খবর

আগের ক্রেন অপারেশনের তথ্য অনুযায়ী, ট্র্যাকের স্প্যানের সঙ্গে স্প্যান না মিললে উপরি কপিকল, সরঞ্জামের অপারেশনের সময় ঘূর্ণায়মান ঘটনা ঘটবে, চাকা এবং রেলগুলির পরিধান এবং ছিঁড়ে যাবে এবং এমনকি উদ্ভিদের ঘন ঘন কম্পন সৃষ্টি করবে, যার ফলে দুর্দান্ত শব্দ হবে। দুটি ট্র্যাকের উচ্চতা সামঞ্জস্যপূর্ণ না হলে, এটি এমন ঘটনাও ঘটাতে পারে যে ক্রেনটি বস্তু উত্তোলনের পরে হাঁটতে পারে না।

ব্রিজ ক্রেন ট্রলি ট্র্যাকের ইনস্টলেশন মান এবং বিচ্যুতির প্রয়োজনীয়তা

বড় গাড়ির ট্র্যাকের রেলের স্ট্যান্ডার্ড দৈর্ঘ্য সাধারণত 9m, 9.5m, 10m, 10.5m, 11m, 11.5m, 12m, 12.5m এবং ইনস্টলেশনের নিম্নলিখিত মানগুলি মেনে চলতে হবে:

1. দুটি ট্র্যাকের আপেক্ষিক উচ্চতার বিচ্যুতি <10 মিমি, লেভেল মিটার দ্বারা পরিমাপ করা হয়
2. অনুদৈর্ঘ্য প্রবণতা 1/1500 ট্র্যাক করুন
3. ট্র্যাক জয়েন্টগুলির উচ্চতা বিচ্যুতি <1 মিমি, ইস্পাত শাসক এবং প্লাগ শাসক দ্বারা পরিমাপ করা হয়
4. বাম এবং ডান রেল জয়েন্টের মিসলাইনমেন্ট, বিচ্যুতি <1 মিমি, ইস্পাত শাসক এবং টেপ পরিমাপ দ্বারা পরিমাপ করা হয়।
5. সমান্তরাল দুটি রেল জয়েন্ট ভুল, খোলা ≥ 500 মিমি, একটি ইস্পাত টেপ পরিমাপ দিয়ে পরিমাপ করা হয়েছে
6. ট্র্যাক স্প্যান বিচ্যুতি S ≤ 10m, △ S = ± 3mm; S> 10m, △ S = ± [3 + 0.25 (S-10)] মিমি, সর্বোচ্চ ≤ 15 মিমি, একটি অভিন্ন উচ্চতার পরিমাপ, গাইডওয়ের এক পাশের বাইরের দিক এবং অন্যটির বাইরের দিক থেকে দূরত্ব গাইডওয়ের পাশে, 3 বার গড় পরিমাপ
7. রেল জয়েন্ট ক্লিয়ারেন্স সাধারণত 1-2 মিমি হয়; তাপমাত্রার পার্থক্য 20 ℃ বা 4-6 মিমি শীতকালীন ইনস্টলেশন, সরাসরি মাথা বা 45 ° তির্যক জয়েন্টগুলি পরিমাপের জন্য একটি প্লাগ রুলার সহ
8. মোচড়ানো ডিগ্রি≤1.5 মিমি
9. ট্র্যাক নমন বিচ্যুতি ≤ 3 মিমি
10. ট্র্যাকের প্রকৃত কেন্দ্ররেখা এবং বিমের বিচ্যুতির প্রকৃত কেন্দ্ররেখা ≤ 10 মিমি, এবং স্টিলের টেপ পরিমাপ দিয়ে পরিমাপ করা বিমের ওয়েবের পুরুত্বের 50%-এর কম
11. রেলের উপরে এবং পাশে পরিধানের পরিমাণ (একতরফা) ≤3 মিমি
12. রেল যখন ছোট ট্রান্সভার্স ফাটল তৈরি করে, তখন এটি ফিশটেইল প্লেটের সাথে সংযুক্ত হবে এবং ফিশটেইল প্লেটের সংযোগকারী বোল্টগুলি সাধারণত 4-6 হয় এবং অনুদৈর্ঘ্য ফাটল এবং তির্যক ফাটলগুলি স্ক্র্যাপ করা হবে।

ট্রলি ট্র্যাকের ইনস্টলেশনটি ভ্রমণকারী গাড়ির নিরাপদ অপারেশনের সাথে সম্পর্কিত, কঠোরভাবে মান প্রয়োগ করতে হবে।

ক্রেন ট্রলি ট্র্যাক ইনস্টলেশন বিচ্যুতি মান

ক্রেন ট্রলি ট্র্যাক সাধারণত বোঝায় ডাবল গার্ডার ওভারহেড ক্রেন বা ডবল গার্ডার গ্যান্ট্রি ক্রেন ইনস্টলেশনের মানগুলিতে, ইনস্টলেশন মানগুলির অংশগুলি বড় গাড়ির মতোই, মোট মানগুলি নিম্নরূপ:

1. দুটি ট্র্যাকের আপেক্ষিক উচ্চতা: বিচ্যুতি <10 মিমি, একটি লেভেল মিটার দিয়ে পরিমাপ করা হয়
2. রেলের অনুদৈর্ঘ্য প্রবণতা: 1/1500
3. ট্র্যাক জয়েন্টগুলির উচ্চতা বিচ্যুতি: ≤1 মিমি, ইস্পাত শাসক এবং প্লাগ শাসক দ্বারা পরিমাপ করা হয়
4. বাম এবং ডান রেল জয়েন্টগুলির মিসলাইনমেন্ট: বিচ্যুতি ≤1 মিমি, ইস্পাত শাসক এবং টেপ পরিমাপ দ্বারা পরিমাপ করা হয়।
5. সমান্তরাল দুটি ট্র্যাক জয়েন্টের মিসলাইনমেন্ট: ≥ 500 মিমি, ইস্পাত টেপ পরিমাপ দ্বারা পরিমাপ করা হয়
6. ট্র্যাক স্প্যান বিচ্যুতি: ধনাত্মক রেল বক্স বিমের 50t এর কম এবং অর্ধেক আংশিক রেল বক্স বীমের সীমা বিচ্যুতি: ± 2 মিমি, স্প্যানের শেষ, যখন S ≤ 19.5 মি, +1 ~ +5 মিমি, যখন S> 19.5 মি, এর জন্য +1 ~ +7 মিমি। অন্যান্য beams ± 3mm অতিক্রম না. একটি ইস্পাত টেপ পরিমাপ সঙ্গে পরিমাপ.
7. ট্র্যাক জয়েন্ট ক্লিয়ারেন্স: e ≤ 2 মিমি, একটি ইস্পাত শাসক এবং টেপ পরিমাপ, সরাসরি মাথা বা 45 ° তির্যক জয়েন্টগুলি দিয়ে মাপা
8. মোচড়ানো ডিগ্রি≤1.5 মিমি
9. ট্র্যাক নমন বিচ্যুতি: ≤ 3 মিমি
10. রেল টপ এবং সাইড পরিধান (একক দিক): ≤ 3 মিমি
11. শেষ ট্র্যাকের দৈর্ঘ্য: ≥1.5 মি স্টিলের টেপ পরিমাপ দ্বারা পরিমাপ করা হয়েছে, শেষে ব্লক রয়েছে।
12. ফিশটেইল প্লেট সংযোগ সহ ট্র্যাকটি ছোট ট্রান্সভার্স ফাটল তৈরি করে, ফিশটেল প্লেট সংযোগ বোল্ট সাধারণত 4-6; অনুদৈর্ঘ্য ফাটল এবং তির্যক ফাটল স্ক্র্যাপ করা হয়েছে।
13. ট্রলি প্যাডের প্রতিটি গ্রুপ 2 টুকরার বেশি নয়, দৈর্ঘ্য 100 মিমি এর কম নয়, রেলের নীচের থেকে প্রস্থ 10-20 মিমি চওড়া, 2 টি প্যাডের স্পেসিং 200 মিমি এর কম নয়, প্যাড এবং ট্র্যাকের নীচের প্রকৃত যোগাযোগের জায়গা 60% এর নামমাত্র যোগাযোগ এলাকার চেয়ে কম হওয়া উচিত নয়, স্থানীয় ফাঁক 1 মিমি এর বেশি নয়।

ট্র্যাকের সোজাতা ইস্পাতের তারকে টেনে পরীক্ষা করা যেতে পারে, অর্থাৎ ট্র্যাকের উভয় প্রান্তে একটি 0.5 মিমি ইস্পাতের তার টেনে, এবং তারপর প্রায় 2 মিটার বিরতিতে তারের হাতুড়ি ঝুলানোর পদ্ধতি ব্যবহার করে বিন্দু বিন্দু পরিমাপ করা যায়।

ট্র্যাক উচ্চতা, একটি লেভেল মিটার দিয়ে পরিমাপ করা যেতে পারে।

স্টিলের টেপ পরিমাপ সহ রেলের স্প্যানটি কার্ডবোর্ড বেঁধে রুলারের প্রান্তটি পরীক্ষা করার জন্য, একটি স্প্রিং স্কেলের অন্য প্রান্তটি 10-19.5 মিটার ক্রেনের টেনশনের জন্য 98N, 22-31.5 মিটার ক্রেন নেওয়ার জন্য টেনশনের সাথে সংযুক্ত 147N নিতে টান, 5m এর ব্যবধানে পরিমাপ করা হয়, পরিমাপের আগে রেলের মাঝখানে পরিমাপ করা হয় একটি পাঞ্চিং আই খেলার জন্য, স্প্রিং স্কেলের টেনশনের পয়েন্টগুলির পরিমাপ একই।

লাইনে ট্র্যাক স্প্যান এবং ক্রেন স্প্যান অর্জন করতে, ট্র্যাক ইনস্টলেশনে, দুটি রেলের মধ্যে দূরত্ব নির্ভুলভাবে পরিমাপ করার জন্য একটি ইস্পাত ডিস্ক শাসক এবং স্প্রিং স্কেল সহ একজন ব্যক্তিকে পাঠাতে, একটি টেপ পরিমাপ ব্যবহার করতে পারবেন না। দুটি রেলের একই ইনস্টলেশন উচ্চতা অর্জন করার জন্য, কংক্রিট ক্রেন বিম বা ইস্পাত মরীচির পৃষ্ঠের উচ্চতা প্রথমে একটি স্তর দ্বারা নির্ধারণ করা উচিত। ত্রুটিটি খুব বড় হলে, সিভিল নির্মাণ ইউনিটকে এটি সংশোধন করতে বলা উচিত এবং ত্রুটিটি ছোট হলে, ট্র্যাক ইনস্টল করার সময় এটি একটি প্যাড দিয়ে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।