Dieses System wurde speziell entwickelt, um die Verwaltung von Kranmaschinen (Einträger-Brückenkran) zu verbessern und den normalen Betrieb und die sichere Produktion von Kranmaschinen (Einträger-Brückenkran) zu gewährleisten.
Dieses System gilt für alle Benutzer von Ein-Träger-Brückenkranen des Unternehmens und für das Verwaltungspersonal von Ein-Träger-Brückenkranen.
Ein-Träger-EOT-Kran Management Verantwortlichkeiten
1. Die Produktionsabteilung ist für die Fremdvergabe der Ausbildung des Personals für den Einsatz von Einträgerbrückenkränen verantwortlich.
2. Die Abteilung für die Instandhaltung der Ausrüstung ist für die Wartung aller Ein-Träger-Brückenkräne des Unternehmens zuständig.
3. Der Werkstattleiter ist für die Überwachung der Arbeit des Ein-Träger-Brückenkrans in der Werkstatt verantwortlich und gleichzeitig für die Verwaltung des Ein-Träger-Brückenkrans der seiner Zuständigkeit unterstehenden Abteilung, um dessen intakten Zustand zu gewährleisten und der Wartungsabteilung rechtzeitig zu melden, wenn eine Störung auftritt.
4. Die Fahrer von Einträgerbrückenkränen müssen die Sicherheitsvorschriften für Einträgerbrückenkräne studieren und die Prüfung ablegen, bevor sie Einträgerbrückenkräne selbständig bedienen dürfen. Der Kran arbeitet ordnungsgemäß.
Das Einsatzverfahren eines Einträger-EOT-Krans
Voraussetzungen für die Teilnahme:
Das Personal, das mit Ein-Träger-Brückenkränen arbeitet, muss von der Arbeitsbehörde geschult werden und einen Führerschein für Ein-Träger-Brückenkräne erwerben, bevor es arbeiten darf. Nicht lizenziertes Personal darf keine Ein-Träger-Brückenkräne verwenden.
Ohne Absprache mit der Produktionsabteilung darf das mit Einträger-Brückenkranen betraute Personal andere nicht unbefugt in der Bedienung von Einträger-Brückenkranen unterrichten.
Prüfung vor Inbetriebnahme eines Einträger-EOT-Krans
1. prüfen Sie, ob in allen Abteilungen der Anlage Öl ausläuft, und beheben Sie es rechtzeitig;
2. Prüfen Sie, ob jede Abteilung des Einträgerkrans defekt ist, und achten Sie besonders darauf, ob die Bremse flexibel und zuverlässig ist;
3. prüfen Sie, ob sich die Steuergriffe des Einträgerkrans in der vorgeschriebenen Position befinden und ob die Bedienung sensibel und zuverlässig ist;
4. prüfen Sie, ob das Übertragungssystem, das Schmiersystem und die elektrische Ausrüstung in gutem Zustand sind, ob die Oberflächen der Führungsschienen sauber sind, ob es Umlenkrollen oder Fremdkörper auf dem Einträger-Brückenkran gibt, wenn die wichtigsten Zubehörteile wie die Steuerung, der Begrenzer, die elektrische Glocke und der Notschalter ausfallen, ist das Heben streng verboten.
5. prüfen Sie, ob die Sicherheitsvorrichtungen fest und zuverlässig sind;
6. prüfen, ob das Stahlseil beschädigt ist, ob sich das Stahlseil aus der Rolle gelöst hat, ob die Hakenmutter locker ist, ob der Hakenwellenstift verformt ist;
7. den Betrieb und die Schmierung der leeren Fahrzeuge überprüfen;
Wenn alle Teile in Ordnung sind, kann die Glocke oder das Warnsignal ertönen, bevor mit der Arbeit begonnen wird.
