Kran er et meget anvendeligt løfteudstyr, med en bred vifte af anvendelser, til at løfte og læsse tunge genstande. Men problemet er, at i brugen af processen er kranens to ståltov let at "knække", hvilket påvirker arbejdet. Bare rolig, den følgende analyse af årsagerne og løsningerne til dig for at binde ståltovet, forventer at hjælpe dig.
Crane wire knotting årsag analyse.
Nogle kraner er meget høje. Kran dele ståltov i brugen af processen med overbelastning. Derefter akkumuleres den roterende spænding af ståltovet gradvist, når det når en vis styrke, vil ståltovet rotere og ændre sig. Den øverste ende af ståltovet rundt om rullen, den øvre rotation driver den nederste krog til at rotere i luften, så mere end et ståltov rundt om hinanden. Derfor er ståltovet knyttet, uordentligt, hvilket også kaldes "twist".
Løsning til binding af kranwirer.
For at undgå wireknuden er den grundlæggende metode at ændre kranplanlægningen. Det vil sige, afhængigt af diameteren af ståltovet, vil rullen have mere venstre eller højre tovslids. Sørg for, at ståltovet er justeret langs slidsen, og skær muligheden for, at ståltovet omkranser. Derudover skal der vælges flere lag anti-rotations ståltov. Den enkle måde at løse problemet med kranfastgørelsesknobning på er at reducere belastningen og dermed skære ned på wiretovets rotation ved aflæsning. Hold lodret løft under løft. En anden direkte måde er at reducere længden af ståltovet under betingelse af at tilfredsstille højdestigningen, effektivt reducere spændingsakkumuleringen af ståltovet. Ståltovskran, såsom "kink"-fænomen, vil ikke fungere korrekt. Ståltov er nødvendigt at tage ned fra spolen, finde niveauet og derefter omringe til spolen. Men omkostningerne er høje, operationen er ikke praktisk. Det anbefales ikke at bruge denne metode.