খবর

এই কেসটি একটি ছোট পোর্টেবল গ্যান্ট্রি ক্রেন প্রবর্তন করে, যা সহজ কাঠামো, সহজ সমাবেশ এবং বিচ্ছিন্নকরণ, স্থিতিশীল এবং সুবিধাজনক চলাচলের সুবিধা রয়েছে। স্লিপার প্লেট উত্তোলনের জন্য এটি ব্যবহার করা সময় সাশ্রয়, শ্রম-সাশ্রয়, নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য।

প্রজেক্ট সারসংক্ষেপ

2020 সালে, আমরা একটি সিঙ্গাপুর প্রকল্প পেয়েছি। নির্মাণ সাইটের 7 তম থেকে 36 তম রাস্তার 58টি ছোট রিটার্ডারগুলিকে হাইড্রোলিক থেকে বায়ুসংক্রান্তে পরিবর্তন করতে হবে এবং সেগুলি 100 দিনের মধ্যে সম্পূর্ণ করে ব্যবহার করা দরকার৷ এই বিভাগে গৃহীত নির্মাণ কাজগুলি হল রিটার্ডার এবং পুরানো রেল এবং স্লিপার স্ল্যাবগুলিকে রিটার্ডারের মধ্যে ভেঙে ফেলা, পুরানো ব্যালাস্ট অপসারণ করা, ভিত্তি সমতল করা, ডিজাইনের উচ্চতায় নতুন কোয়ার্ট পাথর স্থাপন করা এবং এটিকে কম্প্যাক্ট করা এবং নতুন স্লিপার প্রতিস্থাপন করা। স্ল্যাব এবং নতুন রেল. নকশা অবস্থান অনুযায়ী জায়গায় ইনস্টল করুন. নির্মাণের অগ্রগতি এবং নির্মাণ নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করার চাবিকাঠি হল পুরানো স্লিপার প্যানেল অপসারণ এবং পরিবহন এবং জায়গায় নতুন স্লিপার প্যানেল স্থানান্তর। প্রতিটি রিটার্ডার 25 মিটার লম্বা, এবং 14টি স্লিপার বোর্ড স্থাপন করা প্রয়োজন। প্রতিটি স্লিপার বোর্ড এবং এর সাথে সংযুক্ত বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের ওজন প্রায় 1.81 টন।

এটি একটি ব্যস্ত নির্মাণ সাইট, যেখানে প্রতিদিন 9,000 টিরও বেশি যানবাহন একত্রিত হয়। স্লিপার বোর্ড ভারী এবং নির্মাণ স্থান সংকীর্ণ, তাই এটি শুধুমাত্র স্থানীয় রাস্তায় চালানো যেতে পারে। স্লিপার বোর্ডের প্রতিস্থাপন বেশ কঠিন। এই কারণে, স্লিপার প্লেটগুলির বিচ্ছিন্নকরণ এবং সমাবেশ সম্পূর্ণ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে এমন বেশ কয়েকটি নির্মাণ পদ্ধতি বিশ্লেষণ এবং তুলনা করা হয়।

