গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি তাদের উচ্চতর কর্মক্ষমতার কারণে সর্বাধিক বহুল ব্যবহৃত এবং মালিকানাধীন রেল ক্রেন হয়ে উঠেছে, কয়েক টন থেকে কয়েকশ টন পর্যন্ত রেট করা উত্তোলন ক্ষমতা সহ। গ্যান্ট্রি ক্রেনের সবচেয়ে সাধারণ ফর্ম হল সার্বজনীন হুক গ্যান্ট্রি ক্রেন, অন্যান্য গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি এই ফর্মটিতে উন্নত করা হয়।
গ্যান্ট্রি ক্রেন একটি ভারী যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জাম, এবং এর কাজের শর্তগুলি খুব ভারী, আমরা নিশ্চিত করতে চাই যে এটি লোডের জটিল এবং পরিবর্তনশীল অবস্থার অধীনে যথেষ্ট শক্তি, অনমনীয়তা এবং স্থিতিশীলতা থাকতে পারে, একটি ধাতব কঙ্কাল বেছে নিন যা পুরো বহন করতে পারে। ক্রেন এবং সংযোগ, যাতে পর্যাপ্ত যৌন হয়. গ্যান্ট্রি ক্রেনের কাজের জীবন প্রধানত তার ধাতব কঙ্কাল দ্বারা নির্ধারিত হয়, যতক্ষণ না ধাতব কঙ্কাল ক্ষতিগ্রস্ত না হয়, এটি ব্যবহার করা যেতে পারে, অন্যান্য ডিভাইস এবং অংশগুলি তার জীবনকে প্রভাবিত করবে না, তবে একবার এর ধাতব কঙ্কাল ক্ষতিগ্রস্ত হলে এটি গুরুতর পরিণতি নিয়ে আসবে। গ্যান্ট্রি ক্রেনের কাছে।
গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলির ধাতু নির্মাণ ফর্ম
গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলির ধাতব কাঠামো বিভিন্ন শক্তির বৈশিষ্ট্য অনুসারে তিনটি বিভাগে বিভক্ত, একটি হল মরীচি এবং ট্রাস হল নমন মুহূর্ত সহ্য করার প্রধান সদস্য; দ্বিতীয়টি হল চাপ সহ্য করার জন্য কলাম প্রধান সদস্য; তৃতীয়টি হল কম্প্রেশন নমন সদস্য, প্রধানত চাপ এবং নমন মুহূর্ত সদস্য উভয়ই বহন করতে ব্যবহৃত হয়। আমরা গ্যান্ট্রি ক্রেনের ধাতব কাঠামোকে কাঠামোগত, কঠিন ওয়েব এবং হাইব্রিডে ডিজাইন করতে পারি যেভাবে এই সদস্যদের চাপ দেওয়া হয় এবং কাঠামোর আকার অনুযায়ী। নীচে আমরা প্রধানত কঠিন ওয়েব সদস্যদের সম্পর্কে কথা বলব। তথাকথিত কঠিন ওয়েব সদস্যরা প্রধানত ইস্পাত প্লেট দিয়ে তৈরি এবং প্রধানত ব্যবহৃত হয় যখন লোড বেশি হয় এবং মাত্রা ছোট হয়। এর সুবিধাগুলি হল এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ঢালাই করা যায়, এটি তৈরি করা সহজ, এটির একটি উচ্চ ক্লান্তি শক্তি, একটি ছোট স্ট্রেস ঘনত্ব, বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশন রয়েছে এবং এটি ইনস্টল করা এবং বজায় রাখা সহজ, তবে এর অসুবিধাও রয়েছে ভারী এবং অনমনীয় হচ্ছে
গ্যান্ট্রি ক্রেন অপারেটিং মেকানিজমের উপাদান
চলমান প্রক্রিয়া, যা ক্রেনকে অনুভূমিক আন্দোলন করে তোলে এমন প্রক্রিয়াকে বোঝায়, প্রধানত পণ্যগুলিকে অনুভূমিকভাবে সরানোর জন্য ব্যবহৃত হয়। ট্র্যাকড রানিং মেকানিজম বলতে সেই মেকানিজমকে বোঝায় যা একটি বিশেষ ট্র্যাকে চলে, যা কম চলমান প্রতিরোধ এবং বড় লোড দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, চলাচলের পরিসর সীমিত হওয়ার অসুবিধা সহ, সেই ট্র্যাকবিহীন চলমান মেকানিজম, যা সাধারণ রাস্তায় চলতে পারে, অপারেশন একটি বিস্তৃত পরিসীমা