EN Portalkraner er en kran bygget oven på en portal, som er en struktur, der bruges til at skræve over et objekt eller et arbejdsområde. De kan variere fra enorme "fulde" portalkraner, der er i stand til at løfte nogle af de tungeste byrder i verden, til små butikskraner, der bruges til opgaver som at løfte bilmotorer ud af køretøjer. De kaldes også portalkraner, hvor "portalen" er det tomme rum, der ligger på tværs af portalen.
Bærbar portalkran
Bærbare portalkraner bruges til at løfte og transportere mindre genstande, normalt mindre end 10 tons (9,8 lange tons; 11 korte tons). De er meget udbredt i HVAC-, maskinflytnings- og kunstinstallationsindustrien. Nogle bærbare portalkraner er udstyret med et lukket spor, mens andre bruger en I-bjælke eller andre ekstruderede former til løbeoverfladen. De fleste portalkraner til arbejdsstationer er beregnet til at være stationære, når de er læsset, og mobile, når de er aflæsset. Portalkraner til arbejdsstationer kan udstyres med enten en wiretalje eller en kædetalje med lavere kapacitet.
Motorkran
En motorkran (også kaldet motorhejs[1]) er et almindeligt reparationsværktøj, der bruges i bilværksteder til at fjerne eller installere benzin- eller dieselmotorer i små og overfyldte motorrum til køretøjer. Den bruger en tung, udkraget støttestruktur til at holde motoren i luften, så mekanikeren omhyggeligt kan forbinde eller frakoble skrøbelige slanger og ledninger på motoren til køretøjets ramme.
Motorkranen bruges almindeligvis i kombination med motorstativet, så den fjernede motor kan roteres i luften for at give adgang til undersiden af motoren.
Motorkraner er typisk monteret på store hjul, så en motor kan løftes lige op af et motorrum og derefter rulles væk fra den immobile køretøjsramme.
De fleste motorkraner er udstyret med en teleskopbom, som kan forlænges for at nå motorblokke, der er placeret længere inde i motorrummet. For enden af bommen er der en gribekrog, hvor løftekæder, slynger eller en lastudjævner kan fastgøres til løfteformål.