উত্তোলন পদ্ধতির পছন্দ

1. জনশক্তি উত্তোলন পদ্ধতি
প্রচুর জনশক্তি বিনিয়োগ করা হয়েছে, এটি নিরাপদ নয়, নির্মাণের গতি ধীর এবং প্রকল্পটি সময়সূচীতে শেষ করা কঠিন।
2. উত্তোলনের জন্য দুটি রেল ক্রেন ব্যবহার করুন
অসুবিধাগুলি হল: (1) একটি স্ট্র্যান্ড রাস্তা নির্মাণের জন্য রেল ক্রেন পার্ক করার জন্য একই সময়ে দুটি সংলগ্ন স্ট্র্যান্ড ব্লক করা প্রয়োজন; (2) 100 দিনের জন্য দুটি রেল ক্রেন ব্যবহার করার জন্য একটি বড় ভাড়া ফি প্রয়োজন এবং নির্মাণ ব্যয় বৃদ্ধি পায়; (3) ) যখন দুটি রেল ক্রেন স্ট্র্যান্ড আইলে প্রবেশ করে এবং প্রস্থান করে, তখন তারা পরিবহনে গুরুতর হস্তক্ষেপ ঘটাবে; (4) রেল ক্রেনের সীমিত পার্শ্বীয় চলাচলের কারণে, স্লিপার প্লেটটিকে মূল অবস্থান থেকে সরাসরি রেল ক্রেনের একটির সমতল প্লেটে উত্তোলন করা যায় না, তবে শুধুমাত্র স্লিপার প্লেটগুলি আটকানো এবং উত্তোলন করার পরে, দুটি রেল ক্রেন নির্মাণ সাইট থেকে তাদের পাঠাতে একই সময়ে সরানো হয়. যাইহোক, দুটি রেল ক্রেনের জন্য সিঙ্ক্রোনাসভাবে কাজ করা কঠিন, যা শুধুমাত্র দক্ষতার দিক থেকে কম নয়, নিরাপত্তা এবং গুণমানের গ্যারান্টি দেওয়াও কঠিন।
2. স্ব-তৈরি ছোট পোর্টেবল গ্যান্ট্রি ক্রেন উত্তোলন নির্মাণ পদ্ধতি
যখন সেন্সরটি ব্যবহার করা হয়, তখন সেন্সরের পৃষ্ঠের "উপর" এবং "নিচে" চিহ্নের "নিম্ন" চিহ্নগুলি নীচের দিকে এবং স্লিপার পৃষ্ঠ থেকে 350 মিমি এর মধ্যে নির্দেশিত হওয়া উচিত।
ALD প্রথম ইনস্টল করার পরে (এবং ব্যবহারের একটি নির্দিষ্ট সময়ের পরে), এটি ক্যালিব্রেট করা উচিত। ক্রমাঙ্কন ক্রম এবং পদ্ধতি নিম্নরূপ: (1) প্রথমে নিশ্চিত করুন যে স্লিপার এবং সেন্সরের উপরের পৃষ্ঠের মধ্যে কোন বস্তু নেই। (2) কন্ট্রোল বক্সের মনিটরিং পয়েন্ট 2 (TP2) পরিমাপ করুন এবং ভোল্টেজ পরিমাপের মান শূন্য করতে potentiometer R2 সমন্বয় করুন। (3) সরাসরি সেন্সরের নীচে স্লিপার পৃষ্ঠে একটি ধাতব প্লেট রাখুন এবং মনিটর 2 (TP2) +10V এর পরিমাপিত ভোল্টেজের মান তৈরি করতে কন্ট্রোল বক্সে potentiometer R1 সমন্বয় করুন (এই ধাপে, বিশেষ মনোযোগ প্রয়োজন। পরিমাপ করা মানের উপর আকার এবং অবস্থানের একটি বড় প্রভাব রয়েছে। ক্রমাঙ্কনের ফলাফলটি অবশ্যই গতিশীলভাবে পরীক্ষা করা উচিত এবং গতিশীল অবস্থায় সন্তোষজনক গ্রাফিক্স পাওয়া যেতে পারে। (4) স্লিপারের উপর ধাতব প্লেটটি সরান। (5) potentiometer R2 সামঞ্জস্য করুন কন্ট্রোল বক্সে যাতে মনিটরিং পয়েন্ট 2 (TP2) এ পরিমাপ করা ভোল্টেজ 0.50V হয়।
সময় প্রবাহ, তাপমাত্রা প্রবাহ এবং সংবেদনশীল দূরত্বের পরীক্ষাগার পরীক্ষা এবং সাইটে প্রকৃত ব্যবহারের ফলাফল অনুসারে, নতুন উন্নত ALD সম্পূর্ণরূপে ট্র্যাক পরিদর্শনের চাহিদা পূরণ করতে পারে।

