Dvounosníkový Mostový Jeřáb

Kapacita: až 350t
Rozpětí: až 37,5m
Třída práce: M3-M7
Kolo: Kované kolo
Značka motoru a reduktoru: Čínská č. 1 nebo přizpůsobená
Hlavní elektrické části: Schneider
Použití: Jakékoli místo, kde je třeba zvedat těžké předměty.
Jako je ocelářský průmysl, kamenný průmysl, zpracovatelský průmysl atd.

Referenční cena

Kontaktujte nás pro přesnější ceny!

Úvod

Dvounosníkový Mostový Jeřáb se skládá z hlavního nosníku, mechanismu křížového pojezdu, mechanismu dlouhého pojezdu a elektrického zařízení. Podle četnosti používání se dělí do tří pracovních úrovní: A5, A6, A7, A8. Je široce používán v ocelárnách, stavebních průmyslech, skladech, nákladních dvoře, cementárnách a dalších těžkých provozech.

Spoléhá na to, že rám mostu se pohybuje podél oběžného směru dílny podélně, vozík se pohybuje ve směru hlavního nosníku příčně a zvedací hákový pohyb funguje. Vzhledem k tomu, že maximální zdvihová hmotnost je až 350, splnila většinu potřeb klientů.

Navrhujeme a vyrábíme jeřáby na zakázku dle zadání zákazníka. Když si u nás objednáte jeřáby, poskytněte nám prosím podrobnosti o svých požadavcích a situaci, ve které používáte, budeme tím, kdo zajistí, že to, co nabízíme, je zcela podle vašich požadavků. A naše komponenty jsou navrženy s myšlenkou volného nastavení a podle doby zdvihu jeřábu, takže se můžete vždy spolehnout na fungování jeřábů.

Kontrast konfigurace

		Jiný jeřáb
Materiál	Materiál Q345 nebo Q235	Materiál Q235
Struktura	Koncový vozík části hlavního nosníku, lze jej naložit do kontejneru	Koncový vozík a hlavní nosník v jedné části, může to být pouze loď na palubě. Cena dopravy bude dražší.
Tryskání	Všechny díly budou otryskány	vyloučeno
Značka motoru	Čínský motor č.1	Jiangsu nebo wuxi
Skupina pracovních povinností	M3-M8	M3-M8
Elektrický ovládací panel	Kabina nebo bezdrátové dálkové ovládání	Chata
Zabalené	Voděodolná tkanina	Nahý balíček
cena	10%-15% nižší než v jiných továrnách	Vyšší cena

Kontrast


Produkujte standardně	FEM standard	standard GB
Značka motoru	ABM, SEW	Taixing, motor jiamusi
Pracovní třída	MKP 2M-FEM 4M	A3-A7
Startování jeřábu	Velmi hladký; Nízká hlučnost;	Trochu násilné;
Požadavek na prostor	Modulární design, menší velikost; Nižší požadavek na prostor dílny	Větší velikost; Vyšší požadavek na prostor dílny
Vlastní váha	Nízká hmotnost, k dispozici pro různé továrny na ocelové konstrukce	Vysoká hmotnost a přísně vyšší požadavek na továrnu na ocelové konstrukce
Údržba	Snadné a komponenty jsou k dispozici pro každý trh země;	součásti pro výměnu dostupné pouze na čínském trhu;

Výhoda

Tovární outlet: žádní obchodníci, pouze továrna a zákazník.
Výrobní standard FEM a GB
Profesionální inženýr a testovací oddělení
Pískování: Materiál nebo hotové výrobky
Epoxidový základní nátěr bohatý na zinek a vrchní nátěr z chlorkaučuku
Exportní balení: dřevěná krabice nebo voděodolná látka
Nízká vlastní hmotnost, nízké zatížení kol a spolehlivý výkon

Funkce

Koncový spínač ochrany proti přetížení pro ochranu kladkostroje před přetížením;
Koncový spínač výšky zdvihu pro ochranu kladkostroje před dosažením horního/dolního limitu háku;
Protikolizní PU nárazník pro dlouhý pojezd jeřábu.
Ochrana proti výpadku napájení pro ochranu kladkostroje před nízkým napětím a výpadkem napájení;
Stupeň ochrany motoru je IP54 s F pro standard založený na třídě izolace;
U vozíku typu ex bude třída EX motoru a elektřiny EX dII BT4/CT4;
U metalurgického kladkostroje bude izolace motoru třídy H a je zde kabel odolný vůči vysoké teplotě a tepelná přepážka, která chrání jeřáb před teplem.
Možnost bezdrátového dálkového ovládání a ovládání kabiny.
Ochranné zařízení proti zhoupnutí.
Bezpečnostní brzda na přání.