و روغن کاری یاتاقان های جرثقیل را بررسی کنید. در صورت غیرعادی بودن صدای کاهنده باید به موقع تعمیر یا تعویض شود.
- اگر انحراف سیستم انتقال بیش از حد زیاد باشد، انحراف قاب، خطای نصب مسیر و چرخ بسیار زیاد باشد و روغن در مسیر ذخیره شود، به راحتی می توان جرثقیل را به کار انداخت و جویدن گرفت. باید به موقع تنظیم، تمیز و اصلاح شود.