Zprávy

Jaké je bezpečné pracovní zatížení jeřábu

Bezpečné pracovní zatížení jeřábu je maximální hmotnost, kterou může jeřáb bezpečně unést, když je navržen nebo vyroben. Tento hmotnostní limit je navržen tak, aby zajistil bezpečný provoz jeřábu a zabránil nehodám způsobeným přetíženým provozem. To se určuje s ohledem na různé faktory a kritéria, aby bylo zajištěno, že jeřáb může během provozu udržet stabilitu a bezpečnost. Bezpečné pracovní zatížení je jedním z klíčových parametrů při konstrukci a použití jeřábů, který zajišťuje bezpečnost obsluhy a zařízení.

Wikipedia definice

Bezpečné pracovní zatížení (SWL), někdy označované jako normální pracovní zatížení (NWL), je maximální bezpečná síla, kterou může zvedací zařízení, zdvihací zařízení nebo příslušenství vyvinout při zvedání, zavěšování nebo spouštění dané hmoty bez strach z prasknutí. Bývá vyznačeno na zařízení výrobcem. Je výsledkem dělení minimální pevnosti při přetržení (MBS), známé také jako minimální zatížení při přetržení (MBL), faktorem bezpečnosti, který je u zdvihacích zařízení obvykle mezi 4 a 6. Pokud zařízení představuje hrozbu pro lidský život, může být bezpečnostní faktor až 10:1 nebo 10:1.

Limit pracovního zatížení (WLL) je maximální pracovní zatížení navržené výrobcem. Síla představovaná tímto zatížením je mnohem menší než síla potřebná k tomu, aby způsobila selhání nebo poddajnost zdvihacího zařízení. WLL se vypočítá vydělením MBL bezpečnostním faktorem (SF). Pokud se například použije bezpečnostní faktor 5 (5:1, 5 až 1 nebo 1/5), pak SWL nebo WLL pro řetěz s primárním zatížením 2000 lbf (8,89 kN) bude 400 lbf ( 1,78 kN).

Současný americký standard pro zdvihací a manipulační zařízení je odkaz (1), který specifikuje ASME B30.20 Minimální strukturální a mechanický návrh a kritéria pro výběr elektrických součástí pro zařízení pro zdvihání pod hákem. Ustanovení této normy platí pro návrh nebo úpravu zvedacích zařízení pod hákem.

Proto:

WLL = MBL / SF

Normy SWL se již nepoužívají pro stanovení maximální nosnosti zařízení, protože jsou příliš vágní a náchylné k právním problémům. Americké a evropské normy krátce poté přešly na kritérium „pracovního zatížení“.

Jak vypočítat bezpečné pracovní zatížení jeřábů

Zatížení působící na jeřáb se dělí do tří kategorií, a to: základní zatížení, dodatečné zatížení a zvláštní zatížení.

1. Základní zatížení

Základním zatížením se rozumí vždy nebo často působící zatížení konstrukce jeřábu, včetně zatížení vlastní hmotností, zvedacího zatížení, zatížení na úrovni setrvačnosti, jakož i zohlednění součinitelů dynamického zatížení (l, 2, 4) a odpovídajícího statického zatížení vynásobeného dynamickým zatížením. účinek zatížení. U některých jeřábů s drapáky (zásobníky) nebo elektromagnetickým diskovým provozem by se mělo uvažovat jako důsledek náhlého odlehčení zvedacího břemene generovaného efektem dynamického odlehčení zatížení.

2. Přídavná zátěž

Dodatečné zatížení se vztahuje na jeřáb v normálních provozních podmínkách konstrukce neopakující se rolí nákladu. Včetně maximálního zatížení větrem působícího na konstrukci jeřábu v provozním stavu, boční síly provozu jeřábu zešikmení, jakož i podle skutečné situace bylo rozhodnuto zvážit teplotní zatížení, zatížení sněhem a ledem a některá procesní zatížení.

3. Speciální zatížení

Zvláštním zatížením se rozumí jeřáb v neprovozním stavu, konstrukce může být vystavena maximálnímu zatížení nebo v provozním stavu konstrukce příležitostně vystavena nepříznivému zatížení. První, jako je konstrukce podléhá nepracujícímu stavu maximálního zatížení větrem, zkušebním zatížením, jakož i podle skutečné situace se rozhodlo zvážit instalaci zatížení, seizmické zatížení a určité procesní zatížení atd.; posledně jmenované, jako je jeřáb v pracovním stavu kolizních břemen a tak dále.

• Uvažujte pouze základní kombinaci zatížení pro kombinaci I.
• Uvažujeme-li kombinaci základního a přídavného zatížení jako kombinaci Ⅱ.
• Uvažujte základní zatížení a speciální kombinaci zatížení nebo se kombinují tři typy zatížení pro kombinaci Ⅲ.

