Ruedas de grúas aéreas son relativamente fáciles de dañar los componentes. De acuerdo con las características del uso de las grúas aéreas, se requiere que la superficie de la banda de rodadura de la rueda tenga una alta dureza, y una cierta profundidad de la capa endurecida y la capa de transición (profundidad > 10mm, dureza HRC40一48), con el fin de mejorar la capacidad de carga, la resistencia al desgaste y la resistencia a la fatiga por contacto. Al mismo tiempo, se requiere que la organización de la matriz tenga buenas propiedades mecánicas integrales y un buen estado de organización, la dureza debe alcanzar HBS187~229, para que tenga una alta tenacidad, mejorar la resistencia al impacto y las propiedades antifisuras.
Interpretación de las especificaciones de los juegos de ruedas de grúas aéreas
La grúa es un tipo de maquinaria y equipo de ingeniería dedicado a la elevación de materiales, en el diseño y la fabricación de las ruedas debe estar de acuerdo con la "norma de la industria de las ruedas de grúa" JB/T 6392-2008 requisitos estándar. Debido a que las ruedas de grúa son importantes componentes de soporte de fuerza que afectan a la eficiencia operativa de la grúa, se debe prestar atención a la calidad de las ruedas. Aquí viene una breve introducción al contenido de la norma de las ruedas de grúa.
Ámbito de aplicación de las normas sobre ruedas
En esta norma se establecen los requisitos correspondientes en relación con el tipo básico y el material de las ruedas de la grúa. Se aplica a las grúas de puente, grúas de pórtico y otras grúas que utilizan ruedas cilíndricas también se puede hacer referencia.
Tipo de rueda
En función de la forma de la llanta, existen diferentes tipos: ruedas sin llanta, ruedas de llanta simple y ruedas de llanta doble.
Requisitos del acero
- El grado de material de la rueda laminada no puede ser inferior al material de acero 60 en GB/T699.
- Durante el proceso de fabricación, es necesario eliminar las tensiones internas. Antes de procesar las ruedas de acero fundido, se utiliza un tratamiento de recocido para eliminar sus tensiones internas, seguido de un tratamiento de limpieza con arena.
- El error dimensional del diámetro de la banda de rodadura debe cumplir el requisito h9 de la norma GB/T 1801-1999.
- La superficie de la rueda terminada no debe tener grietas visualmente detectables.
- La superficie de la rueda y el lado interior de la llanta no deben soldarse si tienen defectos.
- La superficie de corte de la rueda debe protegerse con aceite antioxidante.