খবর

আমাদের সমাজ ও অর্থনীতির উন্নতির সাথে সাথে উৎপাদনের চাহিদাও বাড়ছে ভারী ওভারহেড ক্রেন তাদের ব্যবহার যেমন বাড়ছে। বড় গুদাম এবং ডকগুলিতে উপকরণ পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত প্রধান মেশিনগুলি হল ভারী শুল্ক ওভারহেড ভ্রমণকারী ক্রেন। ভারী ওভারহেড ক্রেনের গঠন খুবই জটিল এবং প্রকৃত ব্যবহারের সময় অবশ্যই সময়মতো পর্যবেক্ষণ করা উচিত। অনুশীলনে, ক্রেনের রক্ষণাবেক্ষণ এবং দৈনিক পরিচালনার দিকে মনোযোগ দিতে হবে, সুরক্ষা এবং প্রতিরোধের নীতিগুলি অবশ্যই পালন করা উচিত এবং ক্রেন অপারেশনের সুরক্ষা এবং স্থিতিশীলতা উন্নত করতে ত্রুটির ক্ষেত্রে অবিলম্বে সংশোধনমূলক ব্যবস্থা গ্রহণ করা উচিত। , এইভাবে ক্রেনের দক্ষতা আরও উন্নত করে।

তথাকথিত হেভি-ডিউটি ওভারহেড ট্র্যাভেলিং ক্রেন হ'ল ম্যাটেরিয়াল ইয়ার্ড, গুদাম এবং প্রোডাকশন হলগুলিতে সামগ্রী উত্তোলনের জন্য একটি উত্তোলন ডিভাইস। যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জামের প্রধান উপাদানগুলির মধ্যে রয়েছে ব্রিজ মেকানিজম, হোস্ট মেকানিজম এবং অপারেটিং মেকানিজম ট্রলি স্ট্রাকচার এবং বড় ট্রলির সাথে যুক্ত। মেকানিজমের এই উপাদানগুলির মধ্যে প্রধানত কাপলিং, ব্রিজ, রেল, রিল, এন্ড বিম এবং রিডিউসারের পাশাপাশি ট্রাভেলিং হুইল এবং লিফটিং পুলি অন্তর্ভুক্ত। অতএব, লিফটিং মেকানিজম সিস্টেমের কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করার সবচেয়ে বড় কারণগুলি হল এর নিজস্ব কর্মক্ষমতা এবং প্রকৃত কাজের পরিবেশ।

হেভি ডিউটি ওভারহেড ক্রেনের সাধারণ ব্যর্থতার বিশ্লেষণ

ভারী ওভারহেড ভ্রমণ ক্রেন ব্যবহার অনেক ব্যর্থতা হতে পারে. সবচেয়ে সাধারণ ব্যর্থতা হল সুইচ ব্যর্থতা, চাকা ব্যর্থতা, যান্ত্রিক ব্রেক ব্যর্থতা, বৈদ্যুতিক উপাদান ব্যর্থতা এবং তারের দড়ি ব্যর্থতা।

1. সুইচ ব্যর্থতা: ক্রেন সুইচ ব্যর্থ হলে, এটি একটি পাওয়ার ব্যর্থতা হতে পারে। এই সমস্যার প্রধান কারণ ক্রয়কৃত মেশিনের মান। ভুল রক্ষণাবেক্ষণ এবং সামঞ্জস্য পদ্ধতি ব্যবহার করা হয় তুলনামূলকভাবে কম প্রযুক্তিগত দক্ষতার কারণে যারা মেশিনটি ইনস্টল এবং সার্ভিসিং করছেন।

2.চাকা ব্যর্থতা: চাকা ব্যর্থতার কারণ, একটি চাকা অস্বাভাবিক হতে পারে এমন অনেক কারণ রয়েছে। প্রথমত, চাকা যত্ন সহ ইনস্টল করা হয় না. অনুপযুক্ত ইনস্টলেশনের কারণে, চাকাটি কাত হয়ে যায় এবং ট্র্যাকের পাশে চাকার প্রান্ত ঘষে একটি চিহ্ন তৈরি হয়। ট্র্যাক স্থাপনে সমস্যা রয়েছে, ট্র্যাকটি ঠিক জায়গায় নেই, ভিত্তিটি ডুবে যাচ্ছে এবং নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ নেই। দ্বিতীয়ত কার্যকর চাকার ব্যাসের পার্থক্যের কারণে দুটি ড্রাইভ চাকার মধ্যে ড্রাইভের গতির পার্থক্য রয়েছে। গাড়ির ঘূর্ণায়মান গিয়ারগুলির মধ্যেও পার্থক্য রয়েছে যা বডিওয়ার্কের কাত হওয়ার কারণে গাড়িটি শুরু এবং থামার সময় ব্যর্থ হতে দেয়।