নিরাপত্তা, দক্ষতা এবং ব্যবহারিকতার বিবেচনায়, স্লিপার প্লেট উত্তোলনের সমস্যা সমাধানের জন্য একটি ছোট বহনযোগ্য গ্যান্ট্রি ক্রেন তৈরি করা হয়েছিল।
নকশা প্রয়োজনীয়তা:
(1) ওজন উত্তোলন অনুসারে, ছোট গ্যান্ট্রি ক্রেনের উপরে একটি 3kW বৈদ্যুতিক উত্তোলন ইনস্টল করুন। পরিকল্পিত অবস্থান অনুযায়ী স্লিপার প্লেটটিকে সহজতর করার জন্য এবং লোডিং এবং আনলোড করার সুবিধার্থে, বৈদ্যুতিক উত্তোলন একটি অনুভূমিক ভ্রমণ ডিভাইসে ইনস্টল করা হয়। ভারী লোডের কারণে, একটি বৈদ্যুতিক উত্তোলন ব্যবহার করা হয়। ম্যানুয়াল উইঞ্চ ডিভাইস এটিকে অনুভূমিকভাবে সরানো, অবস্থান এবং লক করতে। (2) রেল-মাউন্ট করা ক্রেন কাঠামোটি গৃহীত হয়, যার একটি ছোট স্ব-ওজন রয়েছে এবং বিচ্ছিন্ন করা এবং স্থানান্তর করা সহজ। (3) ফ্রেমের কাঠামো নিশ্চিত করতে হবে যে লোডটি মসৃণভাবে ভ্রমণ করে এবং সংলগ্ন লাইনের সীমানাকে আক্রমণ করে না।

পোর্টেবল গ্যান্ট্রি ক্রেনের গঠন এবং কর্মক্ষমতা

1. কাঠামোগত উপাদান
GD-2.0 গ্যান্ট্রি ক্রেন রেল-মাউন্ট করা ক্রেন কাঠামো গ্রহণ করে। এটি প্রধানত চারটি অংশ নিয়ে গঠিত: লিফটিং ডিভাইস, কলাম ফ্রেম, কানেক্টিং ফ্রেম এবং উইঞ্চ ডিভাইস।
(1) উত্তোলন ডিভাইস: বৈদ্যুতিক উত্তোলন, উত্তোলন ভ্রমণ ফ্রেম, উত্তোলন প্লেট বিম, সুইচ বক্স, বৈদ্যুতিক উপাদান,
(2) কলাম ফ্রেম: কলাম, সংযোগকারী ইস্পাত পাইপ, চাকা সীট চলমান, চাকা এক্সেল, চলমান চাকা।
(3) সংযোগকারী ফ্রেম: কেন্দ্র আই-বিম বিম ফ্রেম। পাশের ফ্রেম পুলি, কপিকল বন্ধনী এবং কপিকল আসন সংযুক্ত করা হচ্ছে।
(4) উইঞ্চ ডিভাইস: র্যাচেট, প্যাল, র্যাচেট সিট, স্টিলের তারের চাকা, ক্র্যাঙ্ক, স্টিলের তারের দড়ি, তারের দড়ি ক্ল্যাম্প, লিভার আনলক করা, সংযোগকারী অংশ।
বৈদ্যুতিক উত্তোলন প্রধান উত্তোলন শক্তি, এবং উইঞ্চটি ম্যানুয়াল উত্তোলনের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং বৈদ্যুতিক উত্তোলনের অনুভূমিক আন্দোলন এবং অবস্থান লক নিয়ন্ত্রণ করা হয়। উপরন্তু, বৈদ্যুতিক উত্তোলন ব্যর্থ হলে ম্যানুয়াল উইঞ্চগুলি ভারী বস্তুগুলিকে উত্তোলন এবং নামাতে ব্যবহার করা যেতে পারে। ছোট গ্যান্ট্রি ক্রেনের চলাচল চার-চাকার ভ্রমণকে গ্রহণ করে, ভ্রমণের চাকাগুলি উভয় পাশে ট্র্যাপিজয়েডাল কলাম ফ্রেমে ইনস্টল করা হয় এবং ভারী বস্তুর রৈখিক স্থানচ্যুতি সম্পূর্ণ করার জন্য ছোট গ্যান্ট্রি ক্রেনকে জনশক্তি দ্বারা ধাক্কা দেওয়া হয়।
2. বিশেষ উল্লেখ এবং প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি
(1) সর্বোচ্চ উত্তোলন ওজন: 2t; (2) সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা: 2100 মিমি; (3) প্রধান ফ্রেমে কার্যকর নেট প্রস্থ: 3400 মিমি; (4) বৈদ্যুতিক উত্তোলন: 3kW×2t এর 1 সেট; (5) ওয়ার্কিং পাওয়ার সাপ্লাই: তিন ফেজ 380V; (6) ভ্রমণ গেজ; 3660mm±10mm; (7) ভ্রমণের গতি <5 কিমি/ঘন্টা: (8) মাত্রা: 2100 মিমি × 2950 মিমি × 2900 মিমি।
3. ট্র্যাক ইনস্টলেশনের জন্য প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা
(1) গেজ: 3660mm±10mm
যেহেতু বৈদ্যুতিক আনুষঙ্গিক সরঞ্জামগুলি স্লিপার প্লেটের এক প্রান্তে সংযুক্ত থাকে, তাই এটি স্লিপার প্লেটের সাথে একসাথে উত্তোলন করার সময় এটি অনিবার্যভাবে মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটি কেন্দ্র থেকে বিচ্যুত হবে। অতএব, নির্মাণ স্ট্র্যান্ড স্লিপার প্লেট বৈদ্যুতিক আনুষঙ্গিক সরঞ্জামের পাশে বিদ্যমান রেল হেডের পাশে সংযুক্ত করা হয়। বেঞ্চমার্ক হিসাবে, চলমান ট্র্যাকের রেফারেন্স স্ট্র্যান্ড রেল হেডের ভিতরের দিকের দূরত্ব হল 1100mm ± 10mm।
(2) রেল শীর্ষ পৃষ্ঠের উচ্চতা পার্থক্য: 350mm±10mm
চলমান ট্র্যাক রেলের উপরের পৃষ্ঠ এবং নির্মাণ স্ট্র্যান্ড রেলের উপরের পৃষ্ঠের মধ্যে উচ্চতার পার্থক্য হল 350mm±10mm।
(3) রেল স্লিপার ভ্রমণ
500 মিমি দৈর্ঘ্যের ছোট স্লিপার দুটি স্ট্র্যান্ডের মধ্যে সমানভাবে বিছানো থাকে এবং স্লিপারের ব্যবধান 3.5 মি।
(4) হাঁটার পথ
ট্র্যাক সোজা এবং কোন ধারালো bends আছে; জয়েন্টগুলি উঁচু এবং নিচু, এবং বাম এবং ডানদিকে কোনও ভুল দাঁত নেই।

