zweistrahliger_Kopfkran

Zweiträger-Portalkran

  • Kapazität: bis zu 350 t
  • Spannweite: bis zu 37,5 m
  • Arbeitsklasse: M3-M7
  • Rad: Geschmiedetes Rad
  • Motor und Untersetzungsgetriebe Marke: Chinese No. 1 oder kundenspezifisch
  • Wichtigste elektrische Teile: Schneider
  • Anwendungen: Überall dort, wo schwere Gegenstände angehoben werden müssen.
    Wie z. B. die Stahlindustrie, die Steinindustrie, die verarbeitende Industrie, usw.
Referenzpreis
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Einführung

Der Zweiträger-Brückenkran besteht aus dem Hauptträger, dem Katzfahrwerk, dem Längsfahrwerk und der elektrischen Ausrüstung. Je nach Einsatzhäufigkeit wird er in drei Arbeitsebenen unterteilt: A5, A6, A7, A8. Es ist weit verbreitet in der Stahlfabrik, Bauindustrie, Lager, Güterbahnhof, Zementfabrik und andere schwere Arbeiten verwendet.

Es ist auf der Brücke Rahmen entlang der Werkstatt Orbital Richtung bewegen längs, der Wagen entlang der Hauptträger Richtung bewegen quer und der Haken Hebebewegung zu arbeiten. Da es max Hebegewicht bis zu 350, so dass es die meisten Bedürfnisse der Kunden realisiert.

Wir entwerfen und fertigen maßgeschneiderte Kräne nach den Spezifikationen unserer Kunden. Wenn Sie die Kräne bei uns bestellen, geben Sie uns bitte die Details Ihrer Anforderungen und Ihrer Nutzungssituation, wir werden sicherstellen, dass das, was wir anbieten, vollständig Ihren Anforderungen entspricht. Und unsere Komponenten sind so konzipiert, dass sie frei einstellbar sind und der Hubzeit des Krans entsprechen, so dass Sie sich immer auf die Funktion der Krane verlassen können.

Konfiguration Kontrast

Logo Anderer Kran
Material Werkstoff Q345 oder Q235 Q235 Werkstoff
Struktur Endwagen des Hauptträgers, kann in Container verladen werden Endwagen und Hauptträger in einem Teil, es kann nur Schiff an Bord sein. Versandgebühr wird mehr kosten.
Shot-blasting  Alle Teile werden gestrahlt  ausgeschlossen
Motor Marke Chinesischer NO.1-Motor Jiangsu oder Wuxi
Gruppe Arbeitsdienst M3-M8 M3-M8
Elektrische Schalttafel Kabinen- oder Funkfernbedienung Kabine 
Verpackt Wasserdichtes Tuch Nacktes Paket
Preis 10%-15% niedriger als bei anderen Herstellern Höherer Preis

Kontrast

Zweiträger-Portalkran Zweiträger-Portalkran
Standard produzieren FEM-Norm GB-Norm
Marke Motor ABM,SEW Taixing, Jiamusi-Motor
Arbeiterklasse FEM 2M-FEM 4M A3 -A7
Start des Krans Sehr sanft; Geräuscharm; Ein wenig gewalttätig;
Platzbedarf Modularer Aufbau, geringere Größe; geringere Anforderungen an die Werkstattfläche Größere Größe; höhere Nachfrage nach Werkstattfläche
Eigengewicht Geringes Gewicht, verfügbar für verschiedene Stahlkonstruktionswerke Schweres Gewicht und streng höhere Anforderungen für Stahlkonstruktionswerke
Wartung Einfach, und die Komponenten sind für jeden Ländermarkt verfügbar; Die zu ersetzenden Komponenten sind nur auf dem chinesischen Markt erhältlich;

Vorteil

  • Fabrikverkauf: keine Händler, nur Fabrik und Kunde.
  • FEM und GB-Produktionsstandard
  • Fachingenieur und Prüfstelle
  • Sandstrahlen: Material oder Fertigprodukte
  • Epoxid-Zink-Grundierung und Chlorkautschuk-Deckbeschichtung
  • Export verpackt: Holzkiste oder wasserdichtes Tuch
  • Geringes Eigengewicht, geringe Radlast und zuverlässige Leistung

Eigenschaften

  • Überlastungsschutz-Endschalter zum Schutz des Hebezeugs vor Überlastbetrieb;
  • Endschalter für die Hubhöhe zum Schutz des Hebezeugs vor dem Erreichen der Aufwärts-/Abwärtsbegrenzung durch den Haken;
  • PU-Puffer gegen Kollisionen bei langen Kranfahrten.
  • Netzausfallschutz zum Schutz des Hebezeugs vor Niederspannung und Stromausfall;
  • Die Schutzart des Motors ist IP54 mit F für die Isolationsklasse nach Standard;
  • Bei Ex-Wagen wird die EX-Klasse des Motors und der Elektrizität EX dII BT4/CT4 sein;
  • Für metallurgische Hebezeuge wird die Isolierung des Motors der Klasse H entsprechen, und es gibt ein hochtemperaturbeständiges Kabel und eine thermische Abschirmung, um den Kran vor der Hitze zu schützen.
  • Kabellose Fernsteuerung und Kabinensteuerung als Option.
  • Anti-Schwenk-Schutzvorrichtung.
  • Sicherheitsbremse für Option.

Spezifikationen

ARTIKEL TAGS:Brückenkran

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