Jeřábový buben z ocelového lana
Hlavní složky a jeřábový buben sada jsou buben, spojovací kotouč a podpěra ložiska. Ty lze rozdělit do dvou typů: bubny s dlouhou hřídelí a bubny s krátkou hřídelí. Dlouhohřídelové bubnové soupravy mají dva typy bubnových souprav: soupravy kotoučových pro připojení ozubených kol a bubnové soupravy s velkými převody, přičemž tato konstrukční forma je v současnosti používána častěji. Skupina bubnu s krátkým hřídelem je nová konstrukční forma, výstupní hřídel bubnu a reduktoru s přírubovým tuhým spojením. Základna reduktoru je spojena s rámem vozíku pomocí ocelových kuliček nebo válcových čepů.
Procesní tok bicí soupravy
Plechový materiál Q235B nebo Q345B → válcovaný buben a svařované podélné svary → kontrola podélného svaru a geometrických rozměrů bubnu (průměr, délka, vnitřní průměr oválné tolerance atd.), pro velký průměr bubnu dle procesních postupů plus proces svařování protahování → opracované zkosení prstence bubnu, proces vyžaduje hrubé opracování vnějšího kruhu bubnu pro zpracování jeho vnějšího kruhu → svařování délky bubnu (tj. svařování prstencového švu).
Na dva konce těla válce je třeba přidat napínací tyč procesu svařování v souladu s ustanoveními procesních předpisů a otestovat kvalitu svaru prstencového švu a přídavku na obrábění → délka těla válce s pevnou délkou zpracování a oba konce doraz nebo zkosení → svařování přírubové desky na konci válce, hřídele, vnitřního opěrného kroužku atd.
Klasifikace podle struktury bicí soupravy
Bubnová skupina s připojovacím kotoučem ozubeného kola: jeden konec bubnové spodky je připojen ke konci výstupního hřídele převodového typu reduktoru přes spojovací kotouč s vnitřním ozubením, skupina bubnových spodků s válečkovým spojovacím kotoučem ve tvaru koule nebo bubnu.
S pevnou spojovací přírubou role jednoduché skupiny: tento druh bubnové skupiny pomocí příruby a redukce válcové z hřídele tuhé připojení reduktorové základny přes ocelovou kuličku nebo válcový čep a závěsný stojan. Pro eliminaci bubnové skupiny, hřebenové deformace tuhé kombinace částí nepříznivých účinků zatížení. Druhý konec bubnu kromě použití s pevnou hřídelí typu krátké hřídele.
Skupina bubnů podle počtu vrstev navíjení ocelového lana, skupinu bubnů lze rozdělit na jednovrstvý navíjecí buben a vícevrstvý navíjecí buben dvou druhů.
Mostový jeřáb běžně používaný jednovrstvý navíjecí buben. Na povrchu jednovrstvého navíjecího bubnu vyřezávání drážky pro lano může zvětšit kontaktní plochu ocelového lana a bubnu, může vytvořit uspořádání ocelového lana úhledným a současně může snížit a zlepšit tření sousedního ocelového lana. životnost ocelového lana. A délka bubnu je omezena příležitostí.
Role, kterou hraje bubenická skupina v jeřábu
Hlavní role jeřábové bubnové skupiny se používá k navíjení ocelového lana, je síla mezi hlavním pohonem a ocelovým lanem ke kanálu, zároveň může být rotační pohyb hlavního pohonu do lineárního pohybu.
Nyní je uvnitř planetového reduktoru instalována také sada jeřábových bubnů.
Sada jeřábových bubnů je jedním z důležitých doplňků jeřábu. Při provozu je třeba dávat pozor, pokud je výška zdvihu jeřábu vysoká, abychom zmenšili velikost bubnu, můžeme změnit nový materiál pro vícevrstvé navíjení, tento materiál je povrchová vrstva s vodicí spirálovou drážkou nebo hladká buben.
Poznámky k použití jeřábových bubnů
Na obou stranách bubnu jsou spirálové drážky a směr jeho spirály je opačný. Dva konce ocelového lana jsou upevněny v levé a pravé spirálové drážce na vnějším konci. Ocelové lano v bubnu na pevném obvykle používá přítlačnou desku, tato pevná metoda je jednoduchá, snadno se rozebírá. Aby byla zajištěna bezpečnost, snižte tlak na pevnou přítlačnou desku nebo sílu šachové figurky, abyste zajistili, že zařízení stáhnete do krajní polohy, kromě pevného kruhu lana na bubnu, ale také byste měli opustit ne méně než 2 kruhy ocelového lana. Tyto kruhy z ocelového lana nazývané bezpečnostní kruh, nazývaný také kruh snižující zátěž. použití bezpečnostního kruhu, lana ocasní pevný kruh táhnout pouze ocelové lano velký tah 13.4%. Pokud neexistuje žádný bezpečnostní kruh, pak tažná síla pevného kruhu je větší tažná síla ocelového lana. A přítlačná deska je navržena podle bezpečnostního kruhu, takže při používání je třeba věnovat pozornost, nedovolit, aby ocelové lano dalo vše, ale musí opustit bezpečnostní kruh snižující zatížení. Materiál bubnu obecně používá litinu, zvláštní potřebu, pokud je k dispozici litá ocel nebo svařovaná výroba z válcovaných ocelových plechů.
Henan Zoke Crane Co., Ltd. je profesionální výrobce jeřábů. Společnost má moderní výrobní zařízení a silnou technickou sílu. Poskytuje návrh produktu, výrobu, prodej, instalaci, údržbu, technické konzultace a služby. Máte-li jakékoli dotazy, můžete kontaktujte nás, 24 hodin profesionální zákaznický servis online, abychom vám odpověděli.