খবর

প্রধান মরীচি

1. প্রধান মরীচি পরিবর্তনশীল-সেকশন ঢালাই করা বক্স-টাইপ কাঠামোর হতে হবে।
2. স্পেসিফিকেশন এবং ব্যবহারের শর্তগুলি পূরণ করতে এবং কাঠামোর ওজন কমাতে প্রধান মরীচির নকশাটি অপ্টিমাইজ করুন। এবং সম্পূর্ণরূপে নিম্ন তাপমাত্রার অবস্থা, তাপমাত্রা বিকৃতি এবং অন্যান্য কারণের দ্বারা সৃষ্ট সূর্যালোক বিবেচনা করুন।
3. মূল রশ্মিটি তার পুরো দৈর্ঘ্য পর্যন্ত প্রসারিত একটি পথচারী প্যাসেজ দিয়ে সজ্জিত, যাতে কর্মীরা নিরাপদে এবং মসৃণভাবে অনমনীয় পা, নমনীয় পা এবং উপরে এবং নীচের ট্রলিতে প্রবেশ করতে পারে। রক্ষণাবেক্ষণের রক্ষণাবেক্ষণের গর্ত, রক্ষণাবেক্ষণ চ্যানেল এবং কাজের প্ল্যাটফর্ম সেট করার জন্য সম্পূর্ণ বিবেচনা করা হয় যাতে রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীরা সমস্ত রক্ষণাবেক্ষণের অংশগুলিতে পৌঁছাতে পারে।
4. প্রধান রশ্মি উপরের খিলানটিকে মাথায় রেখে ডিজাইন এবং তৈরি করা উচিত এবং স্প্যানের উপরের খিলানটি (0.9/1000~1.4/1000) S হওয়া উচিত। উপরের খিলানের সর্বাধিক খিলানটি স্প্যানের মধ্যে নিয়ন্ত্রিত হওয়া উচিত 10 (s- হল ক্রেন স্প্যান)। যখন ক্রেনটি সম্পূর্ণরূপে লোড করা হয় এবং স্প্যানের মাঝখানে ট্রলিটি থামানো হয়, তখন মূল বিমের উল্লম্ব স্ট্যাটিক ডিফ্লেকশন S/800 এর বেশি হবে না।
5. প্রধান গার্ডারের উপরের অংশটি রেইন ওয়াটার চ্যানেল নিষ্কাশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

অনমনীয় পা

1. অনমনীয় পা ঢালাই করা বাক্সের কাঠামো গ্রহণ করে, যার উপরের অংশটি প্রধান রশ্মি দিয়ে ঢালাই করা হয় এবং নীচের অংশটি পিনের মাধ্যমে ট্রলির ভারসাম্য বিমের সাথে সংযুক্ত থাকে। অনমনীয় পায়ের নীচে, রাস্তার টহলদারের জন্য একটি লাউঞ্জ স্থাপন করা হয়েছে এবং লিফট এবং হাঁটার মই মূল বিমের সাথে সংযুক্ত।
2. পরিদর্শনের ভিত্তি হিসাবে বৈধকরণের পরে বিভিন্ন কাজের অবস্থার অধীনে অনমনীয় পায়ের শীর্ষের অনুভূমিক বিচ্যুতির যুক্তিসঙ্গত নকশা।
3. বোর্ডিং গেট প্রতিরক্ষামূলক দরজা দিয়ে সজ্জিত করা উচিত; প্রধান মরীচির শীর্ষে প্রস্থানটি নিরোধক, বৃষ্টিরোধী এবং বায়ুরোধী কাঠামো দিয়ে সজ্জিত করা উচিত।

নমনীয় পা

1. নমনীয় পা ঢালাই করা বৃত্তাকার টিউবের গঠন গ্রহণ করে, যা 'A' তে সাজানো হয়, যার উপরের অংশটি নমনীয় কব্জা দিয়ে মূল রশ্মির সাথে সংযুক্ত থাকে এবং নীচে পিনের মাধ্যমে গাড়ির ভারসাম্য বিমের সাথে সংযুক্ত থাকে। পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণের সুবিধার্থে, প্রধান রশ্মিতে পৌঁছানোর জন্য নমনীয় পায়ের ভিতরে এসকেলেটর সেট করা হয়।
2. নমনীয় কব্জা বিদেশী ডিজাইন থেকে নির্বাচন করা হয় এবং ভালো ব্যবহার কার্যক্ষমতা সহ মানসম্পন্ন এবং টেকসই ব্র্যান্ড-নামের পণ্য তৈরি করা হয়, ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তা মেটাতে এর ভৌত ও রাসায়নিক বৈশিষ্ট্য, গ্যান্ট্রি ক্রেনের ডিজাইন লাইফের বাইরে এর নিরাপত্তা মার্জিন এবং পরিষেবা জীবন, রক্ষণাবেক্ষণের সময়। এবং disassembly সুবিধাজনক বিবেচনা করা উচিত.

বড় গাড়ির ব্যালেন্সিং বিম

বড় গাড়ির ব্যালেন্সিং ডলি সিস্টেমটি পিন দ্বারা সংযুক্ত থাকে যাতে ক্রেনের সমস্ত চাকার চাকার চাপ সমানভাবে বিতরণ করা হয়।

ক্রেনের বড় গাড়ির হাঁটার চাকা চলমান ডলিতে ইনস্টল করা আছে এবং ব্যালেন্সিং বিমগুলি সবই ঢালাই করা বাক্সের কাঠামো দিয়ে তৈরি, যার যথেষ্ট শক্তি এবং দৃঢ়তা থাকা উচিত।

প্ল্যাটফর্ম এবং মই

যেখানে অপারেশন, পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়, সেখানে নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য মই, প্ল্যাটফর্ম এবং ওয়াকওয়ে অবশ্যই প্রদান করতে হবে এবং পর্যাপ্ত পরিচালন স্থান রয়েছে। প্ল্যাটফর্মটি নন-স্লিপ গের্শন বোর্ড দিয়ে তৈরি।

নীতিগতভাবে, সিঁড়ি এবং সোজা মই আরোহণ অনুমোদিত নয়। আনত মইটির ন্যূনতম প্রস্থ 450 মিমি সেট করুন, প্রধান চ্যানেলে আনত মইটির প্রবণতা কোণ 55?#12290 এর বেশি নয়; প্ল্যাটফর্ম ওয়াকওয়ে রেলিং সহ সেট আপ করা হয়েছে, অভ্যন্তরীণ রেলিংয়ের উচ্চতা 1050 মিমি, বহিরাগত রেলিং যার উচ্চতা 1200 মিমি এর কম নয়, ইস্পাত পাইপটি স্পেসিফিকেশনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা উচিত। এবং অনুভূমিক বার এবং ঘের গার্ড সেট করুন। প্ল্যাটফর্ম ওয়াকওয়েতে অ্যান্টি-স্লিপ এবং অ্যান্টি-বাম্পিং-এর নিরাপত্তা ব্যবস্থা বিবেচনা করা উচিত।

সমস্ত উন্মুক্ত মই, ট্রেড, অ্যান্টি-স্লিপ গেরসান প্লেট, হ্যান্ড্রেইল ইত্যাদিকে হট-ডিপ গ্যালভানাইজেশন দিয়ে চিকিত্সা করা হয়।

উপরের এবং নীচের ট্রলিগুলির সহগামী তারগুলিকে নিরাপদ এবং সুবিধাজনক রক্ষণাবেক্ষণ চ্যানেল এবং কাজের প্ল্যাটফর্মের পাশাপাশি গার্ডেলের সাথে সেট আপ করতে হবে।