স্লিপার প্লেট প্রতিস্থাপন জন্য নির্মাণ পদক্ষেপ

1. হোমওয়ার্ক প্রস্তুত করুন
(1) নির্মাণ স্ট্র্যান্ডের উভয় পাশে চলমান ট্র্যাক রাখুন।
(2) কলাম ফ্রেম এবং সংযোগকারী ফ্রেম বোল্ট দ্বারা সংযুক্ত করা হয়; তারগুলি জায়গায় স্থাপন করা হয় এবং বিদ্যুৎ চালু করা হয়: বৈদ্যুতিক উত্তোলন, লাউ ট্র্যাভেলিং ফ্রেম, উইঞ্চ, ঝুলন্ত প্লেট ফ্রেম এবং কাজের সরঞ্জামগুলি নির্মাণ সাইটে পরিবহন করা হয়; গ্যান্ট্রি ক্রেন একত্রিত করা,
(3) নির্মাণ স্ট্র্যান্ডের কাছাকাছি পার্ক করার জন্য এক সময়ে নতুন স্লিপার বোর্ড টানুন।
2. নির্মাণ কাজ
(1) গণপূর্ত অবরোধ নির্মাণের শুরুতে, স্থবির অংশের পুরানো রেলগুলি প্রথমে সরিয়ে ফেলতে হবে।
(2) পুরানো স্লিপার প্লেটটি সরান: পোর্টেবল গ্যান্ট্রি ক্রেন জনবলকে স্লিপার প্লেটের দিকে ঠেলে দিন এবং এটির সাথে সংযুক্ত বৈদ্যুতিক সহায়ক সরঞ্জামগুলির সাথে পুরানো স্লিপার প্লেটটি আটকানো হবে এবং নির্মাণ রাস্তার এক প্রান্তে পরিবহন করা হবে এবং রেলগাড়িতে আনলোড করা হয়। ট্যাবলেটে।
(3) পুরানো স্লিপার প্লেটগুলি সরানোর পরে, নোংরা ব্যালাস্টটি সরিয়ে ফেলুন, নতুন গুয়ামাইট দিয়ে ব্যাকফিল করুন এবং এটিকে ডিজাইনের উচ্চতায় র‌্যাম করুন, বেস পৃষ্ঠকে সমতল করুন এবং ফোম বোর্ডটি ছড়িয়ে দিন।
(4) একটি পোর্টেবল গ্যান্ট্রি ক্রেন ব্যবহার করে নতুন স্লিপার প্লেটগুলিকে আটকানো এবং পরিবহন করার জন্য এটির সাথে যুক্ত বৈদ্যুতিক সহায়ক সরঞ্জামগুলিকে একের পর এক স্থাপন করা সাইটের সাথে সংযুক্ত করুন এবং ম্যানুয়াল উইঞ্চ ব্যবহার করুন যাতে অল্প পরিমাণ পাশ্বর্ীয় নড়াচড়া করা যায় এবং এটির অবস্থানে নকশা অবস্থান।
(5) নতুন স্লিপার স্ল্যাব সমতল করুন এবং নির্মাণ সাইট লাইন পুনরুদ্ধার করুন।

