سازنده پرتاب کننده تیر بتنی 15 ساله

معرفی

پرتابگر تیر دو تیرچه خرپایی دستگاهی مخصوص قرار دادن تیرهای بتنی پیش ساخته روی پایه پل می باشد و همچنین یکی از مهم ترین دستگاه های مورد استفاده در راه سازی می باشد.

پرتاب کننده تیر که برای مونتاژ تیرهای پیش ساخته بدون کمک جرثقیل طراحی شده است، برای پل ها و راهروهایی با پایه های بلند و موقعیت های دسترسی دشوار به زمین، یا هنگام ساخت و ساز بر روی آب و مناطق با شرایط خاک نامناسب کاملاً مناسب است.

پرتاب پرتو متعلق به جرثقیل سقفی است، اما با جرثقیل سقفی معمولی متفاوت است، وضعیت کار آن بسیار بد است، کارگر باید مهارت عملیاتی و آگاهی ایمنی بسیار بالایی داشته باشد.

این دستگاه نه تنها در پل بزرگراه، بلکه در پل راه آهن نیز قابل استفاده است.

مزایای

میزان بهره برداری بالا از حیاط انبار
ساختار مکانیکی نسبتا ساده
انرژی الکتریکی آن باعث صرفه جویی در مصرف انرژی و کاهش آلودگی می شود
قطعات اصلی از برندهای برتر بین المللی مانند SEW، ABB، SIEMENS، SCHNEIDER و غیره هستند.
سیستم عامل خودکار، و تا حد زیادی افزایش بهره وری تولید.

پارامترهای اصلی

دهانه (m)/ظرفیت (t)	25/60	30/80	30/120	40/140	40/180	50/200
سرعت بلند کردن (m/min)	0.95	0.9	0.65	0.56	0.5	0.45
سرعت سی تی (m/min)	3.3
سرعت LT (m/min)	3.3
سرعت سی تی (m/min)	3.3
سرعت LT (m/min)	3.3
شعاع منحنی پل (متر)	≥200	≥250	≥250	≥350	≥350	≥500
زاویه پل کج	≤45 درجه
حداکثر شیب متقاطع	≤3%
حداکثر شیب طولی	≤3%
وظیفه کاری	A3
منبع تغذیه	3AC 220~480V 50/60Hz

اصل کار

لانچر را نصب کنید، عملکرد مؤسسات را در شرایط عادی پس از تسطیح تیر اصلی بررسی کنید.
براکت پای عقب و ساق پای وسط را به مکانی مانند نقاشی بالا ببرید.
تیر بتنی را در انتهای پرتابگر قرار دهید.

اصل کار

سیستم هیدرولیک پایه جلو و سیستم هیدرولیک پایه پایه عقب را راه اندازی کنید تا تیر اصلی پرتابگر را در موقعیت مناسب قرار دهید، سپس پین باربر (Abbre. 'pin') را بگذارید و سیستم هیدرولیک را شل کنید تا تیر اصلی ثابت شود.
پایه میانی را با ریل ریلی برای حرکت عرضی بلند کنید و در موقعیت مناسب تکیه گاه پل جلویی توسط واگن برقی جلویی به طول 40 متر حرکت دهید و سپس پایه وسط و مسیر ریلی را پایین بیاورید.

اصل کار

سیستم هیدرولیک ساق جلو و سیستم هیدرولیک ساق عقب را تا بلند کردن تیر اصلی در موقعیت مناسب برای آزاد کردن براکت پای عقب راه اندازی کنید و پایه هیدرولیک پایه عقب و جلو را در آن قرار دهید و سپس هیدرولیک دو پایه را شل کنید. .
سیستم هیدرولیک براکت را شل کنید و پین آن را بیرون بکشید.
چرخ دستی بالابر عقب را روی براکت حرکت دهید و آن را در موقعیت 27 متری از انتهای تیر اصلی قرار دهید (نمودار بالا را ببینید)، و سپس آن را روی آن قرار دهید.
سیستم هیدرولیک پای جلو و سیستم هیدرولیک پای عقب را دوباره راه اندازی کنید و پین های آنها را بیرون بیاورید و سپس سیستم های هیدرولیک را شل کنید تا تمام بار روی چرخ معکوس براکت و پایه وسط وارد شود.

اصل کار

چرخ معکوس براکت و چرخ معکوس پایه وسط را به حرکت درآورید تا تیر اصلی را 24 متر حرکت دهید، در همین حین، چرخ دستی بالابر جلو و یکی عقب را شروع کنید، همان 24 متر عقب را حرکت دهید. (موقعیت آنها را در نقشه بالا ببینید

اصل کار

سیستم هیدرولیک پای عقب را راه اندازی کنید تا پایه وسطی را از زمین پل جدا کنید، سپس با چرخ دستی بالابر عقب، براکت را از انتهای عقب تیر به 23 متر ببرید.
شل شدن سیستم هیدرولیک پای عقب.
چرخ دستی بالابر جلو را به سمت واگن بالابر عقب حرکت دهید.
چرخ دستی حمل تیر را با تیر به عقب حرکت دهید (همانطور که در نقاشی نشان داده شده است)، و سپس تیر را به تسمه های چرخ دستی بالابر عقب ببندید و طناب سیمی را سفت کنید.

اصل کار

چرخ معکوس پایه وسطی و براکت و همچنین چرخ دستی های بالابر را به حرکت درآورید، تیر اصلی را به طول 21 متر از جلو و روی موقعیت مناسب تکیه گاه پل جدید حرکت دهید.
مسیر ریلی پای جلو را برای حرکت عرضی قرار داده و تنظیم کنید، مطمئن شوید که ریل با ریل پای وسط موازی باشد.
ارتفاع پای جلو را تنظیم کنید و پین را در آن قرار دهید تا جلو در شرایط مناسب برای پرتاب قرار گیرد.
پای عقب و براکت را از روی پل جدا کنید و جرثقیل پرتاب را به سمت راست حرکت دهید تا تیرهای پرتاب شروع شود.