Ο γερανός γέφυρας είναι μια παραλλαγή του γερανού γέφυρας, που ονομάζεται επίσης γερανός γέφυρας. Η μεταλλική του δομή μοιάζει με πλαίσιο σε σχήμα πόρτας, με δύο πόδια στήριξης εγκατεστημένα κάτω από την κύρια δοκό, τα οποία μπορούν να περπατούν απευθείας στην πίστα στο έδαφος, και τα δύο άκρα της κύριας δοκού μπορούν να έχουν ανεξάρτητες δοκούς προβόλου. Χρησιμοποιείται κυρίως για υπαίθρια ναυπηγεία φορτίου, φορτίο ναυπηγείων, εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης χύδην φορτίου. Οι γερανοί Gantry έχουν τα χαρακτηριστικά της υψηλής χρήσης τοποθεσίας, του μεγάλου εύρους λειτουργίας, της ευρείας προσαρμοστικότητας και της ισχυρής ευελιξίας και χρησιμοποιούνται ευρέως στα ναυπηγεία εμπορευμάτων λιμένων.
Οι γερανογέφυρες διπλής δοκού είναι κατάλληλοι για το χειρισμό και τη φόρτωση και εκφόρτωση εμπορευματοκιβωτίων διεθνών προτύπων. Το δοχείο υιοθετεί τη μορφή τρόλεϊ έλξης, που καθιστά ολόκληρη τη δομή του μηχανήματος ελαφριά, προηγμένη απόδοση, υψηλή απόδοση παραγωγής, καλή ικανότητα ελιγμών και χαμηλή ευαισθησία στην ανομοιομορφία εδάφους. Ολόκληρο το μηχάνημα τροφοδοτείται από καρούλι καλωδίου.
Γερανός σκελετού διπλής δοκού MG με γάντζο
Ο γερανός διπλής δοκού τύπου MG με γάντζο αποτελείται κυρίως από ιστό, καρότσι γερανού, μηχανισμό λειτουργίας καροτσιού, καμπίνα οδηγού και ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου.
Το πλαίσιο της πόρτας είναι μια δομή σε σχήμα κιβωτίου, η κύρια δέσμη υιοθετεί τη μορφή διπλής δοκού εκτός τροχιάς και οι προεξοχές χωρίζονται σε σχήματος Α και σχήματος U σύμφωνα με τις απαιτήσεις του χρήστη.
Η μέθοδος λειτουργίας υιοθετεί μια κλειστή καμπίνα, με ρυθμιζόμενα καθίσματα, μονωτικά πατάκια στο κάτω μέρος, τζάμια από σκληρυμένο γυαλί, πυροσβεστήρες, ηλεκτρικούς ανεμιστήρες, κλιματιστικά θέρμανσης και ψύξης, βομβητές, walkie-talkies και άλλο βοηθητικό εξοπλισμό που μπορεί να διαμορφωθεί ανάλογα με τον χρήστη απαιτήσεις.
MG Gantry Crane για κατασκευή μετρό
Ο γερανός σκελετού τύπου MG για την κατασκευή του μετρό είναι ένας ειδικός γερανός σκελετού που αναπτύχθηκε με βάση τον γενικό γερανογέφυρα σύμφωνα με τις απαιτήσεις και τις συνθήκες εργασίας της υπόγειας κατασκευής. Χρησιμοποιείται ειδικά για την ανατροπή εδάφους και την ανύψωση αντικειμένων κατά την υπόγεια κατασκευή.
Ο γερανός αποτελείται από ένα τρόλεϊ, έναν ιστό, έναν μηχανισμό λειτουργίας καροτσιού, έναν υδραυλικό μηχανισμό περιστροφής, μια καμπίνα και ηλεκτρικό εξοπλισμό.
Το τρόλεϊ είναι εξοπλισμένο με έναν υδραυλικό μηχανισμό περιστροφής, ο οποίος αποτελείται από ένα υδραυλικό σταθμό εργασίας και ένα άγκιστρο περιστροφής σκωρίας.
Υπάρχει ένα άγκιστρο στη μέση της κρεμαστής δοκού για την ανύψωση γενικών αντικειμένων.