Různé typy kombinací zatížení jsou původním základem pro výpočty pevnosti a stability konstrukce a bezpečnostní koeficienty pevnosti a stability musí být splněny se stanovenými hodnotami tří typů kombinací zatížení I, III a III a únavová pevnost je pouze počítáno podle kombinace zatížení I.

Poznámka:

1. Pro kombinaci Ⅱ je třeba při výpočtu PH2 vzít v úvahu vliv větru na dobu rozběhu (brzdění).
2. Pro podmínky instalace lze také použít kombinaci Ⅲa, v tuto chvíli PG podle návrhu instalace, PW, 0 pro zatížení větrem instalace.
3.Pdt

Základní principy výpočtu

Aby byl zajištěn bezpečný a normální provoz jeřábu, jeho kovová konstrukce a mechanismus komponent by měly splňovat požadavky na pevnostní stabilitu a tuhost. Požadavky na pevnost a stabilitu se týkají konstrukčních prvků v zatížení generovaném vnitřní silou nesmí překročit povolenou únosnost (týká se pevnosti, únavové pevnosti a stability dovolené únosnosti); Požadavek na tuhost znamená, že deformace způsobená konstrukcí při působení zatížení by neměla překročit povolenou hodnotu deformace a doba samokmitání konstrukce by neměla překročit povolenou dobu vibrací.

Komponenty jeřábu a kovové konstrukce by měly být následující výpočty: ① výpočet únavy, opotřebení nebo tepla: ② Výpočet pevnosti; ③ Kontrola pevnosti. S těmito třemi typy výpočtů má vypočítané zatížení jeřábu následující tři kombinace:

1. Životnost (trvanlivost) výpočet zatížení a zatížení třídy I. Toto zatížení se používá k výpočtu trvanlivosti, opotřebení nebo tvorby tepla součástí nebo kovových konstrukcí. Počítáno podle ekvivalentní zátěže v běžném provozu, spočítá nejen velikost zátěže, ale zohlední i dobu jejich působení.
   U součástí institucí a kovových konstrukcí vystavených proměnlivým zatížením by se výpočty únavy měly provádět, když je počet cyklů změny napětí dostatečně vysoký; výpočty únavy nejsou nutné, když je počet cyklů změny napětí nízký nebo velmi nízký. Pracovní úroveň je A6, A7, A8, komponenty kovové konstrukce jeřábu a institucionální části by měly být testovány na únavu.
2. Výpočtové zatížení zatížení třídy II. Tento typ zatížení se používá pro výpočet pevnosti dílů nebo kovové konstrukce, tlakových a rovinných ohybových složek stability, tuhosti konstrukčních dílů, celkové stability jeřábu a tlaku kol, podle maximálního zatížení pracovního stavu pro pevnost výpočet. Stanovení pevnostního výpočtu zatížení, by mělo být zvoleno jako nejnepříznivější kombinace zatížení, která se může vyskytnout.
3. Výpočtové zatížení zatížení třídy III. Tento typ břemene se používá pro kontrolu jeřábu určitých zařízení (jako jsou kolejnicové svěrky), vylamovacího mechanismu, nosných částí rotačního zařízení a kovové konstrukce pevnosti a stability komponentů, jakož i celkové stability jeřáb, podle maximálního neprovozního zatížení a zvláštního zatížení (instalační zatížení, přepravní zatížení a rázové zatížení atd.) pro pevnostní výpočet.

Při manipulaci s havárií jeřábu, havárií způsobenou destrukcí kovové konstrukce a částí mechanismu, by měly být provedeny potřebné výpočty. Výpočet, podle skutečných pracovních podmínek skutečného zatížení.

Metoda výpočtu

Aktuální jeřábový výpočet metodou dovoleného napětí, to znamená ve výpočtu pevnosti na mez kluzu materiálu, ve výpočtu stability pro stabilizaci kritického napětí, ve výpočtu únavové pevnosti na mez únavové pevnosti dělený určitou bezpečností faktor a získat pevnost, stabilitu a únavovou pevnost přípustného napětí. Konstrukční složky vypočteného napětí nesmí překročit jeho odpovídající přípustnou hodnotu.

Přípustná napěťová metoda výpočtových kroků jsou: podle odpovídajícího výpočtového zatížení stanovit vypočtené napětí, podle mechanických vlastností použitých materiálů stanovit mez pevnosti a následně porovnat, aby mez pevnosti a vypočítaný poměr napětí je roven nebo větší než bezpečnostní faktor. Pevnostní kontrola musí splňovat nerovnost:

Faktor bezpečnosti

Základní podmínkou pevnostního výpočtu a výpočtu únavy je, že vypočtené napětí nebezpečného průřezu součásti nesmí být větší než dovolené napětí, tj. násobek menší než mezní napětí materiálu, a tento násobek je bezpečnostní faktor.

