Der elektrische Einträger-Portalkran ist ein übliches Hebegerät mit einer Tonnage von 0,5~20t, das aus einem Einträgerbalken, einem Einschienen-Hubwerk, einem Endwagen mit Motor und einer Gesamttafel besteht.
Es kann auf den Stahlsäulen installiert werden. Daher ist es weit verbreitet in der Fabrik, Bergwerk, Hafen, Lager und andere Materialtransport Orte verwendet, um die Effizienz der Arbeit zu verbessern und die notwendigen Maschinen Arbeitsbedingungen zu verbessern. Da es auf der oberen der Fabrik installiert werden, haben maximale Raumnutzung.
Und wir bringen in der Technologie von der Spitze ein Kran-Hersteller in der Welt, entworfen, die beliebtesten Kran. Einträger-Portalkran kann je nach den einzigartigen Bedingungen Ihrer Anlage angepasst werden. Es kann ein leichter Einschienen-Hubkran sein, ein europäischer Kran, der auf der Grundlage der FEM-Norm und der ISO-Norm entwickelt wurde.
Anderer Kran | ||
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Struktur | Kastenbalken | Kastenbalken |
Shot-blasting | Eingeschlossen | ausgeschlossen |
Motor Marke | Nanjing-Motor | Nanjing-Motor |
Gruppe Arbeitsdienst | M3-M5 | M3-M5 |
Elektrische Schalttafel | Kabellose Fernbedienung + Pendelleitung | Anhängende Linie |
Verpackt | Wasserdichtes Tuch | Nacktes Paket |
Preis | 10% niedriger als bei anderen Herstellern | Höherer Preis |
Standard produzieren | FEM-Norm | GB-Norm |
Marke Motor | ABM, SEW | Naijing-Motor |
Klasse arbeiten | FEM 2M | A3 oder M3 |
Start des Krans | Sehr sanft; Geräuscharm; | Ein wenig gewalttätig; |
Platzbedarf | Modularer Aufbau, kleinere Abmessungen; Geringere Nachfrage nach Werkstattplätzen |
Größeres Format; Höhere Anfrage nach Werkstattplätzen |
Eigengewicht | Geringes Gewicht, verfügbar für verschiedene Stahlkonstruktionswerke | Schweres Gewicht und streng höhere Anforderungen für Stahlkonstruktionswerke |
Wartung | Einfach, und die Komponenten sind für jeden Ländermarkt erhältlich; | Die zu ersetzenden Komponenten sind nur auf dem chinesischen Markt erhältlich; |
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