Ο μηχανισμός λειτουργίας του καροτσιού υιοθετεί 8-τροχούς 4-drive μορφή. Ο κινητήρας που είναι στερεωμένος στο τρόλεϊ οδηγεί τους τροχούς μέσω ενός κατακόρυφου μειωτήρα και είναι εξοπλισμένος με έναν αντιανεμικό σφιγκτήρα ράγας. Όταν ο γερανός λειτουργεί κανονικά, ο σφιγκτήρας του σφιγκτήρα ράγας φεύγει από την τροχιά. Όταν ο γερανός σταματήσει να λειτουργεί, ο χειριστής κατεβάζει τον σφιγκτήρα , Σφίξτε την τροχιά για να αποτρέψετε την ολίσθηση του γερανού.
Η κατεύθυνση της απόρριψης του εδάφους εξαρτάται από το εργοτάξιο.
Γερανός σκελετός διπλής δοκού MG
Ο γερανός γερανού διπλής δοκού τύπου MG αποτελείται κυρίως από μια γέφυρα, ένα καρότσι γερανού, έναν μηχανισμό λειτουργίας καροτσιού, μια καμπίνα και ένα ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου.
Το πλαίσιο της πύλης είναι μια δομή ζευκτών, η οποία έχει τα πλεονεκτήματα της ελαφριάς δομής και της ισχυρής αντίστασης στον αέρα. Συμπεριλαμβάνονται δοκοί πορείας, άνω δοκοί, εξάρσεις, κάτω δοκοί, καρότσια βάδισης και κιγκλιδώματα πλατφόρμας βάδισης, κ.λπ. Η κύρια δοκός υιοθετεί μια τριγωνική δομή ζευκτών με ερπύστριες τοποθετημένες πάνω της ώστε το καρότσι του γερανού να κινείται πλευρικά προς την κατεύθυνση της κύριας δοκού. Το εξάρτημα είναι μια δομή ζευκτού, η οποία συναρμολογείται και συγκολλάται από χάλυβα διατομής. Η πλατφόρμα πεζοπορίας χρησιμοποιείται για την τοποθέτηση ηλεκτρικού εξοπλισμού και για λόγους συντήρησης, ενώ εξωτερικά υπάρχει προστατευτικό κιγκλίδωμα.
Η μέθοδος λειτουργίας υιοθετεί μια κλειστή καμπίνα, με ρυθμιζόμενα καθίσματα, μονωτικά πατάκια στο κάτω μέρος, τζάμια από σκληρυμένο γυαλί, πυροσβεστήρες, ηλεκτρικούς ανεμιστήρες, κλιματιστικά θέρμανσης και ψύξης, βομβητές, walkie-talkies και άλλο βοηθητικό εξοπλισμό που μπορεί να διαμορφωθεί ανάλογα με τον χρήστη απαιτήσεις.
ME Shipbuilding Gantry Crane
Ο ναυπηγικός γερανός τύπου ME είναι ένας γερανός γέφυρας με μεγάλη ανυψωτική ικανότητα, μεγάλο άνοιγμα και μεγάλο ύψος ανύψωσης, ο οποίος χρησιμοποιείται ειδικά για μεταφορά τμημάτων κύτους μεγάλης κλίμακας, ελλιμενισμό και ανατροπή στην αποβάθρα.
Κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά: Έχει πολλαπλές λειτουργίες όπως μονή ανύψωση, ανύψωση, περιστροφή στον αέρα και ελαφριά στροφή στον αέρα. ·Ο ιστός έχει δύο τύπους μονής πορείας και διπλής πορείας. Προκειμένου να χρησιμοποιηθούν εύλογα υλικά, η κύρια δοκός υιοθετεί σχέδιο βελτιστοποίησης μεταβλητής διατομής. Το επάνω τρόλεϊ είναι εξοπλισμένο με διπλά κύρια άγκιστρα, τα οποία τοποθετούνται αντίστοιχα στις δύο εξωτερικές πλευρές της κύριας δοκού. ·Το κάτω τρόλεϊ είναι εξοπλισμένο με κύρια και βοηθητικά άγκιστρα, τα οποία τοποθετούνται στο κέντρο των δύο δοκών. ·Το πάνω και το κάτω τρόλεϊ μπορούν να περάσουν το ένα μέσα από το άλλο. ·Όλοι οι μηχανισμοί εργασίας έχουν υιοθετηθεί Ρύθμιση ταχύτητας μετατροπής συχνότητας. ·Η επάνω επιφάνεια της κύριας δέσμης στην άκαμπτη πλευρά του εξωφύλλου είναι εξοπλισμένη με γερανό για την ολοκλήρωση της συντήρησης των άνω και κάτω καροτσιών. ·Για την αποφυγή καταιγίδων, τοποθετούνται ασφαλείς και αξιόπιστες αντιανεμικές συσκευές, όπως σφιγκτήρες σιδηροτροχιών και άγκυρες εδάφους.