আছে. একটি ক্রেনের চলমান প্রক্রিয়া প্রধানত একটি ড্রাইভ ইউনিট, একটি চলমান সমর্থন ইউনিট এবং একটি ডিভাইস নিয়ে গঠিত। ড্রাইভ ইউনিটে ইঞ্জিন এবং ড্রাইভ এবং ব্রেক থাকে, চলমান সমর্থনে ট্র্যাক এবং স্টিল হুইল সেট থাকে এবং ডিভাইসটিতে বায়ু এবং স্লিপ প্রতিরোধী ডিভাইস, ভ্রমণ সীমা সুইচ, বাফার এবং ট্র্যাক এন্ড স্টপ ইত্যাদি থাকে। কার্যকরভাবে ট্রলিটিকে লাইনচ্যুত হওয়া থেকে রোধ করুন এবং ক্রেনটিকে প্রবল বাতাসে উড়ে যাওয়া এবং এটিকে উল্টে যাওয়া থেকে প্রতিরোধ করুন।
গ্যান্ট্রি ক্রেন উত্তোলন প্রক্রিয়ার কাজের নীতি
ক্রেনের মোটরটি একটি কাপলিং এবং একটি রিডুসার দ্বারা একসাথে সংযুক্ত থাকে। এটি রিডুসারের লো স্পিড শ্যাফ্ট ঘুরিয়ে রিল এবং হুককে তারের দড়ির সাথে একত্রিত করার জন্য কাজ করে। যখন মোটর কাজ করে, তখন বিভিন্ন ইতিবাচক এবং নেতিবাচক দিকে ঘোরানোর মাধ্যমে আন্দোলনটি রীলে স্থানান্তরিত হয় এবং তারপরে রিল তারের দড়িটিকে ভিতরে বা বাইরে ঘুরিয়ে দেয়, যার ফলে হুকটি ওজন বাড়ায় বা কম করে। মূল নীতি হল যে মোটরের ঘূর্ণন লোডের উত্তোলন এবং কমানোর আন্দোলনে রূপান্তরিত হয়। বিদ্যুৎ হঠাৎ কেটে গেলে, ব্রেক প্রয়োগ করা হয় এবং নির্দিষ্ট অবস্থানে লোড বন্ধ করা হয়। যখন লোডটি সীমা অবস্থানে উত্থাপিত হয়, তখন সীমাকে স্পর্শ করা হয়, হুকের চলাচল বন্ধ করে।
এখানে আমরা গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলির কাজের নীতি নিয়ে আলোচনা করার জন্য একটি উদাহরণ হিসাবে একটি ডবল প্রধান গার্ডার সাধারণ উদ্দেশ্য গ্যান্ট্রি ক্রেন নিই। এই ধরনের ক্রেনকে এ-টাইপ ডাবল গার্ডার গ্যান্ট্রি ক্রেনও বলা হয়, যা সাধারণত সেতুর বেশ কয়েকটি প্রধান অংশ, বড় গাড়ি চালানোর ব্যবস্থা, ট্রলি এবং বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলির সমন্বয়ে গঠিত।
নীচে গ্যান্ট্রি ক্রেন ওভারলোড সুরক্ষা ডিভাইস ফর্মের ফাংশন এবং কাজের নীতির একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ রয়েছে।
গ্যান্ট্রি ক্রেন ওভারলোড সুরক্ষা ডিভাইস ফর্ম এবং ফাংশন: ওভারলোড সুরক্ষা ডিভাইস তার বিভিন্ন ফাংশন অনুযায়ী, দুটি ধরণের স্বয়ংক্রিয় স্টপ টাইপ এবং ব্যাপক প্রকারে বিভক্ত করা যেতে পারে। কাঠামোর ধরন অনুসারে, বৈদ্যুতিক এবং যান্ত্রিক প্রকার দুটি ধরণের রয়েছে।
ওভারলোড সুরক্ষা ডিভাইসে একটি গতিশীল লোড দমন ফাংশন, একটি স্বয়ংক্রিয় কাজ ফাংশন এবং একটি স্বয়ংক্রিয় বীমা ফাংশন থাকতে হবে।
গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলির জন্য ওভারলোড সুরক্ষা ডিভাইসের কাজের নীতি। লিফটিং ক্ষমতা লিমিটার, প্রধানত সেতু টাইপ ক্রেন জন্য ব্যবহৃত, নেতৃস্থানীয় পণ্য বৈদ্যুতিক ধরনের হয়. বৈদ্যুতিক পণ্যগুলি সাধারণত দুটি অংশ নিয়ে গঠিত: লোড সেন্সর এবং সেকেন্ডারি যন্ত্র।
লোড সেন্সরগুলি হয় প্রতিরোধী স্ট্রেন গেজ বা পাইজোম্যাগনেটিক সেন্সর যা ইনস্টলেশনের অবস্থানের উপর নির্ভর করে বিশেষ মাউন্টিং আনুষাঙ্গিক সহ। সেন্সর 3টি প্রধান ধরনের নির্মাণে উপলব্ধ: কম্প্রেশন, টেনশন এবং শিয়ার বিম।