Νέα

Σύνθεση γερανού γερανού

Ο γερανός γέφυρας είναι ένα είδος γερανού του οποίου η οριζόντια γέφυρα είναι τοποθετημένη σε δύο πόδια για να σχηματίσει τη δομή του γερανού. Αυτό το είδος γερανού τρέχει στην επίγεια γραμμή και χρησιμοποιείται κυρίως στην ανοιχτή αυλή αποθήκευσης, στην αποβάθρα, στο σταθμό παραγωγής ενέργειας, στο λιμάνι και στο σιδηροδρομικό σταθμό εμπορευμάτων για χειρισμό και εγκατάσταση.

Ο μηχανισμός ανύψωσης, ο μηχανισμός κίνησης τρόλεϊ και ο μηχανισμός κίνησης γερανού του γερανού γερανού, είναι βασικά ίδιοι με τον εναέριο γερανό. Λόγω του μεγάλου ανοίγματος, ο μηχανισμός κίνησης του γερανού κινείται κυρίως με ξεχωριστό τρόπο για να αποτραπεί η κλίση του γερανού και η αύξηση της αντίστασης ή ακόμα και ατυχήματα.

Η γέφυρα μπορεί επίσης να είναι πρόβολος στη μία πλευρά ή πρόβολος και στα δύο άκρα για να επεκτείνει το εύρος λειτουργίας. Η ημι-γερανογέφυρα γερανογέφυρας έχει πόδια στο ένα άκρο και χωρίς πόδια στο άλλο άκρο, τρέχοντας απευθείας στη δοκό του διαδρόμου.

Προφυλάξεις κατά τη λειτουργία

1. Όταν σηκώνετε βαριά αντικείμενα, το άγκιστρο και το συρματόσχοινο πρέπει να διατηρούνται κάθετα και τα προς ανύψωση αντικείμενα δεν επιτρέπεται να σύρονται λοξά.
2. Το κέντρο βάρους πρέπει να αναγνωρίζεται και να δένεται σταθερά. Εφαρμόστε καλά το ξύλο ματ με οξεία γωνία.
3. Πριν σηκωθεί το βάρος από το έδαφος, ο γερανός δεν πρέπει να γυρίσει.
4. Όταν σηκώνετε ή χαμηλώνετε το βάρος, η ταχύτητα πρέπει να είναι ομοιόμορφη και σταθερή, ώστε να αποφεύγεται η απότομη αλλαγή ταχύτητας, η οποία μπορεί να προκαλέσει αιώρηση του βάρους στον αέρα και να προκαλέσει κίνδυνο. Όταν πέφτετε ένα βάρος, η ταχύτητα δεν πρέπει να είναι πολύ γρήγορη, για να μην πέφτετε όταν σπάζετε το βάρος.
5. Υπό την περίσταση της άρσης βάρους, προσπαθήστε να αποφύγετε την απογείωση και την πτώση μπουμ. Όταν η μπούμα πρέπει να ανυψωθεί και να κατέβει υπό την προϋπόθεση του ανυψωτικού βάρους, το βάρος ανύψωσης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 50% του προβλεπόμενου βάρους.
6. Όταν ο γερανός περιστρέφεται υπό την περίσταση ανύψωσης του βάρους, θα πρέπει να προσέχει πολύ εάν υπάρχουν εμπόδια τριγύρω. Εάν υπάρχουν εμπόδια, θα προσπαθήσει να τα αποφύγει ή να τα απομακρύνει.
7. Κανένα προσωπικό δεν πρέπει να μένει κάτω από τη δοκό του γερανού και να προσπαθεί να αποφύγει τη διέλευση προσωπικού.
8. Δύο γερανοί λειτουργούν στην ίδια τροχιά και η απόσταση μεταξύ τους πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 3 μέτρα.
9. Όταν δύο γερανοί ανυψώνουν ένα αντικείμενο μαζί, το βάρος ανύψωσης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 75% του συνολικού βάρους ανύψωσης των δύο γερανών. Η κίνηση και η ανυψωτική δράση των δύο γερανών πρέπει να είναι συνεπής.
10. Η ανύψωση και το μεταλλικό συρματόσχοινο μεταβλητού πλάτους θα επιθεωρούνται μία φορά την εβδομάδα και θα γίνονται αρχεία. Οι ειδικές απαιτήσεις πρέπει να εφαρμόζονται σύμφωνα με τις σχετικές διατάξεις για την ανύψωση χαλύβδινων συρματόσχοινων.
11. Όταν ο γερανός ταξιδεύει με κενό φορτίο, το άγκιστρο πρέπει να βρίσκεται 2 μέτρα πάνω από το έδαφος.
12. Διακόψτε αμέσως τη λειτουργία όταν φυσάει πάνω από έξι βαθμούς. Η TMK θα γυρίσει τον βραχίονα προς την κατεύθυνση του ανέμου και θα τον κατεβάσει σωστά για να κρεμάσει σταθερά το άγκιστρο. Ο γερανός σκελετών πρέπει να είναι καλή σιδερένια σφήνα (σιδηροτροχιά στάσης) και το άγκιστρο στο ανώτερο όριο. Ταυτόχρονα, κλείστε τις πόρτες και τα παράθυρα, κόψτε το ρεύμα, τραβήξτε το σχοινί αέρα του καλωδίου. Σε συνηθισμένους χρόνους μετά την ολοκλήρωση της εργασίας θα πρέπει να αντιμετωπίζεται σύμφωνα με αυτό.
13. Η πλατφόρμα του γερανού απαγορεύεται αυστηρά να συσσωρεύει διάφορα είδη και αντικείμενα, σε περίπτωση πτώσης κατά τη λειτουργία τραυματισμού ανθρώπου, τα συχνά χρησιμοποιούμενα εργαλεία πρέπει να τοποθετούνται στην ειδική εργαλειοθήκη στο χειρουργείο.
14. Κατά τη λειτουργία, μην αλλάζετε ξαφνικά την ταχύτητα ή την όπισθεν, για να μην προκαλέσετε το βάρος στην αιώρηση του αέρα, επίσης μην επιτρέψετε τη λειτουργία περισσότερων από δύο (συμπεριλαμβανομένου του δευτερεύοντος γάντζου) ταυτόχρονα.
15. Κατά την οδήγηση, το χέρι του χειριστή δεν πρέπει να φεύγει από τον ελεγκτή. Σε περίπτωση ξαφνικής αστοχίας στη λειτουργία, πρέπει να λαμβάνονται μέτρα για την ασφαλή προσγείωση του βάρους και στη συνέχεια διακοπή της παροχής ρεύματος για επισκευή.