Grúa pluma es un tipo de maquinaria de elevación, principalmente se refiere a la serie CD1, MD1 de polipastos eléctricos de cable a prueba de explosiones en el original CD, MD tipo basado en la mejora del producto. En comparación con las grúas tradicionales, la distancia del gancho a la pared de la grúa de brazo es más pequeña y la altura de la cabeza es muy baja, lo que permite trabajar más cerca para aumentar el espacio de trabajo efectivo de la planta existente. La versión ligera es una máquina que se mueve de forma circular e intermitente.
La aparición de la grúa de brazo aumenta el espacio de trabajo efectivo de la planta existente, lo que permite diseñar la nueva planta para que sea más pequeña y funcional. La grúa de pluma se compone de un mecanismo de elevación (para hacer subir y bajar el elemento), un mecanismo de traslación (para hacer mover la máquina de elevación), un mecanismo de oreo y un mecanismo de giro (para hacer mover el elemento horizontalmente), junto con un mecanismo metálico, una unidad de potencia, un control de manipulación y los dispositivos auxiliares necesarios.
La grúa de brazo es ligera en cuanto a su fuerza de trabajo. La grúa consta de una columna, un mecanismo de giro del brazo giratorio y un polipasto eléctrico, el extremo inferior de la columna se fija a los cimientos de hormigón mediante un perno de pie, el voladizo se acciona mediante un dispositivo de reducción cicloidal, el polipasto eléctrico se desplaza en línea recta de izquierda a derecha sobre la viga I del voladizo y levanta cargas pesadas. La grúa de pluma es una estructura de acero hueco con fuertes ventajas como gran envergadura, alta capacidad de elevación, peso ligero y durabilidad económica. El mecanismo de desplazamiento incorporado utiliza ruedas de plástico de ingeniería especial con rodamientos, que garantizan un desplazamiento más ligero con menos fricción; el pequeño tamaño de la estructura es más propicio para aumentar el recorrido del gancho.
Cuando se baja una grúa de brazo, primero hay que subirla. Mucha gente no entiende esto. En realidad, se trata del freno de retroceso. Está diseñado en el circuito para evitar que el freno de inercia se detenga cuando la grúa está cayendo bajo una carga pesada. En una grúa de brazo, está hecha principalmente de materiales metálicos y no metálicos, al igual que su estructura metálica, piezas mecánicas, accesorios, conexiones y otros componentes. Durante el funcionamiento, el controlador debe ponerse en marcha directamente al descender y debe detenerse en la marcha atrás durante unos segundos al descender para lograr un buen efecto de frenado.
Modern tiene muchos tamaños y variedades de grúas de pluma. Sean cuales sean sus necesidades en cuanto a peso de elevación, ángulo de suspensión, longitud de pluma y función, todos los tamaños tienen una ventaja común: peso ligero, gran longitud de pluma, gran peso de elevación, instalación, manejo y mantenimiento sencillos.