Volba bezpečnostního faktoru by měla zajistit bezpečnost, spolehlivost, trvanlivost a plné využití materiálů pro dosažení pokročilé technologie, ekonomické a rozumné. Části jeřábu nebo komponenty bezpečnostního faktoru lze vypočítat podle následujícího vzorce:

k=1+k1+k2

Ve vzorci:

1. k1 - zvážit minimální pevnostní rezervu materiálu, která souvisí s důležitostí vypočtených dílů nebo součástí a přesností výpočtu zatížení a napětí;
2. k2 - zohlednění nehomogenity materiálu, možných vnitřních vad, dále chyby mezi skutečnými rozměry a návrhovými rozměry a dalších faktorů.

Pokud některé části poškození jeřábu způsobí pád předmětů, pád výložníku, rotující část převrácení, převrácení jeřábu nebo když náraz jeřábu na zarážku nebo sousední jeřáby způsobí prudký náraz, měly by mít takové části vyšší bezpečnostní faktor; když některé části jeřábu při zničení jeřábu až poté, co jeřáb přestane fungovat, pak lze koeficient bezpečnosti brát nižší. U výkovků a válcovaných dílů může nabývat nižší hodnoty; pro odlitky by měly mít vyšší hodnotu.

1. Výpočet součinitele bezpečnosti kovové konstrukce. Části kovové konstrukce jeřábu by měly být pevnost, tuhost, stabilita výpočty, obecně nezvažují plastický vliv materiálu. Pracovní úroveň je A6, A7, A8 úrovně složek by měla být vypočtena únava. Strukturální výpočet součinitele bezpečnosti je uveden v tabulce 5-14.

2. Bezpečnostní faktor pro výpočet dílů. Pevnostní výpočet dílů včetně statického pevnostního výpočtu a výpočtu životnosti dvou druhů. Výpočet statické pevnosti zahrnuje výpočet částí křehkého lomu a plastické deformace; výpočet životnosti zahrnuje části výpočtu únavové pevnosti a výpočet opotřebení krytí kluzných třecích částí. Komponentní výpočet součinitele bezpečnosti je uveden v tabulce 5-15. nebezpečný bod výpočtu napětí obvyklou metodou mechaniky materiálů, kompozitní napětí podle příslušné pevnostní teorie, která má být syntetizována.

Poznámka: Pro přepravu roztaveného kovu a nebezpečného zboží a dalších zvláště důležitých bezpečnostních prvků jeřábu by měl být přiměřeně zvýšen.

Faktory ovlivňující bezpečné pracovní zatížení jeřábů

Výpočet zatížení bezpečností práce zahrnuje řadu faktorů, včetně:

• Konstrukční pevnost jeřábu: Hlavní součásti jeřábu, jako je výložník, výložníky, háky, ocelová lana atd., musí být dostatečně pevné, aby udržely strukturální integritu při zatížení.
• Stabilita: Jeřáb musí při zvedání břemen zůstat stabilní, aby se zabránilo převrácení. Bezpečná pracovní zatížení zohledňují konstrukci a konstrukci jeřábu, aby byla zajištěna stabilita při zatížení.
• Faktory prostředí: Prostředí, ve kterém jeřáb pracuje, jako je rychlost větru a půdní podmínky, může ovlivnit jeho bezpečnost. Bezpečné pracovní zatížení zohledňuje tyto faktory, aby byl zajištěn bezpečný provoz v různých podmínkách prostředí.
• Způsob činnosti a úhel: Způsob činnosti jeřábu (např. vertikální zvedání, horizontální pohyb atd.) a úhel břemene ovlivňují také výpočet zatížení bezpečností práce.
• Přídavná zatížení: Zatížení bezpečnosti práce obvykle zohledňují možná přídavná zatížení, např. zatížení větrem, hmotnost sypače atd. Zatížení bezpečnosti práce se vypočítávají na základě následujících faktorů
• Údaje a normy výrobce: Výrobce jeřábu obvykle uvádí údaje o zatížení bezpečnosti práce podle příslušných norem a předpisů. Tyto údaje by měly být použity jako důležitá reference pro výpočty.

Výpočet bezpečného pracovního zatížení jeřábu je kritickým krokem k zajištění bezpečnosti obsluhy a zařízení. Při provozu jeřábu by nikdy nemělo být překročeno jeho bezpečné pracovní zatížení, aby se předešlo nehodám, poškození zařízení nebo zranění osob. V případě potřeby se obraťte na profesionálního inženýra nebo se spolehněte na technické specifikace poskytnuté výrobcem, abyste přesně vypočítali a potvrdili bezpečné pracovní zatížení.