Bei Einträger-EOT-Kranarbeiten
1. achten Sie auf die Arbeitsbedingungen und Schmierung Bedingungen aller Teile des Krans. Wenn es eine abnormale Form oder ein abnormales Verhalten gibt, halten Sie an und prüfen Sie, bis die abnormale Form oder das abnormale Geräusch beseitigt ist;
2. sich strikt an den Grundsatz "zehnmaliges Nichtaufhängen" halten (Nämlich: ① nicht aufhängen, wenn niemand angewiesen ist; ② nicht aufhängen, wenn das Seil verknotet oder gerissen ist; ③ nicht aufhängen, wenn die Geste unklar ist; ④ nicht aufhängen, wenn es schief ist; Befestigungsobjekte werden nicht aufgehängt; ⑧Das hängende Objekt ist im Boden vergraben und die Situation ist unbekannt; ⑨Es befinden sich Personen unter dem hängenden Objekt oder das hängende Objekt kreuzt den Kopf, ohne zu hängen; ⑩Die Schöpflösung ist zu voll zum Hängen;)
3. versuchen Sie zu vermeiden, dass schwere Gegenstände plötzlich den Boden anheben. Beim Heben sollten Sie das schwere Objekt zunächst etwa 100-150 mm vom Boden anheben, bis Sie sicher sind, dass alle Hebevorrichtungen normal und frei von Blockierungen sind und die Bremsen zuverlässig und wirksam sind, dann können Sie mit dem Heben fortfahren;
4. Es ist strengstens untersagt, den Endschalter zum Abschalten des Stroms unter normalen Betriebsbedingungen zu verwenden;
5. Es ist strengstens untersagt, in umgekehrter Reihenfolge der verschiedenen Agenturen zu bremsen:
6. Im Falle eines plötzlichen Stromausfalls oder eines starken Einbruchs der Netzspannung sollten alle Steuerplatinen schnell in die Nullstellung gebracht (gedreht) und der Hauptschalter ausgeschaltet werden;
7. wenn der Ein-Träger-Brückenkran in Betrieb ist, ist es niemandem erlaubt, auf und ab zu gehen, und es ist nicht erlaubt, Wartung und Einstellung von Teilen während des Betriebs durchzuführen.
8. Muss den Anweisungen des Hakenlifters (eine Person) folgen. Während des normalen Anhebens dürfen nicht mehrere Personen das Kommando geben, aber wenn ein Not-Aus-Signal an eine Person ertönt, sollte das Fahrzeug sofort angehalten werden.
(9) Der Bediener des Ein-Träger-Brückenkrans muss in der Lage sein, nach Erhalt des Befehlssignals zu arbeiten, und der Ein-Träger-Brückenkran sollte beim Starten zuerst gemischt werden.
Bei der Betätigung des Steuerhebels schalten Sie zunächst von der Nullstellung in den ersten Gang und erhöhen oder verringern dann schrittweise die Geschwindigkeit. Beim Rückwärtsfahren müssen Sie zunächst in die "Nullstellung" zurückschalten.
11. Bei Arbeitsunterbrechung dürfen keine Hebeobjekte in der Luft bleiben. Wenn sich während des Betriebs Personen im Bewegungsbereich des zu hebenden Objekts befinden oder wenn die hängenden Teile herunterfallen, sollte eine Glocke zur Warnung ertönen. Es ist strengstens untersagt, die Gegenstände über den Kopf zu heben und anzuheben. Der Boden sollte nicht zu hoch sein.
Bei Annäherung an den Hubbegrenzer, bei Annäherung von großen und kleinen Fahrzeugen an das Terminal oder bei Begegnungen mit dem angrenzenden Verkehr sollte die Geschwindigkeit langsam sein, Rückwärtsparken statt Bremsen, Begrenzung statt Parken, Notschalter statt Normalschalter.
13. auf den angegebenen sicheren Gehwegen, speziellen Plattformen oder Rolltreppen zu gehen und auf- und abzusteigen. Die beiden Seiten der Wagenbahn dürfen nicht betreten werden, außer zu Wartungszwecken. Es ist strengstens untersagt, auf der Laufkatzenbahn zu gehen, und es ist nicht erlaubt, von einem Ein-Träger-Brückenkran zu einem anderen Ein-Träger-Brückenkran zu gehen.
14. wenn zwei Ein-Träger-Brückenkräne ein Objekt gleichzeitig heben, sollten sie vernünftig nach 80% der Nennlast des Krans, einheitliches Kommando, konsistenten Schritt und gleichmäßiges Heben verteilt werden. Es ist strengstens untersagt, einen Kran zu überlasten.
Nach Einträger-EOT-Kranarbeiten
1. Heben Sie den Haken auf eine bestimmte Höhe, halten Sie an der vorgesehenen Position an, stellen Sie den Reglergriff auf "Null", ziehen Sie den Schaltergriff des Schutzkastens nach unten und unterbrechen Sie die Stromzufuhr.
2. Führen Sie die tägliche Wartung durch.
3. Machen Sie eine gute Arbeit bei der Übergabe.
(4) Das Sicherheitsmanagement der Produktionsabteilung überwacht und leitet die Abteilung für Ein-Träger-Brückenkrane und die Benutzer der Ein-Träger-Eot-Krane.
Henan Zoke Crane Co., Ltd ist ein professioneller Kranhersteller.das Unternehmen verfügt über fortschrittliche Produktionsanlagen und starke technische Kraft.bieten Produkt-Design, Herstellung, Vertrieb, Installation, Wartung, technische Beratung und services.if Sie irgendwelche Fragen haben, können Sie uns kontaktieren, 24 Stunden professionellen Kundenservice online zu beantworten.