MGg Road-Bridge Gantry Cranes
Οι γερανοί γέφυρας οδικής γέφυρας MGg χρησιμοποιούνται κυρίως για την κατασκευή γεφυρών και έχουν χαμηλή ταχύτητα εργασίας. Αποτελούνται από μια γέφυρα, ένα τρόλεϊ με βαρούλκο, έναν μηχανισμό λειτουργίας καροτσιού, μια καμπίνα οδηγού και ένα ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου.
Το πλαίσιο της πύλης είναι μια δομή ζευκτών, η οποία έχει τα πλεονεκτήματα της ελαφριάς δομής και της ισχυρής αντίστασης στον αέρα. Συμπεριλαμβανομένων δοκών πορείας, άνω δοκών, υποστηριγμάτων, κάτω δοκών, καροτσιών βάδισης και κιγκλιδωμάτων πλατφόρμας βάδισης, κ.λπ. Η κύρια δοκός υιοθετεί μια τριγωνική δομή ζευκτών με ερπύστριες τοποθετημένες πάνω της ώστε το καρότσι να κινείται πλευρικά προς την κατεύθυνση της κύριας δοκού.
Το εξάρτημα έχει δύο μορφές: σχήμα κουτιού ή χαλύβδινο σωλήνα.
Το τρόλεϊ είναι εξοπλισμένο με ανυψωτικό, το οποίο είναι συμπαγές σε μέγεθος και μικρό σε βάρος.
Η λειτουργία του καροτσιού υιοθετεί έναν κυκλοειδές μειωτήρα καρφίτσας, έναν κινητήρα μαλακής εκκίνησης, οκτώ τροχούς τετρακίνησης και λειτουργεί ομαλά.
Η μέθοδος λειτουργίας υιοθετεί μια κλειστή καμπίνα, με ρυθμιζόμενα καθίσματα, μονωτικά πατάκια στο κάτω μέρος, τζάμια από σκληρυμένο γυαλί, πυροσβεστήρες, ηλεκτρικούς ανεμιστήρες, κλιματιστικά θέρμανσης και ψύξης, βομβητές, walkie-talkies και άλλο βοηθητικό εξοπλισμό που μπορεί να διαμορφωθεί ανάλογα με τον χρήστη απαιτήσεις.
Doube Girder Semi Gantry Crane
Ο γερανός γερανού με διπλή δοκό με γάντζο αποτελείται κυρίως από γέφυρα, καβούρι γερανού, μηχανισμό ταξιδιού τρόλεϊ και ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου.
Η γέφυρα, δομής σε σχήμα κιβωτίου, έχει ένα πόδι στη μία πλευρά του και τρέχει κατά μήκος των σιδηροτροχιών εδάφους, και δεν έχει πόδι στην άλλη πλευρά και περνά μόνος του τις ράγες στο εργαστήριο του εργοστασίου.
Η κλειστή καμπίνα χρησιμοποιείται για λειτουργία Όπου υπάρχουν ρυθμιζόμενο κάθισμα, μονωτικό στρώμα στο πάτωμα, σκληρυμένο τζάμι για τον πυροσβεστήρα παραθύρου, ηλεκτρικός ανεμιστήρας και βοηθητικός εξοπλισμός όπως κλιματιστικό, ακουστικός συναγερμός και θυροτηλέφωνο που μπορεί να επιπλωθεί όπως απαιτείται από τους χρήστες.
Η δομή και η διαμόρφωση του υποστηρίγματος είναι ίδια με τον γερανογέφυρα διπλής δοκού MG.