বাস্তবায়ন প্রভাব

1. GD-2.0 সাধারণ ছোট পোর্টেবল গ্যান্ট্রি ক্রেনের একটি সাধারণ কাঠামো রয়েছে, বেশিরভাগ উপাদান ইস্পাত পাইপের কাঠামো, হালকা ওজন, ইনস্টল করা এবং ভেঙে ফেলা সহজ এবং ইনস্টল করা, বিচ্ছিন্ন করা এবং স্থানান্তর করা সহজ।
2. বহনযোগ্য গ্যান্ট্রি ক্রেন মসৃণভাবে, সুবিধামত এবং নমনীয়ভাবে চলে। এমনকি নির্মাণের সময় বৈদ্যুতিক উত্তোলন ব্যর্থ হলেও, স্লিপার প্লেটটি উইঞ্চ ডিভাইসের মাধ্যমে ম্যানুয়ালি তোলা এবং নামানো যেতে পারে। একই সময়ে, স্লিপার নিশ্চিত করতে এটি অল্প পরিমাণে সরানো এবং লক করা যেতে পারে। বোর্ড নকশা অবস্থানে জায়গায় আছে.
3. রেল স্পয়লার উত্তোলনের জন্য ছোট পোর্টেবল গ্যান্ট্রি ক্রেনের ব্যবহার সময়, প্রচেষ্টা, নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতা সাশ্রয় করে। প্রতিটি রেল স্পয়লার 50m এর রৈখিক স্থানচ্যুতি করে। রেল গাড়ির ফ্ল্যাটবেড থেকে পুরানো স্লিপার প্লেটটি উঠাতে প্রায় 3 মিনিট সময় লাগে এবং নতুন স্লিপার প্লেটটি রেল গাড়ির ফ্ল্যাটবেড থেকে ডিজাইন করা অবস্থানে উঠতে প্রায় 2 মিনিট সময় লাগে৷ নির্মাণের পুরো সময়ে কোনো দুর্ঘটনা ঘটেনি।

একটি ছোট পোর্টেবল গ্যান্ট্রি ক্রেনের নকশা সিঙ্গাপুর সাইটে ছোট রিটারডারের পুনর্নবীকরণ এবং ওভারহল সম্পূর্ণ করার ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে। এটি শুধুমাত্র এই প্রকল্পের নির্মাণের সময়কে 35 দিন কমিয়ে দেয়নি, প্রতিদিন 105টি শেয়ারের অবরোধ কমিয়েছে, 464টি শ্রম বাঁচিয়েছে এবং RMB 1,164,600 এর অর্থনৈতিক সুবিধা অর্জন করেছে, কিন্তু পরিবহনে নির্মাণের হস্তক্ষেপও ব্যাপকভাবে হ্রাস করেছে।