Nyheder

Sporlægning, montering af bilblok

1. Sporet skal kontrolleres før montering, hvis det er bøjet, snoet osv., skal det rettes før montering.

2. Grænseafvigelsesværdien AS for kransporspændet S må ikke overstige følgende værdier: AS = Shi 4mm.

Målemetode:

Vil måle linealen i sporet af A-punktet fast, den anden ende med en fjeder vejning med en fast spænding træk stål lineal langs sporets midterlinje bue, minimumsværdien af B, det vil sige AB to punkter mellem den tilsvarende gauge.

3. Spor topoverflade i forhold til den teoretiske højdegrænseafvigelse for Shi 10 mm, med en niveaumåler til at måle højdeværdien af toppen af sporet, afstanden til målepunktet er generelt 6 ~ 10 meter, og tegn højdediagrammet af toppen af sporet, beregne den langsgående ujævnhed. Højdeforskellen mellem de to spor er maks. 10mm, langs længderetningen i svingets lodrette plan, hver 2m målelængde må ikke være større end 2mm.

4. I den samlede længde af sporet er den laterale grænseafvigelse Shi 10 mm. bøjningen langs længderetningen i det vandrette plan, må grænseafvigelsen ikke overstige Shi 1 mm for hver 2m målelængde.(se figur 3)

5. Sporsamlinger skal være på linje, samlingspositionen af de to parallelle spor skal være forskudt, den forskudte afstand er ikke mindre end 600 mm og bør ikke være lig med basisafstanden af hjulene før og efter kranen.

6. Sporsamlingerne er forbundet med lige hovedklopper og ekspansionsleddet ved samlingen *2 mm.

7. Den elastiske pude bruges til strøelse under banen, specifikationen og materialet af den elastiske pude skal være i overensstemmelse med designet, før bolten spændes, skal sporet være tæt fastgjort til puden, når der er et mellemrum, puden skal tilføjes under den elastiske pude for at polstre det faste underlag, længden og bredden af puden skal være 10 ~ 20 mm større end den elastiske pude.

8. Afvigelsen mellem sporets centrum og midten af sporbjælkens bane må ikke overstige halvdelen af tykkelsen af banebjælkens bane.

9. Sporoverfladeafvigelse fra hældningens teoretiske position må ikke overstige følgende værdier.

Længderetning: tg β ≤ 0,003.
Tværretning: tg β≤ 0,005.

10. Enderne af to spor på fire steder skal monteres med vognstop, som er lavet og monteret i overensstemmelse med CD-3 i standardtegningen 95G325. Blokinstallation skal opfylde følgende krav.

en. Den faktiske placering af boltene eller boltehullerne på kranbjælken, der forbinder blokken, bør bestemmes, før blokken laves, således at placeringen af boltehullerne på blokken kan justeres i overensstemmelse hermed.
b. Kontaktfladen af vognstoppet og kranbufferen på to parallelle spor inden for samme spændvidde skal være i samme plan, hvis ikke i påføringen af gummiplade til justering, således at afvigelsen af begge til positioneringsaksen ≤ 4 mm.
c. Efter at bilblokken og bufferstopperen er installeret, skal kranens endestopkontakt installeres med det samme. 

11. Sporinstallationen er færdig til eftersyn og overtagelse, og konstruktionskvaliteten skal svare til nedenstående tabel.