3.ব্রেক ব্যর্থতা: যদি ব্রেকগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহার করা হয় এবং ব্রেক চাকার পরিধান এবং ছিঁড়ে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হতে শুরু করে, টাই রড এবং ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক পুশ রড ব্রেকগুলি ক্রেনের ব্যর্থতার থেকে আলাদা। ব্যবহারে, ব্রেক আর্টিকুলেশন পয়েন্টের শ্যাফ্ট, ছিদ্র এবং ব্রেক লাইনিংগুলিরও একটি নির্দিষ্ট মাত্রার পরিধান রয়েছে। ব্রেক স্প্রিংসের স্থিতিস্থাপকতা হ্রাস পায় এবং ব্রেকিং টর্ক ব্যাপকভাবে হ্রাস পায়। এছাড়াও, লিফটিং ডিভাইসের আর্টিকুলেশন পয়েন্টের কারণে ব্রেক ফেইলিউর হয়, ব্রেক হুইল এবং রেকটিফায়ার কয়েলের সাথে ময়লা লেগে থাকা যন্ত্রের কারণে, হাইড্রোলিক সোলেনয়েড ব্লকের অপর্যাপ্ত তেলের সাথে বায়ু বা ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক অ্যাকচুয়েটর মিশ্রিত হয়। যা রক্ষণাবেক্ষণ করা কঠিন এবং ব্রেক সঠিকভাবে খোলা থেকে প্রতিরোধ করা। ভারী ওভারহেড ক্রেন ইনস্টলেশন এবং কমিশনিং প্রাসঙ্গিক স্পেসিফিকেশন পূরণ করে না, এবং ব্রেক হুইল ওভারহিটিং।

4.বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের ব্যর্থতা: ভারী ওভারহেড ক্রেন ব্যবহারে বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের ব্যর্থতা বেশি দেখা যায়। সাধারণ ব্যর্থতাগুলি গাড়ির প্রতিরোধক, প্রধান হুক প্রতিরোধক এবং সহায়ক হুক প্রতিরোধকের সমস্যাগুলির কারণে হয়, যার ফলে বিদ্যুতের তারগুলি অস্বাভাবিকভাবে গরম বা জ্বলতে থাকে এবং গাড়ির ক্যামের সাথে সমস্যা, হুক মাস্টার কন্ট্রোলার ত্রুটি, গিয়ার স্টল, বিভ্রান্তি এবং অন্যান্য সমস্যা হতে পারে। . স্বয়ংক্রিয় কন্টাক্টর, পজিটিভ এবং নেগেটিভ কন্টাক্টর পাশাপাশি এক্সিলারেটর এবং ওভারহেড ক্রেনের অন্যান্য উপাদানগুলিতে আরও গুরুতর ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক এবং আর্কিং আওয়াজ রয়েছে এবং এই ধরনের অস্বাভাবিক অপারেশনের ফলে অতিরিক্ত গরম এবং জ্বলন্ত এবং অন্যান্য সমস্যা হতে পারে।

হেভি ডিউটি ওভারহেড ক্রেন রক্ষণাবেক্ষণের অসুবিধার জন্য নির্দিষ্ট পরিদর্শন ব্যবস্থাগুলি চালাতে

