Con el fin de fortalecer la gestión de la maquinaria de grúa (puente grúa de una viga) y garantizar el funcionamiento normal y la producción segura de la maquinaria de grúa (puente grúa de una viga), este sistema está especialmente formulado.
Este sistema se aplica a todos los usuarios de puentes grúa monohaz de la empresa y al personal de gestión de puentes grúa monohaz.
Responsabilidades de la gestión de la grúa monorraíl EOT
1. El departamento de producción es responsable de la formación externa del personal que utiliza los puentes grúa de una viga.
2. El departamento de mantenimiento de equipos se encarga del mantenimiento de todos los puentes grúa monoviga de la empresa.
3. El director del taller es responsable de supervisar el trabajo del puente grúa monohaz en el taller, y al mismo tiempo es responsable de la gestión del puente grúa monohaz del departamento bajo su jurisdicción, para garantizar su estado intacto, e informar a tiempo al departamento de mantenimiento si se produce algún fallo.
4. Los conductores de los puentes grúa monoviga deben estudiar las normas de seguridad de funcionamiento de los puentes grúa monoviga y aprobar el examen antes de poder manejar los puentes grúa monoviga de forma autónoma. La grúa funciona correctamente.
Procedimiento de uso de la grúa monorraíl EOT
Requisitos de elegibilidad:
El personal que utilice puentes grúa de una viga debe recibir formación por parte del departamento de trabajo y obtener un permiso de conducción de puentes grúa de una viga antes de poder trabajar. El personal sin licencia tiene estrictamente prohibido utilizar puentes grúa de una sola viga.
Sin la disposición del departamento de producción, el personal dedicado a las grúas aéreas de una viga no puede enseñar a otros a utilizar las grúas aéreas de una viga sin autorización.
Comprobación antes de la puesta en marcha de la grúa monorraíl EOT
1.Compruebe si hay fugas de aceite en todos los departamentos del equipo, y resuélvalo a tiempo;
2. Compruebe si cada departamento de la grúa aérea monoviga está defectuoso, y preste especial atención a si el freno es flexible y fiable;
3.Compruebe si los mandos de control del puente grúa monorraíl están en la posición especificada y si el funcionamiento es sensible y fiable;
4.Compruebe si el sistema de transmisión, el sistema de lubricación y el equipo eléctrico están en buen estado, si las superficies de los carriles guía están limpias, si hay rodillos u objetos extraños en la grúa aérea monorraíl, si los accesorios principales como el controlador, el limitador, la campana eléctrica y el interruptor de emergencia fallan, la elevación está estrictamente prohibida.
5.Compruebe si los dispositivos de protección de seguridad son firmes y fiables;
6.Compruebe si el cable de acero está dañado, si el cable de acero se ha salido de la polea, si la tuerca del gancho está suelta, si el pasador del eje del gancho está deformado;
7.Comprobar el funcionamiento y la lubricación de los vehículos vacíos;
8.Después de que todas las piezas sean normales, se puede emitir la campana o la señal de advertencia antes de empezar a trabajar.
En trabajos de grúa EOT de una sola viga
1.Preste atención a las condiciones de trabajo y de lubricación de todas las partes de la grúa. 2.Si hay una forma anormal o una respuesta anormal, pare y compruebe hasta que la forma anormal o el ruido anormal se eliminen;
2.Cumplir estrictamente el principio de "diez sin colgar"(A saber: ①No colgar si no se le indica a nadie; ②No colgar si la cuerda está anudada o rota; ③No colgar si el gesto no es claro; ④No colgar cuando está inclinado; Los objetos de sujeción no se cuelgan; ⑧El objeto que cuelga está enterrado en el suelo y se desconoce la situación; ⑨Hay personas debajo del objeto que cuelga o el objeto que cuelga cruza la cabeza sin colgar; ⑩La solución del cazo está demasiado llena para colgar;)
3.Intente evitar que los objetos pesados se levanten repentinamente del suelo. Al levantar, primero debe levantar el objeto pesado del suelo unos 100-150 mm, hasta que esté seguro de que todos los dispositivos de elevación son normales y libres de atascos, y el frenado es fiable y eficaz, entonces usted puede continuar a levantar;
4. Está estrictamente prohibido utilizar el interruptor de límite para cortar la corriente en condiciones normales de funcionamiento;
5. Está estrictamente prohibido frenar en la conexión inversa de varias agencias:
6. En el caso de un corte repentino de energía o una caída brusca de la tensión de la línea, todas las placas del controlador deben ser rápidamente (giradas) a la posición cero y el interruptor principal debe ser cortado;
7.Cuando la grúa puente de una viga está en funcionamiento, no se permite subir y bajar, y no se permite realizar el mantenimiento y el ajuste de las piezas durante el funcionamiento.
8. Debe seguir las instrucciones del levantador del gancho (una persona). Durante el levantamiento normal, no se permite el mando de varias personas, pero cuando se produce una señal de parada de emergencia a cualquiera, el vehículo debe detenerse inmediatamente.
9.El operador de la grúa aérea de una viga debe ser capaz de operar después de recibir la señal de mando, y la grúa eot de una viga debe ser mezclada primero al comenzar.
10.Al accionar la manivela del regulador, primero hay que pasar de la posición "cero" a la primera marcha, y luego aumentar o disminuir la velocidad paso a paso. Al dar marcha atrás, primero hay que volver a la posición "cero".
11. Cuando el trabajo está parado, no se permite que ningún objeto de elevación permanezca en el aire. 12. Durante el funcionamiento, cuando haya personas en el radio de acción del objeto a elevar o cuando las piezas colgantes se caigan, debe sonar una campana para avisar. Está estrictamente prohibido elevar los objetos por encima de la cabeza y levantar los objetos. El suelo no debe estar demasiado alto.
12.Al acercarse al limitador de elevación, los vehículos grandes y pequeños se acercan a la terminal o se encuentran con el tráfico adyacente, la velocidad debe ser lenta, estacionamiento en reversa en lugar de frenado, límite en lugar de estacionamiento, interruptor de emergencia en lugar de interruptor ordinario.
13.Suba y baje por las pasarelas seguras especificadas, plataformas especiales o escaleras mecánicas. No está permitido caminar por los dos lados de la vía del carro, excepto para el mantenimiento. Está estrictamente prohibido caminar por la vía de carros, y no se permite cruzar de un puente grúa monoviga a otro puente grúa monoviga.
14.Cuando dos puentes grúa monoviga izan un objeto al mismo tiempo, deben distribuirse razonablemente de acuerdo con el 80% de la carga nominal de la grúa, el mando unificado, el paso consistente y la elevación constante. Está estrictamente prohibido sobrecargar cualquier grúa.
Después de los trabajos de la grúa EOT de una sola viga
1. Eleve el gancho hasta una cierta altura, deténgase en la posición designada, coloque la manija del controlador en la posición "cero", tire hacia abajo la manija del interruptor de la caja de protección y corte el suministro de energía.
2. Llevar a cabo el mantenimiento diario.
3. Hacer un buen trabajo de traspaso.
4.El personal de gestión de la seguridad del departamento de producción supervisa y dirige el departamento de grúas puente monoviga y los usuarios de grúas monoviga eot.
Henan Zoke Crane Co., Ltd. es un fabricante profesional de grúas. La empresa tiene equipos de producción avanzados y una fuerte fuerza técnica. Proporcionar el diseño de productos, fabricación, ventas, instalación, mantenimiento, consulta técnica y services.If usted tiene alguna pregunta, puede ponerse en contacto con nosotros, 24 horas de servicio al cliente profesional en línea para responder a usted.