A Portalkrane ist ein Kran, der auf einem Portal aufgebaut ist, d. h. auf einer Struktur, die ein Objekt oder einen Arbeitsbereich überspannt. Sie reichen von riesigen "vollen" Portalkränen, die einige der schwersten Lasten der Welt heben können, bis hin zu kleinen Werkstattkränen, die für Aufgaben wie das Herausheben von Automotoren aus Fahrzeugen verwendet werden. Sie werden auch als Portalkräne bezeichnet, wobei das "Portal" der leere Raum ist, der von dem Portal überspannt wird.
Tragbarer Portalkran
Tragbare Portalkrane werden zum Heben und Transportieren kleinerer Gegenstände verwendet, die in der Regel weniger als 10 Tonnen (9,8 lange Tonnen; 11 kurze Tonnen) wiegen. Sie werden häufig in der HLK-Branche, bei Maschinenbewegungen und bei der Installation von Kunstwerken eingesetzt. Einige Tragbarer Portalkran sind mit einer geschlossenen Schiene ausgestattet, während andere einen I-Träger oder andere stranggepresste Formen für die Lauffläche verwenden. Die meisten Arbeitsplatz-Portalkräne sind so konzipiert, dass sie beim Beladen stationär und beim Entladen mobil sind. Arbeitsplatz-Portalkräne können entweder mit einem Seilzug oder einem Kettenzug mit geringerer Kapazität ausgestattet werden.
Motorenkran
Ein Motorkran (auch Motorhebezeug[1] genannt) ist ein gängiges Reparaturwerkzeug, das in Kfz-Werkstätten verwendet wird, um Benzin- oder Dieselmotoren in kleinen und überfüllten Motorräumen von Fahrzeugen aus- oder einzubauen. Er verwendet eine schwere, freitragende Stützstruktur, um den Motor in der Luft zu halten, so dass der Mechaniker vorsichtig empfindliche Schläuche und Kabel am Motor mit dem Rahmen des Fahrzeugs verbinden oder trennen kann.
Der Motorkran wird in der Regel in Kombination mit dem Motorständer verwendet, damit der ausgebaute Motor in der Luft gedreht werden kann, um Zugang zu den Unterseiten des Motors zu erhalten.
Motorkräne sind in der Regel auf großen Rollen montiert, so dass ein Motor gerade aus dem Motorraum gehoben und dann vom unbeweglichen Fahrzeugrahmen weggerollt werden kann.
Die meisten Motorkräne sind mit einem Teleskopausleger ausgestattet, der ausgefahren werden kann, um weiter im Motorraum liegende Motorblöcke zu erreichen. Am Ende des Auslegers befindet sich ein Greifhaken, an dem Hebeketten, Anschlagmittel oder ein Lastausgleichsgerät zu Hebezwecken angebracht werden können.