1.চাকার ত্রুটি: যদি একটি ট্র্যাক সমস্যা একটি চাকা ট্র্যাক দ্বারা সৃষ্ট হয়, এটি প্রথমে রক্ষণাবেক্ষণ বা মেরামতের সময় পরিমাপ এবং অবস্থান করা আবশ্যক। খারাপভাবে জীর্ণ ট্র্যাকটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে এবং ট্র্যাকের সোজাতা এবং অন্যান্য ত্রুটিগুলি মেরামত করতে হবে। যদি সেতুর অনমনীয়তা প্রয়োজন না হয়, তবে প্রধান গার্ডারের নীচে চ্যানেলগুলি যোগ করে এটি সমাধান করা যেতে পারে। এটি উল্লেখযোগ্যভাবে চাকা খরচ কমাতে পারে। অত্যধিক বাইরের ব্যাসের আপেক্ষিক ত্রুটি মোকাবেলা করতে, ত্রুটির প্রয়োজনীয়তা মেটাতে চাকার বাইরের ব্যাস মেরামত করুন। যখন একটি ভারী ওভারহেড ক্রেন ব্রিজ বিকৃত হয়, তখন চাকার অবস্থান সামঞ্জস্য করতে এবং সেতুর বিকৃতির কারণে চাকার স্প্যানের আকারের ত্রুটি হ্রাস করার জন্য একটি গরম করার সংশোধন পদ্ধতি ব্যবহার করে সমস্যাটি সমাধান করা প্রয়োজন।

2.ব্রেক ব্যর্থতা: যদি হঠাৎ ব্রেক ব্যর্থ হয়, লিভারের দৈর্ঘ্য পরিবর্তন করতে এবং এটিকে স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরিয়ে আনতে ব্রেক বন্ধনীর উপরে লিভার নাট সামঞ্জস্য করুন। অর্ধেকেরও বেশি মূল বেধে পরিধান করা ব্রেক প্যাডগুলি সর্বদা প্রতিস্থাপন করা উচিত, অথবা যদি 5%-এর বেশি পরিধান করা হয় তবে প্রতিস্থাপনের পরে, গর্তের পরিধানের প্রভাবগুলি দূর করার জন্য নতুন শ্যাফ্টটি অবশ্যই পুনরায় তৈরি এবং লাগানো উচিত। প্যারাফিন দিয়ে নিয়মিত ব্রেক চাকা পরিষ্কার করুন এবং ময়লা অপসারণের জন্য ব্রেক লাইনিংগুলিকে নিয়মিত লুব্রিকেট করুন। ব্রেক চাকার তাপমাত্রা খুব বেশি হলে, ব্রেক বন্ধনীটি সামঞ্জস্য করা দরকার যাতে ব্রেক ব্যান্ডটি ব্রেক চাকার সাথে মেলে এবং কাজের পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা উল্লেখ করা যায়।

3.বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের ব্যর্থতা: প্রধান হুক প্রতিরোধের জন্য, অক্জিলিয়ারী হুক প্রতিরোধ, বাসবার প্রতিরোধ এবং ট্রলি প্রতিরোধ দীর্ঘায়িত কম ফ্রিকোয়েন্সি অপারেশন প্রতিরোধ করতে সময়মতো ক্রেনের উত্তোলন লোড কমাতে পারে। ক্রমাগত অপারেশন খুব দীর্ঘ হলে এবং তাপ অপচয়কে প্রভাবিত করলে কাজের চাপ কমানো উচিত। শর্ট সার্কিট এড়াতে নিয়মিত তারের ত্রুটি পরীক্ষা করুন। নিয়মিত স্ক্রু পরীক্ষা করুন এবং তাদের প্রতিস্থাপন করুন। পরিচিতি মেরামত করতে পোড়া কয়েল প্রতিস্থাপন করুন এবং যোগাযোগকারীর ক্ষতি এড়াতে তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।

ক্রেন হল সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উত্তোলন এবং পরিবহন সরঞ্জামগুলির মধ্যে একটি, রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ এবং সঠিক ব্যবহার এবং যুক্তিসঙ্গত রক্ষণাবেক্ষণের সাথে সরাসরি সম্পর্কিত কর্মীদের এবং সরঞ্জামগুলির সুরক্ষা ক্রেন পরিচালনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এই কাগজে, সাধারণ ত্রুটির সমস্যাগুলি বিশ্লেষণ এবং সংক্ষিপ্ত করে এবং প্রাসঙ্গিক সমাধান প্রস্তাব করে, অপারেটর এবং রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীরা ভারী ওভারহেড ক্রেনগুলিকে উন্নত করতে এই ত্রুটি বৈশিষ্ট্যগুলি সনাক্ত করার সময় সমস্যাগুলি আরও ভালভাবে সমাধান করতে সক্ষম হন।